Inhoudsopgave
Advertenties
BEDIENINGSELEMENTEN, INSTRUMENTEN EN UITRUSTING
lmo2007-003-034_a
TYPISCH — DOORVOERKLEP
1. Gesloten stand
WAARSCHUWING
Transporteer nooit een boot wan-
neer er nog water in de ballastzak-
ken zit.
Het ballastgewicht verhoogt de be-
lasting van de aanhangwagen, de
as en de banden, wat tot vroegtijdi-
ge slijtage of defecten kan leiden.
Bovendien zal de wegligging van
uw voertuig minder stabiel zijn,
doordat het zwaartepunt van de
aanhangwagen hoger ligt.
Ledig de ballastzakken altijd vol-
ledig, voordat u de boot transpor-
teert.
Spoelen
De beide ballastzakken moeten tel-
kens worden gespoeld wanneer de
boot op een ander water wordt ge-
bruikt.
Spoel het ballastsysteem volgens deze
procedure.
1. Maak de boot stevig vast op de aan-
hangwagen.
2. Let erop dat de doorvoerkleppen in
het motorcompartiment gesloten
zijn.
______________
74
lmo2007-003-034_a
TYPISCH — DOORVOERKLEP
1. Gesloten stand
3. Vul de ballastzakken met behulp van
een tuinslang met mondstuk. Druk
het mondstuk stevig tegen de bal-
last-ontluchtingsopening en voeg
water toe tot de zak vol is.
lmo2009-003-050_a
1. Ballast-ontluchtingsopening
2. Mondstuk
OPMERKING: Elke ballastzak heeft
een ontluchtingsopening aan de be-
treffende kant van de romp.
4. Open de doorvoerkleppen zodra de
ballastzakken vol zijn.
5. Zet de ballastschakelaar op EMPTY
(ledigen).
6. Zet de ballastschakelaar op UIT
(OFF) wanneer er geen water meer
onder de romp uitstroomt.
7. Sluit de doorvoerklep.
Herhaal de procedure indien nodig.
37) Hoofdaccu-onderbreker
Deze schakelaar dient om het hele
elektrische systeem te onderbreken.
Advertenties
Inhoudsopgave
