Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor BRP Johnson E150DPLSU 2007
Samenvatting van Inhoud voor BRP Johnson E150DPLSU 2007
- Pagina 1 2007 GEBRUIKERSHANDLEIDING TEL4 5036777 DU...
-
Pagina 2: Een Woordje Uitleg Voor De Eigenaar/Gebruiker
Een woordje uitleg voor de eigenaar/gebruiker Deze gebruikershandleiding is een essentieel onderdeel van uw Johnson-buitenboordmotor. Ze bevat belangrijke infor- matie die u, als ze wordt gevolgd, een grondig inzicht zal geven in de juiste werking, het onderhoud, de zorg voor uw motor en vooral de veiligheid! We beginnen deze handleiding met het hoofdstuk veiligheid omdat dit onze eerste prioriteit is en dat ook voor u zou moe- ten zijn. -
Pagina 3: Inhoudsopgave
MOTORONDERHOUDS- EN INSPECTIESCHEMA ....................41 INSTALLATIE ........................43 SPIEGELHOOGTE EN ASLENGTE ..........................43 DE MOTOR INSTALLEREN ............................44 Gedrukt in de E.U. © 2007 BRP US Inc. Alle rechten voorbehouden. TM, ® handelsmerken en geregistreerde handelsmerken van Bombardier Recreational Products Inc. of zijn dochtermaatschappijen. -
Pagina 4: Algemene Informatie
ALGEMENE INFORMATIE VEILIGHEID - Een goed vertrekpunt Een verantwoordelijke, goed opgeleide bestuurder zal ten volle kunnen genieten van het varen en dit op een veilige manier. Cursussen veilig varen worden gegeven door de Deze gebruikershandleiding bevat belangrijke informatie U.S. Coast Guard Auxiliary, het U.S. Power Squadron en om verwondingen en schade aan uw uitrusting te voorko- sommige afdelingen van het Rode Kruis. - Pagina 5 Zorg er altijd voor dat de ruimte waarin u uw motor Gebruik uw boot niet als u onder invloed bent van laat draaien goed verlucht is, om koolmonoxide drugs of alcohol. (CO)-vergiftiging te voorkomen. CO is een geurloos, kleurloos en smaakloos gas, dat bij inademing van "High performance"-sportboten hebben een hoge hoge concentraties tot bewustzijnsverlies, hersenbe- verhouding vermogen/gewicht.
-
Pagina 6: Productverwijzingen, Illustraties En Specificaties
Bepaalde zaken of systemen die in deze handleiding be- Technische literatuur sproken worden, kunnen op bepaalde modellen in be- paalde landen ontbreken. BRP biedt technische literatuur aan specifiek voor uw buitenboordmotor. dealer kunt Identificatiekaart voor de eigenaar servicehandleiding, een onderdelencatalogus en een extra gebruikershandleiding aanschaffen. -
Pagina 7: Brp Beperkte Garantie Voor 2007 Johnson Buitenboordmotoren
Zoals beschreven in de Gebruikershandleiding, moet het vereiste routine-onderhoud tijdig worden uitgevoerd, om aanspraak te kunnen maken op garantie. BRP mag een bewijs van goed onderhoud eisen, voor de goedkeuring van een prestatie onder garantie. - Pagina 8 BRP behoudt zich het recht voor, zijn producten regelmatig te verbeteren, aan te passen of te wijzigen, zonder dat hieruit een verplichting voortvloeit om eerder geproduceerde producten aan te passen.
- Pagina 9 9. BIJSTAND VOOR DE KLANT • In geval van een betwisting of geschil met betrekking tot deze beperkte garantie van BRP, raadt BRP u aan, de zaak eerst te bespreken met de servicemanager of directeur van uw distributeur/dealer om tot een vergelijk te komen.
-
Pagina 10: Opmerkingen
OPMERKINGEN - ALGEMENE INFORMATIE... - Pagina 11 OPMERKINGEN ALGEMENE INFORMATIE -...
-
Pagina 12: Kenmerken
KENMERKEN Onder- Beschrijving Onder- Beschrijving deel deel Motorkap Spoelplug Schakelhendel Aftapschroef carterolie Gashendel Anodes Smoorspanschroef Stuurvin Klemschroef Oliepeilplug Klembeugel Waterinlaat Anti-corrosie-anode Olie-aftap/vulplug Waterpompindicator - ALGEMENE INFORMATIE... - Pagina 13 Onder- Beschrijving Onder- Beschrijving deel deel Startknop Indicatielampje oliedruk laag Choke-knop Noodstopschakelaar/stopknop Brandstofaansluiting Brandstoftank ALGEMENE INFORMATIE -...
-
Pagina 14: Motorspecificaties
MOTORSPECIFICATIES Model 30 Cilinderinhoud 597 cc (36,4 cu. in.) Motortype Viertakt, in-line, 3 cilinders Bedrijfsbereik bij volgas 5500 tot 6100 tpm Vermogen 30 pk (22,4 kw) @ 5800 tpm Stationair toerental in versnelling 900 ± 50 Ontstekingstijdstip – Stationair Niet instelbaar Gasklep helemaal open Niet instelbaar Regelsysteem voor uitlaatgassen:... -
Pagina 15: Noodstopschakelaar
NOODSTOPSCHAKELAAR WAARSCHUWINGSSIGNAAL De noodstopschakelaar, indien aanwezig, bevindt zich op Als uw motor tijdens het varen voelbaar begint te trillen en de motor. Het gebruik van de noodstopvoorziening wordt niet sneller draait dan 2000 tpm (hoog stationair), is het sterk aangeraden bij alle boten. waarschuwingssignaal voor lage oliedruk mogelijk geacti- veerd. -
Pagina 16: Brandstof En Olie
BRANDSTOF EN OLIE BRANDSTOF Minimum-octaangetal Buiten de V.S. 90 RON WAARSCHUWING In de V.S. 87 (R+M)/2 AKI Benzine onder bepaalde omstandigheden Uw buitenboordmotor is op het gebruik van bovengenoem- uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Volg alle de brandstoffen afgestemd, maar let wel op het volgende: instructies in deze paragraaf nauwgezet op. -
Pagina 17: Olie
Hierdoor kunnen de motorprestaties achteruitgaan en kan de motor beschadigd raken. Neem contact op met uw DEALER als BELANGRIJK: Gebruik alleen door BRP goedgekeurde de prestaties problemen opleveren. brandstofadditieven voor uw buitenboordmotor. Het ge-... -
Pagina 18: Invaren (10 Uur)
INVAREN (10 UUR) Laat de boot te water en start de motor conform de proce- dures in DE MOTOR STARTEN. • Controleer zeer regelmatig of de waterpomp goed werkt. BELANGRIJK: 4-takt-buitenboordmotoren worden ge- Kijk of er een constante stroom water uit de transporteerd zonder olie in het carter. -
Pagina 19: De Motor Starten
DE MOTOR STARTEN Sluit de brandstofslang aan de brandstofaansluiting aan. GEVAAR Laat de motor NOOIT draaien in een gesloten ruimte of als er onvoldoende verluchting is en voorkom accumulatie van uitlaatgassen in kleine ruimten. Motoruitlaatgassen bevatten koolmo- noxide, dat bij inademing tot ernstige hersenbe- schadiging of de dood kan leiden. - Pagina 20 Zet de tilt-grendelhefboom in de BLOKKEER-stand. Starten (koude motor) Trek de chokeknop helemaal uit. Zet het pijltje op de gashendel in de START-stand. Starten (warme motor) Zet het pijltje op de gashendel in de START-stand. Gebruik de choke niet. Tilt-grendelhefboom in BLOKKEER-stand Zet de schakelhendel op VRIJLOOP.
-
Pagina 21: De Motor Uitzetten
DE MOTOR UITZETTEN Ga zitten en druk de startknop in om de motor te STAR- TEN. De motor niet langer starten dan 10 seconden. Draai de gashendel in de SCHAKEL-stand of trager. Zet de schakelhendel op VRIJLOOP. Druk op de stopknop tot de motor stilvalt. Startknop VRIJLOOP BELANGRIJK: De startmotor kan beschadigd raken als hij... -
Pagina 22: Schakelen En Snelheidsregeling
SCHAKELEN EN Snelheidsregeling SNELHEIDSREGELING Draai de gashendel met draaiende motor: • In tegenwijzerzin om de snelheid te verhogen; BELANGRIJK: Controleer voordat u uitvaart nauwkeurig • in wijzerzin om de snelheid te verlagen. of alle bedienings- en motorsystemen goed functioneren. De motor NIET in VOORUIT of ACHTERUIT schakelen, als de motor niet draait. - Pagina 23 Zet de schakelhendel op VRIJLOOP. Verwijder de drie bevestigingsschroeven van de manuele starter. Verwijder de drie bevestigingsschroeven van de kap van het vliegwiel. VRIJLOOP Verwijder de motorkap. Leg een knoop in één uiteinde van het noodstartkoord. Steek het kleine staafje uit de gereedschapstas half door één knoop, zodat het een handgreep vormt.
-
Pagina 24: Varen
VAREN TILTEN EN TILTSTEUN GEVAAR BELANGRIJK: Gebruik de tiltgreep om uw motor te tilten. Gebruik de stuurboom niet om de motor op te heffen of Laat de motor NOOIT draaien in een gesloten neer te laten. ruimte of als er onvoldoende verluchting is en voorkom accumulatie van uitlaatgassen in kleine WAARSCHUWING ruimten. -
Pagina 25: Varen In Ondiep Water
Grijp de tiltgreep aan de motorkap en tilt de motor in de ui- Grijp de tiltgreep aan de motorkap en hef de motor een terste tiltstand. beetje omhoog. Trek de tilthendel naar beneden om de tiltsteun vast te zet- Trek de tilthendel naar omhoog om de tiltsteun te ontgren- ten. -
Pagina 26: Afmeren
AFMEREN Vergrendelen Zet de tilt/vaarhendel in de TILT-stand. Het is toegestaan de boot met de tandwielkast van de mo- tor uit het water af te meren met de tilt. Zie, afhankelijk van het model, TILTEN EN TILTSTEUN. DOORSPOELEN GEVAAR Laat de motor NOOIT draaien in een gesloten ruimte of als er onvoldoende verluchting is en voorkom accumulatie van uitlaatgassen in kleine ruimten. -
Pagina 27: Waarschuwing Lage Oliedruk
Start de watertoevoer — houd de druk tussen 140 en Installeer het spoelapparaat en de tuinslang met een 300 kPa (20 en 40 psi). schroefdraad die past op de spoelpoort (draad: 0,75 – 11,5 NHR (ANSI)). Start de watertoevoer — houd de druk tussen 140 en 300 kPa (20 en 40 psi). -
Pagina 28: Overtoeren-Begrenzingssysteem
OVERTOEREN- Als de motor oververhit raakt, zal het S.L.O.W. (Speed Li- miting Overheat Warning) -beschermingssysteem het mo- BEGRENZINGSSYSTEEM tortoerental onmiddellijk verlagen tot 2000 tpm. Als de motor sneller draaide dan 2000 tpm wanneer het S.L.O.W.-systeem werd geactiveerd, zal hij voelbaar Dit systeem wordt geactiveerd wanneer het motortoerental schokken. -
Pagina 29: Transport
TRANSPORT Het schokdempingssysteem van de motor werkt niet als u achteruit vaart. Als u achteruit varend op een obstakel stuit, hetzij in het water hetzij tijdens het transport, dan kunnen Transporteer uw boot met de motor in een verticale stand. uw boot en uw motor ernstig beschadigd raken. -
Pagina 30: Vervoer En Transport
VERVOER EN TRANSPORT Tap de carterolie uit de motor af. Zie CARTEROLIE. Laat de motor, nadat u hem van uw boot heeft verwijderd, rechtop staan tot het koelsysteem is leeggelopen. Als u de motor wilt neerleggen, laat u hem het best zonder benzine vallen voor u hem van de boot haalt, om het risico Zorg dat het motorblok altijd hoger ligt dan de tandwielkast. -
Pagina 31: Speciale Vaaromstandigheden
SPECIALE VAAROMSTANDIGHEDEN Hooggelegen vaargebieden Wanneer u gaat varen op een hoogte van meer dan 900 m Zout water (3000 ft.), kan uw motor baat hebben bij een schroef met een lagere spoed, een andere carburateur of beide. Neem contact op met uw DEALER. Spoel de motor na gebruik in zout, vervuild of brak water van binnen door om mineraalafzetting in de koelkanalen te BELANGRIJK: Om blijvende schade aan het motorblok te... -
Pagina 32: Onderhoud
-technici Alle nieuwe Johnson-buitenboordmotoren uit 2002 of re- die vertrouwd zijn met scheepsmotoren met vonkont- center, geproduceerd door BRP, werden gecertificeerd steking. door de EPA en voldoen aan de vereisten uit de voorschrif- ten ter beperking van de luchtvervuiling door nieuwe scheepsmotoren met vonkontsteking. -
Pagina 33: 10-Uurs Inspectie
10-UURS INSPECTIE WAARSCHUWING Na 10 uur gebruik is uw nieuwe motor ingevaren en zitten alle mechanische onderdelen goed. Het is dan tijd voor een Raak de bewegende motoronderdelen niet aan, grondige controle van alle systemen en eventuele bijrege- om verwondingen te voorkomen. Voor u de motor ling. -
Pagina 34: Onderhoud Voor Het Begin Van Het Seizoen
Schroeven, bouten en moeren — Draai alle loszittende schroeven, moeren en bouten aan. WAARSCHUWING Schroef — Verwijder de schroef en controleer ze. Neem bij beschadiging contact op met uw DEALER. Maak de Als u de motor en de bedieningssystemen niet schroefas schoon en smeer ze. -
Pagina 35: Carterolie
CARTEROLIE De olie verversen Zie MOTORONDERHOUDS- EN INSPECTIESCHEMA Eerste vulling voor de frequentie. Vervang de invaarolie na de eerste 10 uur varen door BELANGRIJK: 4-takt-buitenboordmotoren worden ge- Evinrude/Johnson Ultra synthetische olie voor viertaktmo- transporteerd zonder olie in het carter. Vul het carter toren. -
Pagina 36: Afstellingen
AFSTELLINGEN Zet een geschikt recipiënt onder de olieaftapschroef. Verwijder de schroef en laat het reservoir leeglopen. Vervang de pakking door een nieuwe, voor u de schroef opnieuw aanbrengt. Breng de schroef weer Smoorregeling aan en draai ze stevig aan. Regel hem zo af dat u alleen bij het versnellen of vertragen een lichte weerstand voelt. -
Pagina 37: Smering
SMERING Draai beide pluggen stevig vast. Tandwielkast Na de eerste 10 bedrijfsuren de smeerolie verversen. Na de volgende 50 bedrijfsuren het peil en de conditie van de smeerolie controleren. Smeermiddel toevoegen indien no- dig. Controleer daarna het oliepeil en de kwaliteit van de olie 50 bedrijfsuren. -
Pagina 38: Ontluchtings- En Brandstofleidingfilter
ONTLUCHTINGS- EN BRANDSTOFLEIDINGFILTER Inspecteer de ontluchtings- en brandstofleiding op lekka- ge, barsten, zwelling of andere beschadigingen. Een be- schadigde ontluchtings- brandstofleiding moet onmiddellijk worden vervangen. Neem contact op met uw DEALER. Draaisteun Klemschroeven Ontluchtingsleiding Brandstofleiding WAARSCHUWING Lekkende brandstof vormt een brand- en ontplo- fingsgevaar. -
Pagina 39: Bougies
BOUGIES SCHROEF WAARSCHUWING WAARSCHUWING Het ontstekingssysteem kan zware schokken ver- Maak alle bougiekabels los en verwijder ze, om te oorzaken. Het primaire circuit werkt op meer dan voorkomen dat de motor per ongeluk wordt 250 volt; het secundaire circuit werkt met meer gestart, terwijl u de schroef vervangt. -
Pagina 40: Anticorrosie-Anodes
CONTACTEERDRADEN Repareren Als uw schroef een hard voorwerp raakt, wordt de schok Contacteerdraden worden gebruikt om de motorcompo- opgevangen door de rubberen bus in de naaf om schade nenten elektrisch te verbinden zodat ze op een gemeen- aan de motor te helpen voorkomen. Als de schok hard ge- schappelijk aardingscircuit zijn aangesloten. -
Pagina 41: Accu
ACCU Op elke buitenboordmotor moet een accu zitten die: 12-volt, heavy-duty, en speciaal voor boten is: Met ontluchting/hervulbaar of onderhoudsvrij is; Een capaciteit die minimaal voldoet aan de vereisten in MOTORSPECIFICATIES. Deep-cycle accu's zijn alleen geschikt, als ze voldoen aan de minimum CCA-vereisten of meer vermogen hebben. -
Pagina 42: Storingstabel
STORINGSTABEL BELANGRIJK: Wend u tot uw DEALER, als u de oorzaak van het probleem niet kunt vinden of wegnemen. PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK Startmotor werkt niet • Hendel van afstandsbediening niet in VRIJLOOP. • Accu en elektrische verbindingen los of gecorrodeerd. •... -
Pagina 43: Motoronderhouds- En Inspectieschema
MOTORONDERHOUDS- EN INSPECTIESCHEMA Alle mechanische producten vragen routine-onderhoud. Regelmatig onderhoud verhoogt de levensduur van het product. Het onderstaande onderhoudsschema bevat richtlijnen voor het onderhoud en de inspectie van de motor en de tijdstip- pen waarop dit dient te gebeuren door u of een erkend DEALER. Het schema moet worden aangepast aan de gebruiks- omstandigheden en de toepassing. - Pagina 44 Motoronderhouds- en inspectieschema Frequentie Onderhouds- Beschrijving product Rondselas startmotor, inspecteren en smeren Bougies, vervangen Spieën schroefas, inspecteren en smeren Ontdoen van koolafzetting Ontluchtings- en brandstofleiding, vervangen Klepstoterspeling, inspecteren Carterolie, verversen Oliefilter, vervangen Spiën drijfas, inspecteren en smeren Waterpomp, inspecteren en vervangen Brandstoffilter, vervangen Carburateur, inspecteren Ontstekingstijdstip, controleren...
-
Pagina 45: Installatie
INSTALLATIE Gebruik deze methode om te bepalen of de spiegelhoogte van uw boot geschikt is voor de aslengte van de motor: WAARSCHUWING Plaats de motor op de spiegel van de boot en regel de hoek bij tot de antiventilatieplaat parallel met de bodem van de Uw motor mag het maximumvermogen, aangeduid boot zit. -
Pagina 46: De Motor Installeren
DE MOTOR INSTALLEREN Breng rijkelijk een goed waterdicht breeuwmateriaal onder de koppen en op de schachten van de montagebouten aan, voor u ze aanspant, en op de oppervlakken van af- Plaats de motor in het midden op de spiegel van de boot dichtingsringen die in contact komen met de spiegel. -
Pagina 47: Adreswijziging / Verandering Van Eigenaar
Deze melding is ook noodzakelijk voor uw eigen veiligheid, zelfs na het verstrijken van de oorspronkelijke garantie. Zo kan BRP contact met u opnemen als er een correctie aan uw buitenboordmotor nodig is. Buiten de V.S. en Canada kunt u deze kaart opsturen naar de Bombardier Recreational Products-afdeling, waar de buitenboordmotor werd geregis- treerd. - Pagina 49 Gebruikershandleiding Bevestiging van ontvangst Uw DEALER Naam: Adres: Gelieve na de levering van uw nieuwe Evinrude/Johnson-buitenboordmotor het formulier hieronder in te vullen en te on- dertekenen. Uw DEALER zal dit formulier bijhouden in het archief. Ontvangstbewijs Naam: Adres: Eigenaar van modelnr.: Serienr: (in te vullen door klant of DEALER die de motor verkoopt) De in dit document genoemde DEALER heeft mij de nodige uitleg gegeven over het gebruik, het onderhoud, de...
- Pagina 51 Bekwaamheidstest en laatste wenken voor de eigenaar/bestuurder Bekwaamheidstest voor de bestuurder... Heeft u deze handleiding van A tot Z gelezen? Bent u klaar om de verantwoordelijkheid voor de veilige besturing van uw boot en gebruik van uw motor op u te nemen? Begrijpt u alle veiligheidsmaatregelen en -voorschriften, die in deze handleiding staan? Begrijpt u dat deze gebruikershandleiding belangrijke informatie bevat om verwondingen en schade aan uw...