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Beschikbare talen
Beschikbare talen
MOTORÖL
Das Öl ist ein ausschlaggebender Faktor für die Leistung und Lebensdauer
des Motors.
Waschaktives Kraftfahrzeugöl für Viertaktmotoren verwenden.
Empfohlenes Öl
Motoröl für Viertaktmotoren verwenden, das die Anforderungen für API-
Serviceklasse SJ oder höher (bzw. gleichwertig) erfüllt oder überschreitet.
Prüfen Sie stets das API-Service-Etikett am Ölbehälter, um sicherzugehen,
dass es die Buchstaben SJ oder die einer höheren Klasse (bzw. gleichwertig)
enthält.
UMGEBUNGSTEMPERATUR
Für den allgemeinen Gebrauch wird SAE 10W-30 empfohlen. Andere in der
Tabelle angegebene Viskositäten können verwendet werden, wenn die
durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des angezeigten
Bereichs liegt.
Ölstandkontrolle
Den Motorölstand bei gestopptem und waagerecht stehendem Motor prüfen.
1. Den Motor starten und 1 bis 2 Minuten lang im Leerlauf drehen lassen.
Den Motor stoppen, und 2 bis 3 Minuten lang warten.
2. Den Ölmessstab herausziehen und sauber wischen.
3. Den Ölmessstab ganz einführen, dann wieder herausziehen, und den
Ölstand ablesen.
4. Wenn der Ölstand bis in die Nähe der unteren Markierung am Ölmessstab
abgesunken ist, muss die empfohlene Ölsorte eingefüllt werden, bis die
obere Markierung erreicht ist. Nicht überfüllen.
Die richtige Ölsorte entnehmen Sie dem Kapitel
5. Den Ölmessstab ganz einführen. Den Öleinfüllverschluss wieder anbringen
und fest zudrehen.
ÖLMESSSTAB
OBERE
FÜLLSTAND-
GRENZE
UNTERE
FÜLLSTAND-
GRENZE
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Diese Schadensart ist nicht durch die beschränkte Verteiler-Garantie abgedeckt.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung) stoppt den
Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere Minimalniveau sinkt.
Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen Abschaltung zu
vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten den Motorölstand überprüfen.
8
"
Empfohlenes Öl
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
Ölwechsel
Das Altöl bei warmem Motor ablassen. Warmes Öl läuft schnell und
vollständig ab.
1. Zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter unter den Motor stellen,
dann Öleinfüllverschluss, Ablassschraube und Dichtscheibe abnehmen.
2. Das Öl vollständig ablaufen lassen, dann die Ablassschraube mit neuer
Dichtscheibe wieder anbringen und sicher festziehen.
ANZUGSDREHMOMENT: 45,0 N∙m (4,5 kgf·m)
Altes Motoröl ist umweltverträglich zu entsorgen. Wir empfehlen, Altöl in
einem verschlossenen Behälter einem Recycling-Center oder einer
Kundendienststelle zur Rückgewinnung zu übergeben. Altöl weder in
den Abfall geben, noch in die Kanalisation, in einen Abfluss oder auf den
Erdboden schütten.
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
DICHTSCHEIBE
(Austauschen)
ABLASSSCHRAUBE
3. Das empfohlene Öl bei waagerecht liegendem Motor bis zum Erreichen
der oberen Grenzmarke am Ölmessstab einfüllen.
Motorölkapazität:
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.
Ohne Ölfilterwechsel:
iGX700 : 1,5 L
iGX800 : 1,6 L
Mit Ölfilterwechsel:
iGX700 : 1,7 L
iGX800 : 1,8 L
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Diese Schadensart ist nicht durch die beschränkte Verteiler-Garantie
abgedeckt.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung) stoppt den
Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere Minimalniveau
sinkt.
Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen Abschaltung zu
vermeiden, ist Öl bis zur oberen Füllstandgrenze einzufüllen und der
Ölstand regelmäßig zu kontrollieren.
4. Öleinfüllverschluss und Ölmessstab wieder sicher anbringen.
DEUTSCH
ÖLMESSSTAB
OBERE
FÜLLS-
TAND-
GRENZE
UNTERE
FÜLLSTAN-
DGRENZE
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