Inhoudsopgave
Advertenties
3.6
Ontwerp van hijswerken
Bij de dimensionering van hijswerken worden in de praktijk bijzondere thermische en
veiligheidstechnische criteria gehanteerd.
Thermische
Hijswerken verlangen, in tegenstelling tot rijwerken, bij constante snelheid bij vieren en
optiek
hijsen en gebruikelijke projectering ca. 70-90 % van het nominale motorkoppel.
Startkoppel
Bij acceleratie met maximale last bij het hijsen is het hoogste bedrijfskoppel nodig.
VFC&HOIST
De vierpolige motorreductor wordt in principe gedimensioneerd op een maximumtoe-
rental van 2100 1/min (70 Hz) bij een kanteltoerental van 1500 1/min (50 Hz) en 2500
1/min (83 Hz) bij een kanteltoerental van 1800 1/min (60 Hz). Het toerental van de in-
gaande as is daardoor verhoogd met een factor 1,4. Daarom moet ook de overbren-
gingsverhouding van de reductor 1,4 maal hoger gekozen worden. Door deze maatregel
verliest men in het veldverzwakkingsbereik (50...70 Hz of 60...83 Hz) geen koppel aan
de uitgaande as, daar het omgekeerd evenredig met het toerental (frequentie) afnemen-
de koppel door de grotere overbrengingsverhouding van de reductor gecompenseerd
wordt. Bovendien verkrijgt men een 1,4-voudig groter aanloopkoppel in het bereik van
0...1500 r/min (0...50 Hz) resp. 0...1800 r/min (0...60 Hz). Verdere voordelen zijn het gro-
tere regelbereik en de betere zelfkoeling van de motor.
U
U
Afbeelding 7: a = aanbevolen spannings-toerentalkarakteristiek en het resulterende verloop van
Het motorvermogen wordt bij hijswerken overeenkomstig de bedrijfssoort geselecteerd.
•
•
Onafhankelijk van de bovenstaande richtlijnen moet op de regelaar de hijswerkfunctie
geactiveerd worden.
Encoderbewa-
MOVIDRIVE
king
encoders bestaat geen encoderbewaking.
SEW adviseert, om bij toerentalgeregelde hijswerken TTL- of sin/cos-encoders toe te
passen en de encoderbewaking (P504) te activeren.
Gebruik, indien mogelijk, geen HTL-encoder.
®
MOVIDRIVE
meermotorenaandrijvingen
n
mot
kantel
max
a
0
0
1500
(1800)
het koppel
S1 (100% ID): motorvermogen 1 typesprong groter dan het geselecteerde regelaar-
vermogen, b.v. bij langer hijstraject of bij continue verticale transporten.
S3 (40% ID): motorvermogen overeenkomstig het geselecteerde regelaarvermogen.
®
heeft een encoderbewaking voor TTL- en sin/cos-encoders. Voor HTL-
Ontwerp van hijswerken
M/M
nom
a
a
1.4
Koppelreserve-
bereik
1.0
n
[1/min]
0
2100
0
(2500)
3
a
n
[1/min]
1500
2100
(1800)
(2500)
04949ANL
13
Advertenties
Inhoudsopgave
