Inhoudsopgave
Advertenties
De functies worden gebruikt op de motormanagementsystemen van Bosch
EDC16C39 CF4 EOBD en de Magneti Marelli 6F3 EOBD, die uitgerust zijn op de
volgende voertuigen:
Marque
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Fiat
Fiat
Fiat
OPMERKING: Sommige van deze voertuigen die eerder gebouwd zijn zijn niet
uitgerust met een roetfilter. De scantool identificeert automatisch als een roetfilter
niet aanwezig is en laat deze functies dan weg in het functiemenu.
Filterregeneratie
De regeneratiefunctie is bedoeld om de deeltjes die in het filter zitten te verbanden,
om zodoende het filter te reinigen. Dit wordt bereikt door de temperatuur te
verhogen in het filter tot circa 450ºC. Een additief wordt gebruikt om de natuurlijke
verbrandingstemperatuur van de deeltjes te verlagen tot circa 450ºC.
Onder normale rijomstandigheden vindt iedere 400 tot 500 km automatisch een
regeneratie plaats. Echter bij sommige rijomstandigheden, zoals stadsritten, wordt
hierdoor de automatische regeneratie nadelig beïnvloed. In deze gevallen is het
noodzakelijk om met behulp van deze functie een regeneratie te forceren.
Als een geforceerde regeneratie is vereist, gaat het waarschuwingslampje van het
roetfilter branden.
Bij sommige gebeurtenissen kan het filter ook verstopt raken. Als dit gebeurt, slaat
de ECU van het motorbeheer een foutcode op (DTC) van P1206 of P2002. Een
regeneratie uitvoeren, corrigeert dit (het foutgeheugen van de ECU wordt
automatisch gewist tijdens dit proces).
Model
Doblo
Idea
Palio RST
Panda
159
159
159
Croma '05
Croma '05
Croma '05
FastCheck
Cilinderinhoud
1.3 JTD
1.3 JTD
1.3 JTD
03 1.3 JTD
1.9 MJET 16V
1.9 MJET 8V
2.4 MJET
1.9 MJET 16V
1.9 MJET 8V
MJET 20V
55
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
