2. Demonteer de machineas [2] resp. trek de naaf [1] van de machineas af (de roest,
3. Trek de krimpschijf [3] van de naaf [1] af.
6.13.3 Reiniging en smering
VOORZICHTIG!
Door ondeskundige reiniging en smering kan de krimpschijf beschadigd raken.
Mogelijke materiële schade!
•
•
•
•
•
Technische handleiding – Explosiebeveiligde planetaire motorreductoren Serie P002 – 082
die zich eventueel op de as voor het naafdeel heeft gevormd, moet eerst worden
verwijderd).
[1]
[2]
Om ervoor te zorgen dat de krimpschijf probleemloos functioneert, moeten de vol-
gende stappen zorgvuldig worden uitgevoerd. Er mogen alleen producten worden
gebruikt die vergelijkbaar zijn met het smeermiddel.
Als de conische vlakken van de krimpschijf beschadigd zijn, mag deze niet meer
worden gebruikt en moet deze worden vervangen.
De gedemonteerde krimpschijf hoeft niet uit elkaar gehaald en opnieuw gesmeerd te
worden, voordat deze opnieuw wordt verspannen. Alleen als de krimpschijf vervuild
is, moet deze gereinigd worden.
Vervolgens dienen alleen de binnenste glijvlakken van de krimpschijven opnieuw
gesmeerd te worden.
Er moet een vast smeermiddel met een wrijvingscoëfficiënt van µ = 0,04 worden
gebruikt.
Smeermiddel
Molykote 321 R (glijlak)
Molykote Spray (poeder-spray)
Molykote G Rapid
Aemasol MO 19R
Molykombin UMFT 1
Unimoly P5
Installatie/montage
Holle as en krimpschijf
[3]
1056918411
Spuitbus of tube (pasta)
Spuitbus of tube (pasta)
Handelsverpakking
Spuitbus
Spuitbus
Spuitbus
Poeder
6
55