Impulstest uitvoeren (optioneel) ..............23 5.10 Parameterbestand naar sensor schrijven ............ 24 5.11 Teach-in ....................... 25 5.12 Verwerking van de schakeluitgangen ............26 6 Bedrijf ........................29 Instellingen ....................29 Voortgang van de schade weergeven ............29 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 4
Algemene technische gegevens ..............64 Maatschets....................65 10 Appendix ....................... 66 10.1 Maatbladen voor montageplaatsen op de aandrijving ......... 66 10.2 Aanvraagformulier voor de configuratie van de trillingssensor DUV.... 75 11 Adressenopgave ....................77 Index ........................87 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Algemeen gevaar VOORZICHTIG! Mogelijk gevaarlijke situatie Licht lichamelijk letsel VOORZICHTIG! Mogelijke materiële schade Beschadiging van het aandrijfsysteem of Specifiek gevaar, zijn omgeving bijv. elektrische schok AANWIJZING Nuttige aanwijzing of tip. Vereenvoudigt de bediening van het aandrijfsysteem. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Beperking van aansprakelijkheid De naleving van het handboek is basisvoorwaarde voor het veilige bedrijf van de diag- nose-eenheid DUV30A en voor het bereiken van de opgegeven producteigenschappen en vermogensspecificaties. SEW-EURODRIVE is niet aansprakelijk voor persoonlijk letsel, schade aan installaties of eigendommen die ontstaan door het niet naleven van dit handboek.
Inleidende opmerkingen De volgende veiligheidsaanwijzingen hebben vooral betrekking op de toepassing van diagnose-eenheden DUV30A. Neem bij de toepassing van reductoren en motorreduc- toren tevens de veiligheidsaanwijzingen voor reductoren en motorreductoren in de bij- behorende technische handleiding in acht. Houd ook rekening met de aanvullende veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken van dit handboek.
Toepassing conform de voorschriften De diagnose-eenheden DUV30A zijn bestemd voor industriële installaties en mogen alleen worden toegepast in overeenstemming met de specificaties in de technische documentatie van SEW-EURODRIVE en de specificaties op het typeplaatje. Ze voldoen aan de geldige normen en voorschriften.
Stel bewakings- en beveiligingsvoorzieningen ook tijdens het proefdraaien niet buiten werking. Neem bij wijzigingen t.o.v. het normale bedrijf eventueel contact op met Vector Aandrijf- techniek voor overleg. Inspectie/onderhoud Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Service" (→ pag. 32)! Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Gegevens kunnen zonder specialistische kennis decentraal worden gere- gistreerd, verwerkt en geanalyseerd. Continue bewaking De diagnose-eenheid DUV30A is geschikt voor de vroege herkenning van schade aan de wentellagers of onbalans. De continue bewaking zorgt voor een betrouwbare en kos- tenbesparende oplossing in vergelijking met intermitterende methoden.
3.3.2 Gedetailleerde beschrijving • De diagnose-eenheid DUV30A registreert constant de trillingsacceleratie op een niet roterend machineoppervlak (32000 waarden/seconde) en berekent de amplituden van de schadefrequenties (wentellager: binnenring, buitenring en wentellichaam) van maximaal vijf verschillende diagnoseobjecten die uit maximaal twintig afzonder- lijk frequenties bestaan.
Pagina 12
DUV30A. • De diagnose-eenheid DUV30A kan zowel bij een vast toerental als bij een variabel toerental worden gebruikt. Voor een correcte diagnose bij een variabel toerental moet het actuele toerental via een stroomlus van 0 - 20 mA of een impulssignaal (1 - 32 impulsen per omwenteling / 10 Hz) ter beschikking worden gesteld.
Aanduiding 1 328 969 1 Diagnose-eenheid (gecombineerd apparaat) DUV30A Montagemateriaal (bestaande uit vlakke sluitring, afstandsbus, bout M5) Basisapparaat De volgende afbeelding laat de opbouw van de diagnose-eenheid DUV30A zien: 1204797707 Bout M5 Vlakke sluitring Afstandsbus Sensorsokkel Oppervlak van de machine...
1 steker, lengte 5 m DUV-K-M12-5pol-5m-PVC 13266209 PVC-kabel met 1 steker, lengte 2 m DUV-K-M12-5pol-2m-PVC 1) PUR-kabels zijn bijzonder geschikt voor gebruik in oliehoudende omgevingen. 2) PVC-kabels zijn bijzonder geschikt voor omgevingen met water en chemicaliën zoals de levensmiddelen- industrie. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Bij hogere of lagere omgevingstemperaturen is overleg met Vector Aandrijftechniek noodzakelijk • De gegevens op het typeplaatje van de diagnose-eenheid komen overeen met het elektriciteitsnet. • De diagnose-eenheid is onbeschadigd (geen schade door transport of opslag). Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
In de software DUV-S wordt een parametreerbestand aangemaakt. Vervolgens wordt het bestand naar de diagnose-eenheid DUV30A verzonden. Voor alle functies staat online-hulp ter beschikking. Druk op de toets <F1> om de hulp voor de desbetreffende functie op te roepen.
Installatie, montage en inbedrijfstelling Procedure voor de montage en inbedrijfstelling Procedure voor de montage en inbedrijfstelling Voer de volgende stappen uit om de diagnose-eenheid DUV30A in bedrijf te stellen. Elke stap wordt uitvoerig beschreven in de volgende hoofdstukken: Parameterbestand openen of maken...
Selecteer de parameters voor DUV30A (1,25 Hz) of DUV30A/DUV10A (0,125 Hz): 2609076875 • Selecteer het apparaattype voor de bewaking. Let er hierbij op dat de DUV30A als normale eenheid (frequentieresolutie 1,25 Hz) en als langzame eenheid (frequentie- resolutie 0,125 Hz) kan worden gebruikt, terwijl de DUV10A een langzame eenheid is, zie hoofdstuk "Continue bewaking"...
GEVAAR! Brandwonden door hete oppervlakken! Zwaar letsel. • Diagnose-eenheid DUV30A pas na het afkoelen monteren als de aandrijving is uit- geschakeld. Zorg dat bij de montage aan de volgende voorwaarden wordt voldaan: • De diagnose-eenheid DUV30A moet altijd vrij toegankelijk zijn.
Pagina 21
Er is een overdrachtsconstante van > 5 mg/N nodig. • Haal de M5-bouten stevig aan met een koppel van 7 Nm. • Nadat u de diagnose-eenheid DUV30A heeft gemonteerd, klikt u in de software DUV-S op de knop [Mount sensor]. AANWIJZINGEN •...
• Sluit de voeding en schakeluitgangen aan en stel zo nodig het toerental in. • Nadat de diagnose-eenheid DUV30A is aangesloten, klikt u in de software op de knop [Mount sensor]. • U kunt nu een verbinding tot stand brengen met de sensor via het menu [Connec- tion] / [Connect].
Voer vervolgens zo dicht mogelijk bij de montageplaats van de wentellager per meting ten minste een impuls uit met de impulstester. De geschiktheid van de mon- tageplaats wordt zowel grafisch als in een afsluitende melding aangegeven. 2609080587 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Klik op de knop [Write parameters to sensor] om de parameters via de RS-232-inter- face naar de sensor te sturen. AANWIJZING Alleen volledige parametersets kunnen worden verzonden. Een volledige parameterset moet minstens het toerental, een frequentiefactor, een object en de teach-inwaarde bevatten. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Om de vooraf ingestelde grenswaarden bij het bewakingstype "Rolling bearings" (wen- tellager) te kunnen gebruiken, moet ervoor gezorgd worden dat de te bewaken wentel- lager niet beschadigd is. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Het bestand moet worden gearchiveerd. De gegevens kunnen bij een latere diag- nose als referentie worden gebruikt. Na de teach-inprocedure worden de gegevens voor de dataopslag door de sensor uit- gelezen. 5.11.1 Teach-inprocedure Als de diagnose-eenheid DUV30A aangesloten is, branden alle leds (toestand bij levering). O.K. CHECK REACT...
Voortgang van de schade weergeven AANWIJZING Controleer of de diagnose-eenheid DUV30A goed geparametreerd is voor uw toepas- sing met behulp van de software DUV-S. Als er geen parametersets beschikbaar zijn, branden alle leds (toestand bij levering). O.K.
REACT NEXT TEACH 1676340619 Led rood A Object 1 of 4 Led rood B Object 2 of 5 Led rood L Object 3 of niveaumonitor of V -monitor • Diagnosticeer de schade met de software DUV-S. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Bedrijf Voortgang van de schade weergeven 6.2.2 Weergave in de software DUV-S De volgende afbeelding laat de voortgang van de schade in de software DUV-S met een geactiveerde V -monitor zien: 2609195403 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
• bijzondere omstandigheden • eigen vermoedens • ongewone gebeurtenissen die eraan vooraf zijn gegaan Afvoeren Houd bij het afvoeren van de diagnose-eenheid DUV30A rekening met de aard van het afval en de geldende voorschriften. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
[Sensor] / [Teach values] worden uitgelezen en handmatig worden gewijzigd. Door de teachwaarden handmatig in te stellen hoeft later geen teach-inprocecedure meer uitgevoerd te worden. De diagnose-eenheid DUV30A is onmiddellijk gereed voor diagnoses. U kunt teachwaarden handmatig instellen als u een reeds bekende referentiewaarde wilt hergebruiken, bijvoorbeeld voor machines van hetzelfde type.
Belangrijk: deze instellingen worden pas toegepast als er parametergegevens naar de sensor worden geschreven! 8.1.9 Sensorinfo weergeven Kies [?] / [Info] om het serienummer en de versie van de firmware en de hardware uit te lezen. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Klik op de knop [Save to hard drive] of [Write to sensor] om bij het voltooien van de wizard de parameters in een bestand op de harde schijf op te slaan en/of de parameters naar de sensor te schrijven. AANWIJZING De historiegegevens moeten apart worden opgeslagen in CSV- of XML-formaat. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Toerentalgedrag Het opgeven van het bedrijfstoerental is van belang voor de definitie van toerentalafhan- kelijke schadefrequenties. De diagnose-eenheid DUV30A kan zowel bij een vast toe- rental als bij een variabel toerental worden gebruikt. Voor de correcte diagnose bij een variabel toerental moet het actuele toerental via een stroomlus van 0 tot 20 mA of een incrementele HTL-encoder (1 tot 32 impulsen) ter beschikking worden gesteld.
Het op basis van de gegevens berekende toerental bij 20 mA mag bij langzame een- heden niet lager zijn dan 12 rpm en niet hoger dan 3500 rpm. Bij normale eenheden mag het berekende toerental bij 20 mA niet lager zijn dan 120 rpm en niet hoger dan 12000 rpm. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 38
Als de sensor is geparametreerd voor het bedrijf met een variabel toerental, voert de sensor alleen metingen uit als het actuele toerental groter is dan het onderste bedrijfs- toerental en kleiner is dan het bovenste bedrijfstoerental. Als de toerentalingang niet is aangesloten, kunnen geen metingen worden uitgevoerd. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 39
Het teach-intoerental moet binnen het voorheen gede- finieerde bereik voor het bedrijfstoerental liggen. In het ideale geval ligt het niet ver van of direct bij het bovenste bedrijfstoerental: –1 n [min 1204877963 Onderste bedrijfstoerental Bewaking niet mogelijk Bewaking Teach-intoerental Bovenste bedrijfstoerental Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Definitie spectrumwaarde: Het berekende frequentiespectrum bestaat uit discrete frequentielijnen, de zoge- naamde spectrumwaarden. De diagnose-eenheid DUV30A heeft standaard een fre- quentieresolutie van 0,125 Hz bij langzame eenheden en 1,25 Hz bij normale een- heden in het spectrum. De afstand tussen de spectrumwaarden bedraagt dus 0,125 Hz of 1,25 Hz.
De totale responsetijd is dan gelijk aan het aantal gemiddelden, vermenigvul- digd met de ingevoerde responsevertraging. Als de diagnose-eenheid DUV30A zich in de diagnosemodus bevindt, wordt een veran- dering pas weergegeven als de gemeten waarde 100% groter is dan de teach-inwaarde.
De schakelsignalen (eindtrap) van de diagnose-eenheid DUV30A kunnen als verbreek- contact en als maakcontact worden ingesteld. De instelling "verbreekcontact" wordt aanbevolen (detectie van kabelbreuk). AANWIJZING Als u de schakeluitgangen van de diagnose-eenheid DUV30A via een frequentierege- ® laar MOVIDRIVE MDX60B/61B wilt verwerken, moet u de schakelsignalen als "ver- breekcontact"...
Pagina 43
Trillingsbewaking De volgende afbeelding laat een voorbeeld zien van de registratie van de trillingsbewa- king bij langzame eenheden met een minimale meettijd van 8 s. Bij normale eenheden is de minimale meettijd 0,8 s. 1204770955 Activeringstijdspanne Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Diagnoseobjecten 8.4.6 Schakelpunten constant De diagnose-eenheid DUV30A gebruikt eigen grenswaarden voor de bewaking van de trillingsacceleratie (niveau) en de trillingssnelheid in de tijdspanne. In tegenstelling tot de diagnoseobjecten zijn dit absolute waarden van de acceleratie (eenheid [mg]) of de snelheid (eenheid [mm/s]).
Voor de responsevertraging kunnen waarden van 1 (geen vertraging) tot 10 worden ingesteld. De totale responsetijd is dan gelijk aan het aantal gemiddelden, vermenigvul- digd met de ingevoerde responsevertraging: 1204870667 Schakeluitgang: ROOD Schakeluitgang: GEEL Responsevertraging niveaumonitor Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 46
Apparaatfuncties Diagnoseobjecten 8.4.10 Diagnoseobjecten De automatische machinediagnose wordt bij de diagnose-eenheid DUV30A uitgevoerd door een machinemodel met zogenaamde diagnoseobjecten te definiëren. De software kan in totaal maximaal vijf verschillende diagnoseobjecten parallel bewaken. Een diag- noseobject bestaat hierbij uit een groep van karakteristieke schadefrequenties die als zogenaamde frequentiefactoren worden gedefinieerd.
Pagina 47
8.4.11 Analysemethode De signaalanalyse wordt gebruikt om op basis van de ruwe acceleratiegegevens infor- matieve kenmerken te genereren. De software voor de diagnose-eenheid DUV30A gebruikt hiervoor methoden van de snelle frequentieanalyse (Fast Fourier Transforma- tion = FFT). Deze analysemethode maakt onderscheid tussen de berekening van het lineaire spectrum aan de hand van de ruwe acceleratiegegevens (FFT) en van de omhullende curve van de acceleratiegegevens (H-FFT).
Pagina 48
8.4.14 Onbalans De parametrering "Unbalance" (onbalans) bepaalt de machinestatus door de amplitude bij de draaifrequentie. 8.4.15 Overig Met het schadetype "Other" (overige) kunnen willekeurige machineschades worden geparametreerd door de schadefrequenties (factoren) per diagnoseobject aan te geven. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
8.4.18 Schadefrequenties Voer de schadefrequenties (subobjecten) in die moeten worden toegewezen aan een bepaalde machineschade (object). Bij de diagnose-eenheid DUV30A kunnen maximaal twintig afzonderlijke frequenties worden gedefinieerd die aan maximaal vijf diagnoseobjecten kunnen worden toege- wezen. Door de sommatie van de afzonderlijke amplituden van de aangegeven frequenties wordt het kengetal van het object berekend.
4 verhoogd worden, worden hele tussengetallen voor de gele led-keten bereikt. Om tijdens het regelbare bedrijf rekening te houden met verschillen m.b.t. het active- ringsniveau bij verschillende toerentallen, wordt de diagnostische waarde overeenkom- stig de ingestelde curve "Signaalweging" gewogen. Elk diagnoseobject beschikt over individuele wegingscurven. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
De aangegeven waarden geven aan hoe de karakteristieke waarden van een constante schade met het toerental veranderen. Met deze verandering wordt bij de evaluatie en berekening in de sensor rekening gehouden. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 52
"Subobjects" en "Objects" wordt aangepast. De volgende afbeelding laat de signaalweging zien: 1204773387 De volgende formule geldt: gemeten waarde in mg/gewogen signaal bij het gemeten toerental Schadeniveau (resp. grenswaarde) teach-inwaarde in mg/gewogen signaal bij teach-in toerental 1204787979 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 53
(300 mg bij 5000 rpm) de grenswaarde voor geel (4) te overschrijden: 300 mg / 97 % X mg / 86 % 1204792843 Omgevormd naar X (teach-inwaarde) X = 66,5 mg 8.4.23 Conflictcontrole Bij de conflictcontrole wordt getest of de ingestelde bewakingsparameters volledig en plausibel zijn. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Lageraanduidingen met meer dan vijf cijfers zijn speciale uitvoeringen. In dit geval moet u de databank van de fabrikant raad- plegen. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Groefkogellager met twee rijen Axiale groefkogellager Groefkogellager met één rij Schuine kogellager met één rij Cilinderrollager De lagergrootte vermenigvuldigd met 5 geeft de binnendiameter van het lager aan. Voorbeeld: Lager 6(0)212: Binnendiameter = 12 x 5 = 60 mm Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
De aanduiding van de fabrikant wordt hierbij aan- gevuld met een "E" (zie tabblad "DIN bearing code" > kolom "Manufacturer", bijv. "SKFE"). Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
40%. Als de achtergrondruis te sterk is, wordt aangeraden de meting bij een stilstaande machine te herhalen. Voor een betrouwbare bewaking van de wentellagers moet het resultaat van de impuls- test minimaal 5 mg/N zijn. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Als deze veranderd dienen te worden, moeten de instellingen in de sensor worden gewijzigd. In de programma-instellingen kan aan- gegeven worden of het frequentievenster voor de bijbehorende schadefrequentie moet worden weergegeven. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Zodra er nieuwe waarden zijn berekend (afhankelijk van het aantal ingestelde gemid- delden), wordt een nieuwe waarde weergegeven (zie hoofdstuk "Gemiddelden diagno- seobjecten" (→ pag. 40)). De objectwaarden kunnen zowel met signaalweging als zonder signaalweging worden weergegeven (open contextmenu met rechtermuisknop). Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
(data- streaming) en vervolgens opnieuw worden weergegeven. Zo kan de diagnose-eenheid DUV30A ook als meetapparaat worden gebruikt. 1204221835 Als u een meting wilt opnemen of weergeven, moet u eerst het bestand openen. Dit bestand moet eerst worden aangelegd, voordat u gegevens kunt opnemen.
Apparaatfuncties Universele toewijzing Universele toewijzing Als er bij de parametrering van de diagnose-eenheid DUV30A in de instelling voor normale eenheden geen informatie over de gebruikte lagers beschikbaar is, kunt u naast de niveau-/stootmonitor en de V -monitor een universele toewijzing configu- reren die in een grote bandbreedte een bepaald frequentieveld bewaakt.
De historische gegevens bevatten ook de uitleestijd. Kies [History] / [Save/History] of klik op om deze gegevens als CSV-bestand of XML-bestand op te slaan. Kies [His- tory] / [Open.../History] of klik op om het bestand met historische gegevens te openen. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
M22 x 1.5 K / KF / KA / KAF 107 46.5 46.5 M22 x 1.5 K / KF / KA / KAF 127 M33 x 2 K / KF / KA / KAF 157 M42 x 2 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 68
10.1.3 Positie van de montageplaatsen bij de reductoren K, KH 167 en KH 187 DUV.0A DUV.0A M1,M2,M3,M4,M5,M6 M1,M2,M3,M4,M5,M6 DUV.0A DUV.0A M1,M2,M3,M4,M5 M1,M2,M3,M4,M6 1204858507 Type Montageboring K / KH 167 M42 x 2 K / KH 187 527.5 M42 x 2 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
M12 x 1.5 R 87 47.5 47.5 M12 x 1.5 R 97 76.5 132.5 M22 x 1.5 R 107 M22 x 1.5 R 137 M22 x 1.5 R 147 M33 x 2 R 167 M42 x 2 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
RX 87 114.5 121.5 100.5 100.5 M12 x 1.5 RXF 87 144.5 151.5 M12 x 1.5 RX 97 M22 x 1.5 RXF 97 M22 x 1.5 RX 107 M22 x 1.5 RXF 107 M22 x 1.5 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 71
M10 x 1 S 47 M10 x 1 S 57 18.5 18.5 M10 x 1 S 67 M10 x 1 S 77 23.5 23.5 M12 x 1.5 S 87 109.5 M12 x 1.5 M12 x 1.5 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 72
18.5 18.5 M10 x 1 SF / SA 67 M10 x 1 SF / SA 77 23.5 23.5 M12 x 1.5 SF / SA 87 109.5 M12 x 1.5 SF / SA 97 M22 x 1.5 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 73
M16 x 2 DV225 M16 x 2 DV250 + DV280 M20 x 2.5 Bij de motoren DT56 – DV100 is er geen inrichting om de diagnose-eenheid DUV te monteren. Kies daarom een montageplaats op de bijbehorende reductor. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 74
M16 x 2 DR315K/S M20 x 2.5 DR315M/L 1015 M20 x 2.5 Bij de motoren DR71 – DR90 is er geen inrichting om de diagnose-eenheid DUV te mon- teren. Kies daarom een montageplaats op de bijbehorende reductor. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Klantnummer: ......................Contactpersoon:......................Tel./fax: ........................E-mail: .......................... Straat: .......................... Postcode, plaats, land:....................Plaats, datum: ......................Aanvraagformulier voor diagnose-eenheid DUV30A met het verzoek: Aanbieding Terugbellen Inbedrijfstelling in SC (zonder teach-in) Inbedrijfstelling bij de klant (datum: ............) Projectgegevens Te bewaken 12 < n <...
Pagina 76
Inbouwplaats (motor/reductor) .................. Nr. van onderdelenlijst .................. (indien aanwezig) Montageplaats op aandrijving .................. Afzonderlijke overbrenging .................. per trap Wentellichaam aantal .................. Toerental 1 ................rpm Toerental 2 ................rpm Nominale levensduur ................h van lagers L10h Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
F-44140 Le Bignon Paris SEW-USOCOME Tel. +33 1 64 42 40 80 Zone industrielle Fax +33 1 64 42 40 88 2 rue Denis Papin F-77390 Verneuil I'Etang Andere adressen van service-werkplaatsen in Frankrijk op aanvraag. Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 78
Tilbury Industrial Park Fax +1 604 946-2513 7188 Honeyman Street b.wake@sew-eurodrive.ca Delta, BC V4G 1G1 Montreal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. Tel. +1 514 367-1124 2555 Rue Leger Fax +1 514 367-3677 Lasalle, PQ H8N 2V9 a.peluso@sew-eurodrive.ca Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 79
Fax +45 43 9585-09 Service DK-2670 Greve http://www.sew-eurodrive.dk sew@sew-eurodrive.dk Egypte Verkoop Cairo Copam Egypt Tel. +20 2 22566-299 + 1 23143088 Service for Engineering & Agencies Fax +20 2 22594-757 33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo http://www.copam-egypt.com/ copam@datum.com.eg Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 88
Systeemvoorwaarden ........17 Normale eenheid ..........10 Taalselectie ............29 Objecten .............35 Teach-in ............. 25 Omvang van de levering ........13 op DUV30A ..........26 Onderhoud ............32 procedure ............ 26 Opbouw, diagnose-eenheid DUV30A ....13 toerental ............39 Opslaan via software ..........26 gegevens ............60...
Pagina 89
......27 door frequentieregelaar ........27 schakeluitgangen .........26 Voortgang van de schade ......29 Voorwaarden voor de montage ......16 Weergave keuzemogelijkheden ........30 spectraal ............58 voortgang van de schade ...... 29 Wentellagerdatabank ........54 Werkgebied ............12 Werking ...............11 Zelfleerprocedure ..........25 Handboek – Diagnose-eenheid DUV30A...
Pagina 92
SEW-EURODRIVE—Driving the world SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D-76642 Bruchsal/Germany Phone +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970 sew@sew-eurodrive.com www.sew-eurodrive.com...