7.7
Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast
Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving.
Dood of zwaar letsel.
•
•
Als de tandwielkast gedurende een langere periode stilgezet wordt, zijn extra conserve-
ringsmaatregelen vereist. Let hierbij op de plaats van opstelling, de omgevingscondities
en de toestand van het smeermiddel in de tandwielkast, omdat de conservering al naar-
gelang deze factoren al na enkele weken nodig kan zijn.
7.7.1
Inwendige conservering
•
•
Technische handleiding – Explosiebeveiligde planetaire motorreductoren Serie P002 – 082
Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast
GEVAAR!
Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint.
Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen.
In nieuwe toestand of na een korte bedrijfsduur van de tandwielkast:
•
Voor de inwendige conservering van de tandwielkast adviseert SEW-
EURODRIVE de VCI-conserveringsmethode.
•
Vul hiervoor de vereiste hoeveelheid van het VCI-corrosiewerende middel in
de tandwielkast (bijv. Anticorit VCI UNI IP-40 van FUCHS LUBRITECH,
www.fuchs-lubritech.com). De hoeveelheid hangt af van het vrije volume in de
tandwielkast. Bijgevulde olie kan hierbij over het algemeen in de aandrijving
blijven.
•
Vervang de ontluchtingsfilter door een afsluitschroef en sluit de tandwielkast
luchtdicht af. Vóór de inbedrijfstelling moet het ontluchtingsfilter weer volgens
de voorschriften gemonteerd worden.
Na een langere bedrijfsduur van de tandwielkast:
•
Na een langere bedrijfsduur kan zich vuil (zoals oliebezinksel, water) in de olie
bevinden. Daarom moet de olie voor de inwendige conservering afgetapt
worden en dient de binnenruimte van de tandwielkast grondig met verse olie
gespoeld te worden. Let hierbij eveneens op de aanwijzingen in de technische
handleiding in het hoofdstuk "Olie verversen". Vervolgens kan de binnenruimte
van de tandwielkast zoals hierboven beschreven geconserveerd worden.
Inbedrijfstelling
I
7
0 0
73