Inhoudsopgave
Advertenties
FastCheck
De stuurhoeksensor kalibratie moet alleen worden uitgevoerd via de ABS/TC/ESP-
module op die voertuigen als de sensor zelf of/en de ABS/TC/ESP-regeleenheid
werden vervangen.
Kalibratie lengte-acceleratiesensor
Deze routine is nodig in de volgende situaties:
1. De lengte-acceleratiesensor werd vervangen.
2. De ABS/TC/ESP-regeleenheid werd vervangen.
3. Het ESP-systeem werkt niet zoals het moet. Resetten van deze sensor kan
soms raar ESP-gedrag verhelpen.
BMW/MINI-voertuigen
OPMERKING: Om het contact in te schakelen op voertuigen die uitgerust zijn met
een start/stop-knop, dient u de sleutelkaart volledig in het contactslot te steken en
vervolgens de start/stop-knop één keer in te drukken (zonder een voetpedaal in te
trappen).
Ford-voertuigen
Kalibratie stuurhoeksensor
Ka II (2008 -):
Op deze voertuigen kan er een stuurhoeksensor kalibratieroutine beschikbaar zijn op
de ABS/TC/ESP-regeleenheid en de stuurbekrachtiging regeleenheid. In dit geval
moet de monteur altijd de routine uitvoeren via de stuurbekrachtiging regeleenheid.
De stuurhoeksensor kalibratie moet alleen worden uitgevoerd via de ABS/TC/ESP-
module op die voertuigen als de sensor zelf of/en de ABS/TC/ESP-regeleenheid
werden vervangen.
Fiesta (2008 -), Fusion/B-Max (2008 -):
Op deze voertuigen wordt de stuurhoeksensor kalibratie alleen uitgevoerd via de
stuurbekrachtiging regeleenheid.
Ford Galaxy (2006 -), Mondeo (2007 -), S-Max (2006 -), Transit (2006 -):
Op deze voertuigen wordt de stuurhoeksensor kalibratie alleen uitgevoerd via de
ABS/TC/ESP-regeleenheid.
Kalibratie lengte-acceleratiesensor:
Deze routine is nodig in de volgende situaties:
1. De lengte-acceleratiesensor werd vervangen.
2. De ABS/TC/ESP-regeleenheid werd vervangen.
3. Het ESP-systeem werkt niet zoals het moet. Resetten van deze sensor kan
soms raar ESP-gedrag verhelpen.
106
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
