Storingen
9
Storingen aan de rem DR / DV
9.7
Storingen aan de rem DR / DV
Storing
Rem licht niet
Motor remt niet
Rem valt vertraagd in
Geluid in de buurt van
de rem
88
Mogelijke oorzaak
Verkeerde spanning op de remaansturing
Remaansturing is uitgevallen
Max. toelaatbare lichtspleet overschreden
vanwege slijtage van de remvoering
Spanningsverlies over de kabel > 10%
Haperende koeling, rem wordt te heet.
Remspoel heeft sluiting in de wikkeling of met
het huis.
Gelijkrichter is defect
Lichtspleet niet juist
Remvoering versleten.
Remkoppel verkeerd
Alleen BM(G): lichtspleet is zo groot dat de
instelmoeren geen speling meer hebben
Alleen BR03, BM(G): handlichter niet juist
ingesteld
Rem wordt aan de wisselspanningszijde
geschakeld
Slijtage van de vertanding door schokkende
aanloop
Technische handleiding – Explosiebeveiligde planetaire motorreductoren Serie P002 – 082
Oplossing
Juiste spanning aansluiten
Remaansturing vervangen, inwendige weerstand en iso-
latie van de remspoel controleren, schakelapparatuur
controleren
Lichtspleet meten en eventueel instellen
Voor juiste aansluitspanning zorgen, kabeldoorsnede
controleren
Remgelijkrichter van type BG vervangen door BGE.
Complete rem met remaansturing vervangen (werkplaats),
schakelapparatuur controleren
Gelijkrichter en remspoel vervangen
Lichtspleet meten en eventueel instellen
Remschijf volledig vervangen
Remkoppel veranderen (→ zie technische handleiding
motor)
•
Door soort en aantal remveren
•
Rem BMG 05: door inbouw van het qua bouw
identieke spoelhuis van de rem BMG 01
•
Rem : door inbouw van het qua bouw identieke
spoelhuis van de rem
Lichtspleet instellen
Stelmoeren juist instellen
Aan de gelijk- en wisselspanningszijde schakelen
(bijv. BSR), let op het aansluitschema
Configuratie controleren
→ zie technische handleiding motor