8.2
Smeerstoffen controleren en vervangen
8.2.1
Algemene veiligheidsinfo
Gevaar voor brandwonden door hete, lekkende olie
Vóór alle werkzaamheden wachten, tot de olie tot onder +30 °C is afgekoeld.
Gevaar voor uitglijden op olie
Eventueel gemorste olie onmiddellijk met het oog op het milieu met oliebindmiddel
verwijderen.
LET OP
Beschadiging van de transmissie als gevolg van onjuiste oliehoeveelheden
De hoeveelheid olie en de positie van de sluitelementen zijn van de inbouwpositie
afhankelijk.
Het oliepeil mag na het verwijderen van de peilschroef niet onder het voorgeschreven
niveau liggen.
LET OP
Beschadiging van de transmissie als gevolg van open boringen
Vuil en schadelijke gassen kunnen door open olieboringen binnendringen.
De transmissie direct na het controleren van het oliepeil of verversen van de olie weer
afsluiten.
Opmerking
Informatie over de olie
Gegevens zoals oliesoort, olieviscositeit en benodigde hoeveelheid olie vindt u op het
typeplaatje.
Zie Aanbevolen smeermiddel (Pagina 79) voor de compatibiliteit van de olie.
Opmerking
Transmissies van de bouwgrootten 19 en 29
De transmissies van de bouwgrootten 19 en 29 zijn voor de hele levensduur gesmeerd. Er is
geen opening aanwezig voor de controle van het oliepeil. Een olieverversing is niet
noodzakelijk.
In de inbouwposities M2 en M4 zijn de transmissies voorzien van een ontluchtingsventiel.
C29 heeft in alle inbouwposities een ontluchtingsventiel.
BA 2030
Bedieningshandleiding, 06/2018, A5E37450085A/RS-AG
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING
Service en onderhoud
8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen
67