BEDIENINGSELEMENTEN, INSTRUMENTEN EN UITRUSTING
Wanneer de klep niet
MERK OP
wordt geopend, lopen de pompon-
derdelen schade op.
lmo2008-006-007_a
DOORVOERKLEPPEN — OPEN STAND
1. Zak stuurboord
2. Zak bakboord
Open de zijbergvakken en kijk toe ter-
wijl de ballastzakken worden gevuld.
lmo2009-006-009_b
1. Zijbergvakken
2. Selecteer
de
STUURBOORD-ballastschakelaar
aan de linkerkant van de stuurcon-
sole of onder de armsteun van de
bestuurder (afhankelijk van het mo-
del).
3. Zet de ballastschakelaar op FILL
(vullen). Het vullen van de zak duurt
ongeveer 5 tot 7 minuten.
______________
72
BAKBOORD-
lmo2007-003-010_b
ZET IN STAND FILL (VULLEN)
1. Ballastschakelaar bakboord
2. Ballastschakelaar stuurboord
3. Zet in stand FILL (vullen)
De zak is vol wanneer er water ont-
snapt uit de ballastontluchtingsope-
ning overboord aan BAKBOORD of
STUURBOORD.
MERK OP
ling het vullen van de ballastzak in
het oog te houden en de pomp te
stoppen, voordat er water uit de bal-
lastontluchtingsopening
Stop de pomp wanneer u ziet dat de
ballastzak vol is.
MERK OP
len lekkage in het ballastsysteem
optreden, dan wordt de ruimpomp
automatisch ingeschakeld om het
water uit het ruim te pompen. Om
te vermijden dat beide pompen lan-
ge tijd tegen elkaar op zouden wer-
ken, raden we aan hierop te letten.
Treedt er lekkage op, stop de ballast-
of
pomp dan onmiddellijk en sluit de
doorvoerklep. Spoor het lek op en
repareer het, alvorens het systeem
weer in werking te nemen.
Het verdient aanbeve-
Mocht er tijdens het vul-
stroomt.