Algemene en ___________________ BA 2510 veiligheidsinformatie ___________________ Roerwerkflens ___________________ Mengflens MOTOX ___________________ Extruderflens Optionele aanbouwdelen Transmissie met rechte BA 2510 tandwielen met glijringafdichting DU/ZU ___________________ Automatische nasmeerinrichting Bedieningshandleiding ___________________ Labyrintafdichting ___________________ Dry-Well-uitvoering _______________ _ _ __ Reserveonderdelen Aanvulling bij de gebruiksaanwijzing voor de transmissie MOTOX BA 2010 12/2012...
De aanwijzingen in de bijhorende documentatie moeten in acht worden genomen. Waarmerk Alle benamingen die zijn voorzien van het symbool ®, zijn geregistreerde merken van de Siemens AG. De overige benamingen in dit document kunnen merken zijn waarvan het gebruik door derden voor eigen doeleinden de rechten van de eigenaar kan schenden.
Algemene en veiligheidsinformatie Algemene informatie Opmerking Siemens AG is niet aansprakelijk voor schade of storingen als gevolg van het niet in acht nemen van informatie in deze bedieningshandleiding. Deze bedieningshandleiding maakt deel uit van de levering van de transmissie. Bewaar deze bedieningshandleiding binnen handbereik in de buurt van de transmissie.
Pagina 8
Telefoon: +49 (0) 911 895 7222 Telefax: +49 (0) 911 895 7223 Amerika - VS Telefoon: +1 42 32 62 25 22 Azië - China Telefoon: +86 10 64 75 75 75 E-mail: support.automation@siemens.com Internet Duits: http://www.siemens.de/automation/support-request Internet Engels: http://www.siemens.com/automation/support-request BA 2510 Bedieningshandleiding, 12/2012...
Motoren LA / LG en LAI / LGI Auteursrecht Siemens AG behoudt het auteursrecht van deze bedieningshandleiding. De bedieningshandleiding mag zonder toestemming van Siemens AG noch volledig, noch gedeeltelijk voor doeleinden van de concurrentie onbevoegd worden gebruikt of ter beschikking van derden worden gesteld.
Algemene en veiligheidsinformatie 1.3 Correct gebruik Correct gebruik Transmissie in ATEX-uitvoering De ATEX-transmissie voldoet aan de vereisten van de richtlijn 94/9/EG inzake de bescherming tegen explosies. Neem bij de transmissie in ATEX-uitvoering de met dit symbool gemarkeerde informatie in acht. De in deze bedieningshandleiding behandelde MOTOX-transmissies zijn voor stationair gebruik in de algemene machinebouw ontwikkeld.
Pagina 11
Vervang onbruikbaar geworden schroeven door nieuwe met dezelfde stevigheidsklasse en in dezelfde uitvoering. Siemens AG is uitsluitend aansprakelijk voor originele reserveonderdelen. De fabrikant die de transmissiemotoren in een installatie inbouwt, moet de voorschriften in de bedieningshandleiding in zijn eigen bedieningshandleiding opnemen.
Algemene en veiligheidsinformatie 1.5 Speciale gevarentypes Speciale gevarentypes WAARSCHUWING Extreme oppervlaktetemperaturen Bij hete oppervlakken van meer dan +55 °C bestaat gevaar voor brandwonden. Bij koude oppervlakken onder 0 °C bestaat het gevaar van schade door koude. Transmissies en transmissiemotoren niet onbeschermd aanraken. WAARSCHUWING Hete uittredende olie Vóór alle werkzaamheden wachten, tot de olie tot onder +30 °C is afgekoeld.
Roerwerkflens voor transmissies met rechte tandwielen DR/ZR, bouwgrootten 68 tot 168 Technische beschrijving ① Lager in oliebad ② Lager vetgesmeerd Beeld 2-1 Lagers in de roerwerkflens De meertrapse transmissie met rechte tandwielen kan met een voorgeschakelde roerwerkflens worden geleverd. De lagering met een voorgeschakeld vast lager is geschikt voor hoge uitwendige krachten. De opgenomen radiale en axiale belastingen worden via de roerwerkflens naar de machine afgeleid.
Roerwerkflens 2.2 Smeren Smeren Onder normale bedrijfsomstandigheden en bij geringe belastingen is de vestsmering voldoende voor ca. 25 000 tot 30 000 bedrijfsuren. Bij hogere belastingen in verband met toerental en/of temperatuur moeten kortere nasmeerintervallen worden aangehouden. 2.2.1 Nasmeerinterval Het nasmeerinterval geldt voor een temperatuur van +70 °C, gemeten aan het oppervlak van het huis in de buurt van het lager.
Roerwerkflens 2.2 Smeren 2.2.2 Wentellagervet LET OP Tijdens het nasmeren mogen vetten met verschillende zeepbasissen niet worden gemengd Gebruik voor de nasmering lithiumverzeept wentellagervet NLGI 3/2. Pers het vet met behulp van een vetspuit via de daarvoor bestemde smeernippels in het lagerpunt.
Roerwerkflens 2.3 Onderhoud van het lager in de roerwerkflens aan de uitgaande zijde Onderhoud van het lager in de roerwerkflens aan de uitgaande zijde Opmerking Vervang de vetvulling van het wentellager bij het verversen van de olie in de transmissies. Gebruik hiervoor lithiumverzeept wentellagervet NLGI 3/2.
Mengflens voor conische tandwieltransmissies K.M en platte transmissies FD.M/FZ.M, bouwgrootten 88 -168 Technische beschrijving ① Lager vetgesmeerd Beeld 3-1 Lagers in de mengflens De conische tandwieltransmissie en de platte transmissie kunnen met een voorgeschakelde mengflens worden geleverd. De lagering met een voorgeschakeld vast lager is geschikt voor hoge uitwendige krachten. De opgenomen radiale en axiale belastingen worden via de mengflens naar de machine afgeleid.
Mengflens 3.2 Smeren Optioneel kan de mengflens met een automatische nasmeerinrichting worden geleverd, zie Automatische nasmeerinrichting (Pagina 25). In dit geval is het lager aan de uitgaande zijde niet afgedicht met Nilos-ringen of afdekschijven. Smeren Onder normale bedrijfsomstandigheden en bij geringe belastingen is de vestsmering voldoende voor ca.
Mengflens 3.2 Smeren 3.2.2 Wentellagervet LET OP Tijdens het nasmeren mogen vetten met verschillende zeepbasissen niet worden gemengd Gebruik voor de nasmering lithiumverzeept wentellagervet NLGI 3/2. Pers het vet met behulp van een vetspuit via de daarvoor bestemde smeernippels in het lagerpunt.
Mengflens 3.3 Onderhoud van het lager in de mengflens aan de uitgaande zijde Onderhoud van het lager in de mengflens aan de uitgaande zijde Opmerking Vervang de vetvulling van het wentellager bij het verversen van de olie in de transmissies. Gebruik hiervoor lithiumverzeept wentellagervet NLGI 3/2.
Extruderflens voor conische tandwieltransmissies KAE en platte transmissies FDAE/FZAE, bouwgrootten 68 -168 Technische beschrijving De conische tandwieltransmissie en de platte transmissie kunnen met een voorgeschakelde extruderflens worden geleverd. De lagering met een hoogwaardig axiaal-pendelrollenlager is geschikt voor hoge axiale krachten in de richting van de transmissie. De extruderflens is voorzien van een aparte olieruimte en is gevuld met hetzelfde type olie als de transmissies.
Extruderflens 4.3 Hoeveelheden olie Hoeveelheden olie LET OP Verkeerde hoeveelheden olie leiden tot beschadiging van de transmissie De in de tabel vermelde hoeveelheden olie in liters zijn richtwaarden voor de olieverversing. Ze dienen bijv. voor de bevoorrading en de aanschaf van smeermiddelen. De precieze hoeveelheden olie staan op de typeplaatjes van de transmissie of de transmissiemotor vermeld.
Transmissie met rechte tandwielen met glijringafdichting DU/ZU Technische beschrijving De transmissie met rechte tandwielen wordt met het bijbehorende smeermiddel in gebruiksklare toestand geleverd. Zij is voorzien van sluitdoppen en worden in gesloten toestand ingezet. VOORZICHTIG Als andere afsluitmiddelen worden gebruikt, dringt vloeistof in de transmissie De sluitdoppen mogen niet door andere afsluitmiddelen worden vervangen.
Transmissie met rechte tandwielen met glijringafdichting DU/ZU 5.2 Onderhoud Onderhoud De glijringafdichting is onderhoudsvrij. Vervang de glijringafdichting als deze is versleten of wordt gedemonteerd tijdens een revisie van de installatie. VOORZICHTIG De beschermhuls 175 beschermt de glijringafdichting tegen grof vuil Sluit de boringen en de spleet niet af.
Transmissie met rechte tandwielen met glijringafdichting DU/ZU 5.3 IEC-motor monteren IEC-motor monteren VOORZICHTIG Bij een onvoldoende afgedichte transmissiemotor kan vocht binnendringen Dicht de flens en de bouten af met een hiervoor geschikt materiaal, bijv. Loctite 574. Bij een motor die met een flens is verbonden, moet voor een volledig afgedicht oppervlak eromheen worden gezorgd.
Pagina 26
Transmissie met rechte tandwielen met glijringafdichting DU/ZU 5.3 IEC-motor monteren De algemene tolerantie voor het aantrekmoment in NM bedraagt 10 %. De wrijvingswaarde 0,14 μ. Tabel 5- 1 Aanhaalmoment voor bevestigingsbout Schroefdraadgrootte Aanhaalmoment voor sterkteklasse 10.9 12.9 [Nm] [Nm] [Nm] 1 000 1 200 1 500...
Automatische nasmeerinrichting De roerwerkflens en de mengflens kunnen met een automatische nasmeerinrichting worden geleverd. De automatische nasmeerinrichting kan in elke gewenste inbouwpositie worden gemonteerd en kan onder water worden gebruikt. ① Smeerduurregelaar ② Drukgenerator ③ -gas ④ Drukzuiger ⑤ Transparant huis ⑥...
Pagina 28
Automatische nasmeerinrichting Inbedrijfname VOORZICHTIG Als de smeerstofgever niet wordt geopend en de vetkanalen vervuild zijn, ontstaat overdruk. Bij een overdruk van ca. 5 bar barst de smeerstofgever bij de breuklijn tussen behuizing en trechter Open voor inbedrijfname de smeerstofgever. Pers met behulp van een vetpers schoon vet in verstopte kanalen. Opmerking Vul de smeerkanalen en lagers met vet alvorens de smeerstofgever te installeren.
Pagina 29
Automatische nasmeerinrichting Instellen van de smeerduur VOORZICHTIG De smeerduur wordt sterk beïnvloed door de weerstand in de smeerkanalen en door de omgevingstemperatuur Controleer de daadwerkelijke smeerduur tijdens het gebruik van de inrichting. De daadwerkelijke smeerduur is de tijd die nodig is om een smeerstofgever volledig te legen. Deze tijd wordt beïnvloed door de weerstand in de smeerkanalen en de omgevingstemperatuur.
Pagina 30
Automatische nasmeerinrichting BA 2510 Bedieningshandleiding, 12/2012...
Labyrintafdichting Opmerking De labyrintafdichting is met vet gevuld. Deze afdichting moet onafhankelijk van de omgevingscondities regelmatig worden nagesmeerd. De labyrintdichting wordt in stoffige omgevingen gebruikt. ① Radiale asafdichtingsring ② Labyrintafdichting Beeld 7-1 Labyrintafdichting ① ② Een combinatie van een radiale asafdichtingsring en een labyrintafdichting voorkomt dat stof kan binnendringen.
Pagina 32
Labyrintafdichting BA 2510 Bedieningshandleiding, 12/2012...
Dry-Well-uitvoering ① Uitgaande as ② Asafdichtingsring ③ Olieopvangreservoir van de Dry-Well-flens ④ Oliesensor Beeld 8-1 Dry-Well-uitvoering van roerwerkflenzen en mengflenzen De Dry-Well-uitvoering biedt betere bescherming tegen het lekken van olie bij ① roerwerkflenzen en mengflenzen, als de uitgaande as naar beneden is gericht. ②...
Pagina 34
Dry-Well-uitvoering BA 2510 Bedieningshandleiding, 12/2012...