Samenvatting van Inhoud voor Siemens SIMOGEAR 2332
Pagina 1
Uitgave 01/2024 ORIGINELE MONTAGE- EN BEDIENINGSHANDLEIDING SIMOGEAR Transmissiemotor met blokkeerrem voor veiligheidsgere- lateerde toepassing SIMOGEAR 2332 - Veilige rem www.siemens.com/simogear...
Pagina 3
Inleiding Primaire veiligheidsinstructies Specifieke veiligheidsinstructies Waarborgen van de functionele veiligheid Transmissiemotoren SIMOGEAR Veilige rem Technische gegevens Inzamelen en afvoeren van oude producten Bedieningshandleiding Vertaling van de oorspronkelijke bedieningshandleiding 01/2024 A5E53509515A/RS-AA...
Wettelijke informatie Waarschuwingsconcept Dit handboek omvat aanwijzingen die u voor uw persoonlijke veiligheid alsmede ter voorkoming van materiële schade in acht dient te nemen. De aanwijzingen voor uw persoonlijke veiligheid zijn aangegeven door middel van een waarschuwingsdriehoek. Bij aanwijzingen voor materiële schade staat geen waarschuwingsdriehoek. De waarschuwingsteksten worden naar gelang hun gevarenniveau in afnemende volgorde weergegeven.
Webpagina's van derden ...................... 8 Documentatie SIMOGEAR..................... 8 Documentatie op internet ....................9 Service en support ....................... 9 1.6.1 Siemens Industry Online Support op het web ............... 9 1.6.2 Reserveonderdeel-services ....................10 Belangrijke productinformatie .................... 10 1.7.1 Beoogd gebruik ......................... 10 1.7.2...
Pagina 6
Inhoudsopgave Service en onderhoud ......................37 4.8.1 Algemene onderhoudsgegevens ..................37 4.8.2 Slijtage van veerremmen....................38 4.8.3 Onderhoudsintervallen van de rem ..................39 4.8.4 Onderhoudswerken ......................39 4.8.5 Luchtspleet en functie controleren ..................40 4.8.6 Luchtspleet bijstellen ......................42 4.8.7 Frictievoering controleren en rotor vervangen ..............
Inleiding Opmerking Op de volgende pagina's vindt u het Siemens-logo en de juridsische info van Siemens. Houd er rekening mee dat sinds 1 juli 2023 de Siemens-activiteiten Large Drives Applications en Low Voltage Motors deel uitmaken van Innomotics GmbH, Duitsland. Alle rechten en productinformatie op de volgende pagina's werden door Siemens overgedragen aan InmoMotics.
Bewaar deze documentatie op een toegankelijke plek. Stel de documentatie ter beschikking aan het personeel dat met de werkzaamheden belast is. Beschrijving Deze documentatie bevat aanbevelingen van producten van derden. Siemens kent de principiële geschiktheid van deze derde producten. U kunt gelijkwaardige producten van andere fabrikanten gebruiken.
Het waarschuwingsconcept wordt aan het begin van deze documentatie toegelicht. 1.3.4 Wat is nieuw bij BA_2332_1121? Belangrijkste wijzigingen in deze uitgave Wijzigingen • Adreswijziging van Siemens AG in Innomotics GmbH • Omslagpagina U1 en U4 aangepast 1.3.5 Standaardomvang Beschrijving In deze documentatie wordt de standaard functie-omvang beschreven. Deze omvang kan afwijken van de omvang van de functies van het geleverde systeem.
Webpagina's van derden Beschrijving Dit document kan hyperlinks bevatten naar webpagina's van derden. Siemens heeft geen zeggenschap over de inhoud of over andere kenmerken van deze websites en is in geen geval aansprakelijk of verantwoordelijk voor de inhoud ervan. Siemens controleert de informatie op deze websites niet en is evenmin verantwoordelijk voor de inhoud en informatie die op deze...
(https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/ps/13424/man) Service en support 1.6.1 Siemens Industry Online Support op het web Beschrijving Via Siemens Industry Online Support (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/) vindt u onder meer: • Productondersteuning • Forum voor wereldwijde uitwisseling van informatie en ervaringen voor gebruikers en specialisten • Contactpersoon op locatie via onze database met contactpersonen (→ Contact) •...
1.6.2 Reserveonderdeel-services Beschrijving De online-reserveonderdeel-Service "Spares on Web" biedt bepaalde reserveonderdelen voor het product aan: • Website: SOW adres (https://www.sow.siemens.com/?lang=en). Belangrijke productinformatie 1.7.1 Beoogd gebruik De SIMOGEAR transmissiemotor met veilige rem is voorzien van een signaalgele markering (Safety Integrated) op de ventilatorkap.
Voorzienbaar verkeerd gebruik WAARSCHUWING Letsel door verkeerd gebruik Als u de transmissie of de transmissiemotor niet gebruikt zoals bedoeld door Siemens, kan dat de dood of ernstig letsel als gevolg hebben. Ze vernielen of beschadigen de transmissie of de transmissiemotor.
Pagina 14
Inleiding 1.7 Belangrijke productinformatie SIMOGEAR Veilige rem Bedieningshandleiding, 01/2024, A5E53509515A/RS-AA...
Primaire veiligheidsinstructies Algemene veiligheidsinstructies WAARSCHUWING Stroomstoot en levensgevaar door andere energiebronnen Aanraking van spanningvoerende delen kan ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg hebben. • Werk uitsluitend aan elektrische apparatuur wanneer u daarvoor gekwalificeerd bent. • Neem bij alle werkzaamheden de landelijk geldende veiligheidsvoorschriften in acht. Om veilig te kunnen werken, gaat u in principe als volgt te werk: 1.
Pagina 16
Primaire veiligheidsinstructies 2.1 Algemene veiligheidsinstructies WAARSCHUWING Stroomstoot bij beschadigde motoren of apparaten Onoordeelkundige omgang met motoren of apparaten kan leiden tot beschadiging. In geval van beschadigde motoren of apparaten kunnen er gevaarlijke spanningen op de behuizing of blootliggende componenten staan. • Neem tijdens transport, opslag en gebruik de in de technische gegevens vermelde grenswaarden in acht.
Pagina 17
• Als u dichter dan ca. 20 cm in de buurt van de componenten komt, schakel dan radiocommunicatieapparatuur, mobiele telefoons en mobiele WLAN-apparaten uit. • Gebruik de “SIEMENS Industry Online Support App” of een QR-code-scanner alleen als het apparaat is uitgeschakeld.
Pagina 18
Primaire veiligheidsinstructies 2.1 Algemene veiligheidsinstructies WAARSCHUWING Onverwachte beweging van machines door uitgeschakelde veiligheidsvoorzieningen Uitgeschakelde of niet aangepaste veiligheidsvoorzieningen kunnen leiden tot plotselinge bewegingen van de machines, die ernstig letsel of de dood tot gevolg kunnen hebben. • Neem vóór ingebruikname de informatie in de bijbehorende productdocumentatie in acht. •...
Primaire veiligheidsinstructies 2.1 Algemene veiligheidsinstructies WAARSCHUWING Letselrisico door bewegende en weggeslingerde onderdelen Het aanraken van bewegende motoronderdelen of aandrijfelementen en het wegslingeren van losrakende motordelen (bijv. inlegspieën) kunnen ernstig letsel of de dood tot gevolg hebben. • Verwijder of zeker losse onderdelen tegen wegslingeren. •...
De producten en oplossingen van Siemens worden voortdurend verder ontwikkeld om ze nog veiliger te maken. Siemens raadt uitdrukkelijk aan om product-updates toe te passen zodra deze beschikbaar zijn en om altijd uitsluitend de actuele productversies te gebruiken. Het gebruik van verouderde of niet meer ondersteunde versies kan het risico op cyber- bedreigingen verhogen.
Pagina 21
Primaire veiligheidsinstructies 2.3 Aanwijzingen omtrent cybersecurity Om steeds over de product-updates geïnformeerd te zijn, kunt u zich abonneren op de Siemens Industrial Cybersecurity RSS Feed op: https://www.siemens.com/cert Meer informatie vindt u op internet: Projecteringshandboek Industrial Security (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/ view/108862708) WAARSCHUWING Onveilige bedrijfssituaties door manipulatie van de software Manipulatie van de software (bijv.
Primaire veiligheidsinstructies 2.4 Restrisico's van aandrijfsystemen (Power Drive Systems) Restrisico's van aandrijfsystemen (Power Drive Systems) De fabrikant van de machine of de installateur van de installatie moet bij de risicobeoordeling van de machine of de installatie volgens de plaatselijk geldende voorschriften (bijv. EG- machinerichtlijn) rekening houden met de hieronder genoemde restrisico's die kunnen uitgaan van de componenten voor de besturing en de aandrijving van een aandrijfsysteem: 1.
Pagina 23
Primaire veiligheidsinstructies 2.4 Restrisico's van aandrijfsystemen (Power Drive Systems) 6. Beïnvloeding van in het netwerk geïntegreerde en draadloze communicatiesystemen, bijv. rimpelspanningzenders of datacommunicatie via het netwerk, bijv. mobiele radio, WLAN of Bluetooth 7. Motoren voor het gebruik in explosiegevaarlijke omgevingen: Door slijtage van beweeglijke componenten, bv. lagers, kunnen tijdens het bedrijf onverwacht hoge temperaturen van behuizingsdelen ontstaan en bijgevolg kan gevaar ontstaan in omgevingen met een explosieve atmosfeer.
Pagina 24
Primaire veiligheidsinstructies 2.4 Restrisico's van aandrijfsystemen (Power Drive Systems) SIMOGEAR Veilige rem Bedieningshandleiding, 01/2024, A5E53509515A/RS-AA...
Specifieke veiligheidsinstructies Algemeen overzicht Opmerking Siemens is niet aansprakelijk voor schade of storingen als gevolg van het niet in acht nemen van informatie in deze bedieningshandleiding. Opmerking EU RoHS-richtlijn en UK-richtlijn De transmissiemotorenreeks SIMOGEAR voldoet aan de richtlijn 2011/65/EU en de UK‑richtlijn "The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic...
Pagina 26
Specifieke veiligheidsinstructies 3.1 Algemeen overzicht U vindt meer bedieningshandleidingen over de veilige rem bij Kendrion INTORQ: • Bedieningshandleiding van de remfabrikant Kendrion INTORQ betreffende elektromagnetisch geventileerde veerremmen INTORQ BFK 458, BA 14.0168, Kendrion (http://www.kendrion.com) Optie Afkorting L-rem uitgevoerd als veilig beoordeelde blokkeer‐ Voor de keuze van de rem-bouwgrootte en het remmoment moet de optie C09 met de afkortingen van de rem in standaarduitvoering worden gecombineerd.
De hier beschreven transmissiemotoren voldoen ten tijde van het drukken van deze bedieningshandleiding aan de laatste nieuwe stand van de techniek. In het belang van de verdere ontwikkeling behoudt Siemens zich het recht voor om aan de individuele modules en aan het toebehoren wijzigingen aan te brengen. Deze wijzigingen zijn nodig om het prestatievermogen en veiligheid te verbeteren.
Pagina 28
Specifieke veiligheidsinstructies 3.2 Projecteringsaanwijzingen Als de rem als zuivere blokkeerrem zonder dynamische belasting wordt gebruikt, de frictievoering met regelmatige intervals reactiveren. Dit bereikt u met meermaals herhalen door opbrengen van frictiewerk, bijv. door remmingen vanuit matige beweging of langzame rit. De vastgestelde veiligheidstoepassing houdt geen rekening met de slijtage van de frictievoering of de belasting van de rem door noodstops.
Waarborgen van de functionele veiligheid Primaire veiligheidsinstructies voor Safety Integrated GEVAAR Risicominimalisering door Safety Integrated Met Safety Integrated kan het risico van machines en installaties worden gereduceerd. Een veilige werking van de machine of de installatie met Safety Integrated is echter alleen mogelijk als de machinefabrikant •...
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.2 Algemene opmerkingen WAARSCHUWING Levensgevaar door ongewenste bewegingen van de motor Levensgevaar door ongewenste bewegingen van de motor bij het starten van het systeem en activeren van de aandrijvingen na wijziging of vervanging van de hard- en/of software. Na wijziging of vervanging van hardware en/of software-componenten zijn het starten van het systeem en het activeren van de aandrijving alleen bij...
Pagina 31
Werkzaamheden aan de roterende encoder en de rem Alle veiligheidsrelevante mechanische aansluitingen voor de roterende encoder of de rem zijn gemarkeerd met een verzegeling (lakpunt). Alleen de Siemens Service of door Siemens geschoold en bevoegd personeel mag werken uitvoeren. SIMOGEAR Veilige rem...
De verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid met betrekking tot de functionele veiligheid en de traceerbaarheid gaat over op de exploitant: • Wanneer de exploitant de verzegeling beschadigt die door Siemens AG is aangebracht. • Wanneer de exploitant in de verzegelde delen zelf werkzaamheden uitvoert.
(DC) wordt verhoogd. Dit kan bijv. met de veilige remaansturing (SBC) van een SINAMICS frequentieomvormer in combinatie met de veilige remtest (SBT) worden uitgevoerd. Let hiertoe op de documentatie van de Siemens frequentieomvormers of vraag overeenkomstige toepassingsvoorbeelden bij Siemens op. Uitpakken...
Pagina 34
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.4 Uitpakken Situatie van de rem onder de kap ① Zelfventilerende motor met rem ② Motor met externe ventilatie, rem en roterende encoder 2415 Rem 2423 Handmatige ventilatiehendel 2480 Roterende encoder 2605 Ventilatorkap van de motor / externe ventilator 2615 Beschermdak SIMOGEAR Veilige rem Bedieningshandleiding, 01/2024, A5E53509515A/RS-AA...
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.5 Algemene opmerkingen voor de installatie van de veilige rem Algemene opmerkingen voor de installatie van de veilige rem GEVAAR Onbedoeld starten van het aandrijfaggregaat Alle werkzaamheden mogen alleen aan een stilstaande machine in vrijgeschakelde en tegen herinschakelen beveiligde toestand worden uitgevoerd.
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.6 Inbedrijfstelling van de veilige rem Inbedrijfstelling van de veilige rem WAARSCHUWING Onvoldoende gekwalificeerd personeel Wanneer de elektrische installatie van de veilige rem wordt uitgevoerd door onvoldoende gekwalificeerd personeel, wordt de functionele veiligheid buiten werking gesteld. Alleen gekwalificeerd personeel mag deze werkzaamheden uitvoeren.
Pagina 37
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.6 Inbedrijfstelling van de veilige rem • Controleer voor de inbedrijfstelling van de installatie of de installatie deskundig is gemonteerd en aangesloten. • Neem het aandrijfsysteem overeenkomstig de bedieningshandleiding van de omvormer of de wisselrichter in bedrijf •...
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.7 Safety functies in combinatie met SINAMICS frequentieomvormer ④ Fabrieksnummer, zie vermogensplaatje transmissiemotor in Montage- en bedieningshandlei‐ ding SIMOGEAR transmissie 2030 Het aangeduide product is bedoeld om in een andere machine te worden ingebouwd. De inbe‐ drijfstelling is verboden, tot de conformiteit van het eindproduct met de Richtlijn 2006/42/EG is vastgesteld.
De verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid met betrekking tot de functionele veiligheid en de traceerbaarheid gaat over op de exploitant: • Wanneer de exploitant de verzegeling beschadigt die door Siemens AG is aangebracht. • Wanneer de exploitant in de verzegelde delen zelf werken uitvoert.
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.8 Service en onderhoud 4.8.2 Slijtage van veerremmen De frictievoering en het remmechanisme zijn onderhavig aan een functionele slijtage. Voor een veilig en storingsvrij bedrijf moet de rem regelmatig worden gecontroleerd, bijgesteld en indien nodig worden vervangen. In de volgende tabel worden de verschillende oorzaken van slijtage en de effecten ervan op de componenten van de veerrem beschreven.
Houd bij het bepalen van de onderhoudsintervallen rekening met alle mogelijke oorzaken van slijtage. Bij minimaal belaste remmen, zoals blokkeerremmen met noodstopfunctie, raadt Siemens AG regelmatige inspecties met een vast tijdsinterval aan. Wanneer u remmen niet onderhoudt, kan dit leiden tot bedrijfsstoringen, productie-uitval of schade aan de installatie.
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.8 Service en onderhoud Controle van de rem Opmerking Werd de veilige rem volgens de in deze handleiding uitgevoerde voorschriften gebruikt, dan is een vereenvoudigd(e) controle/onderhoud bij gemonteerde rem toegelaten. Na de demontage van de rem valt de uitgebreide controle/het uitgebreide onderhoud weg. Tabel 4-4 Controle van de rem Vereenvoudigd(e) controle/onderhoud...
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.8 Service en onderhoud GEVAAR Gevaar door roterende delen Bij de controle van de luchtspleet mag de motor niet lopen. De omlopende rotor mag niet worden aangeraakt. GEVAAR Letselgevaar door een elektrische schok Spanningsvoerende aansluitingen niet aanraken. Procedure Luchtspleet controleren 1.
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.8 Service en onderhoud 4.8.6 Luchtspleet bijstellen WAARSCHUWING Onbedoeld starten van het aandrijfaggregaat Schakel het aandrijfaggregaat spanningsloos. De rem moet zonder draaimoment zijn. Aandrijfaggregaat tegen onopzettelijke opstart beveiligen. Waarschuwingsbord op het inschakelpunt aanbrengen. WAARSCHUWING Een verminderde remwerking als gevolg van verontreiniging Vermijd contact van de frictievlakken met olie of vet.
Pagina 45
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.8 Service en onderhoud U hebt de luchtspleet bijgesteld. Tabel 4-5 Waarden luchtspleet Remtype Nominale Maximale lucht‐ Maximale Instelmaat Minimale ro‐ luchtspleet spleet s luchtspleet handmatige tordikte Lmax. met FSD ventilatiehen‐ Lmax. (+0,1 / -0,05) LS4/3 0,55 0,55 LS4/5 LS8/6,3 0,55...
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.8 Service en onderhoud 4.8.7 Frictievoering controleren en rotor vervangen WAARSCHUWING Onbedoeld starten van het aandrijfaggregaat Schakel het aandrijfaggregaat spanningsloos. De rem moet zonder draaimoment zijn. Aandrijfaggregaat tegen onopzettelijke opstart beveiligen. Waarschuwingsbord op het inschakelpunt aanbrengen. WAARSCHUWING Een verminderde remwerking als gevolg van verontreiniging Vermijd contact van de frictievlakken met olie of vet.
Pagina 47
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.8 Service en onderhoud Werkwijze rotor vervangen 1. Verwijder de ventilatorkap. Bij een combinatie met handmatige ventilatie: draai de hendel voor de handmatige ventilatie los. Bij externe ventilator: Verwijder de ventilatorkap met de externe ventilator. 2. Maak de aansluitkabels los. 3.
Pagina 48
Waarborgen van de functionele veiligheid 4.8 Service en onderhoud SIMOGEAR Veilige rem Bedieningshandleiding, 01/2024, A5E53509515A/RS-AA...
Technische gegevens Algemene technische gegevens Het vermogensplaatje van de transmissiemotor bevat de belangrijkste technische gegevens. Deze gegevens, de aanwijzingen van deze montage- en bedieningshandleiding en de contractueel overeengekomen gegevens voor de transmissiemotoren leggen de grenzen van het beoogde gebruik vast. Bij...
Pagina 52
Technische gegevens 5.3 Remtoewijzing en technische gegevens Tabel 5-5 Remmomenten afhankelijk van het toerental en toegelaten grenstoerentallen bij blokkeerrem met noodstopfunctie Remtype Max. toegelaten onbelast Remmoment gemeten aan het nominale remmoment bij 100min toerental met noodstop‐ functie Slijtlaag normaal 1500 min 2500 min-1 3000 min-1 bij...
Technische gegevens 5.4 Optioneel remtoebehoren Optioneel remtoebehoren Handmatige ventilatie van de rem (CO2) / Handmatige ventilatie van de rem vergrendelbaar (CO3) WAARSCHUWING Persoonlijk letsel of schade door vergrendelde rem Geen remwerking bij vergrendelde handmatige ventilatiehendel. De rem is dan continu ontlucht. Zorg vóór de inbedrijfstelling van de transmissiemotor of de rem kan functioneren.
Pagina 54
Technische gegevens 5.4 Optioneel remtoebehoren niet start bij een defecte gelijkrichter, gebroken aansluitkabel, defecte spoel of te grote luchtspleet. Gekapselde rem (CO1) / Ingekapselde rem met boorgat voor het condenswater (C11) De veilige remmen LS kunnen als ingekapselde rem worden geleverd. Hierbij wordt aan de omvang van de rem een beschermring tegen stof en aan de asdoorgang een asafdichtring aangebracht.
Inzamelen en afvoeren van oude producten Recycling en verwijdering van SIMOGEAR-transmissiemotoren Neem voor een milieuvriendelijke recycling en verwijdering van uw afgedankte ap‐ paraat contact op met een gecertificeerd afvalverwerkingsbedrijf voor elektronische en elektrische apparatuur om ervoor te zorgen, dat het apparaat volgens de geldende voorschriften in uw land wordt ingezameld en verwijderd.
Pagina 56
Inzamelen en afvoeren van oude producten SIMOGEAR Veilige rem Bedieningshandleiding, 01/2024, A5E53509515A/RS-AA...
Verdere informatie SIMOGEAR op het internet: www.siemens.com/simogear Industry Online Support (Service en support): www.siemens.com/online-support IndustryMall: www.siemens.com/industrymall...