Inhoudsopgave
Advertenties
62
Stoelen, veiligheidssystemen
Stoelbezettingsherkenning
Herkenbaar aan het etiket onder op
de passagiersstoel en controlelamp
y, die na het inschakelen van de ont‐
steking ca. 4 seconden lang brandt.
Het systeem voor stoelbezettingsher‐
kenning schakelt de frontale en zijde‐
lingse airbags voorin uit, als de pas‐
sagiersstoel niet bezet is of als er op
deze stoel een Opel-kinderveilig‐
heidssysteem met transponders ge‐
monteerd is. De hoofdairbags blijven
geactiveerd.
9 Gevaar
Op de passagiersstoel mogen uit‐
sluitend Opel-kinderveiligheids‐
systemen met transponders wor‐
den gemonteerd. Bij gebruik van
systemen zonder transponders
bestaat levensgevaar.
Controlelamp 3 88.
Let op
Personen lichter dan 35 kg alleen
achterin vervoeren.
Geen zware voorwerpen op de pas‐
sagiersstoel leggen. Anders gaat de
stoelbezettingsherkenning er ten
onrechte van uit dat de stoel bezet is
en worden de airbags aan de pas‐
sagierskant niet gedeactiveerd.
Geen stoelhoezen of extra kussens
op de passagiersstoel gebruiken.
Kinderveiligheidssyste‐
men
Let bij gebruik van een kinderveilig‐
heidssysteem op de volgende ge‐
bruiksaanwijzingen en montagevoor‐
schriften en houd u bovendien aan de
instructies die bij het kinderveilig‐
heidssysteem werden geleverd.
Houd u altijd aan de plaatselijke of
landelijke voorschriften. In sommige
landen is het gebruik van kindervei‐
ligheidssystemen op bepaalde zit‐
plaatsen verboden.
Juiste systeem selecteren
Vervoer kinderen zo lang mogelijk te‐
gen de rijrichting in. Wijziging van het
systeem is aangewezen wanneer het
hoofd van het kind niet meer vol‐
doende wordt ondersteund op oog‐
hoogte. De rugwervels van een kind
zijn nog zeer broos en worden bij een
ongeluk minder belast in een halflig‐
gende achterwaarts gerichte houding
dan in een zithouding.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
