Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

BRP SEA-DOO 230 Challenger Series Gebruikershandleiding pagina 16

Verberg thumbnails Zie ook voor SEA-DOO 230 Challenger Series:
Inhoudsopgave

Advertenties

BIJZONDERE VEILIGHEIDSBERICHTEN
AANGRENZEND VAARTUIG
Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide (CO) dat zich kan ophopen in
en rond de boot (onder de overkapping, in de cockpit enz.). CO kan schade-
lijk of dodelijk zijn bij inademing. Zorg voor een goede verluchting wanneer
er een motor draait.
TIJDENS HET VAREN (TERUGSTROMING)
Terwijl u vaart kan er een hoge CO-concentratie ontstaan door terugstroming.
Terugstroming wordt veroorzaakt door factoren zoals relatieve windrichting,
snelheid of een te hoge boeg. Dit kunt u voorkomen door het zeildoek zo vaak
mogelijk te openen, om een positieve luchtstroming door de romp te bewerken.
Boothuizen, zeedijken en andere boten in de onmiddellijke omgeving of gesloten
ruimten kunnen bijdragen tot een verhoogde CO-concentratie. De gebruiker
moet zich ervan bewust zijn dat varen, aanmeren of voor anker gaan op een plaats
waar andere boten zijn, een risico inhoudt op CO-ophoping van andere bronnen.
De gebruiker moet zich tevens bewust zijn van de invloed die de uitlaatgassen
van zijn boot op anderen hebben. Door de motoren te laten draaien terwijl u bent
aangemeerd, kan er CO-ophoping ontstaan in uw boot en de vaartuigen om u
heen.
_______
14
WAARSCHUWING
VEILIGHEIDSINFORMATIE
_______

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave