Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

BRP SEA-DOO 230 Challenger Series Gebruikershandleiding pagina 130

Verberg thumbnails Zie ook voor SEA-DOO 230 Challenger Series:
Inhoudsopgave

Advertenties

RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
MOTOR SLAAT OVER, DRAAIT ONREGELMATIG (vervolg)
3. Brandstof: Peil te laag, te oud of verontreinigd met water.
– Aftappen en/of hervullen.
4. Injectoren verstopt.
– Raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
5. Storing in het motorbeheersysteem gedetecteerd (controleer of het motor-
verklikkerlichtje BRANDT).
– Raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
ER KOMT ROOK UIT DE MOTOR
1. Oliepeil te hoog.
– Raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
2. Wateropname, koelvloeistoflekkage of beschadigde cilinderkoppakking.
– Raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
3. Interne motorschade.
– Raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
MOTOR OVERVERHIT OF FOUTE OLIEDRUK (BEWAKINGSPIEPTOON WEERKLINKT
CONTINU)
Als de bewakingspieptoon continu weerklinkt, moet u de motor
MERK OP
zo snel mogelijk stoppen.
1. Controleer het olie- en koelvloeistofpeil.
– Raadpleeg de ONDERHOUDSPROCEDURES. Vul bij indien nodig.
2. Waterinlaat jetpomp verstopt.
– Voer de REINIGING VAN DE JETPOMP-WATERINLAAT EN IMPELLER uit
volgens de beschrijving in de SPECIALE PROCEDURES.
3. Uitlaatsysteem verstopt.
– Uitlaatsysteem spoelen.
Lost dit het probleem niet op, gebruik de boot dan niet meer en
MERK OP
raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
MOTOR ACCELEREERT ONVOLDOENDE OF MIST VERMOGEN
1. Waterinlaat jetpomp verstopt.
– Reinigen. Zie REINIGEN VAN JETPOMP-WATERINLAAT EN IMPELLER in
het hoofdstuk SPECIALE PROCEDURES.
2. Impeller beschadigd of slijtring versleten.
– Vervangen. Raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
3. Defecte compressor of intercooler (255 motor).
– Raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
4. Compressorkoppeling slipt door.
– Raadpleeg een erkende Sea-Doo sportbootdealer.
______________
128

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave