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Beschikbare talen
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ZÜNDKERZE
Empfohlene Zündkerze:
BPR5ES (NGK)
Die empfohlene Zündkerze hat den korrekten Wärmewert für normale
Motorbetriebstemperaturen.
Falsche Zündkerzen können zu Motorschäden führen.
Einen noch heißen Motor vor dem Warten der Zündkerzen zuerst abkühlen lassen.
Um gute Leistung zu liefern, müssen die Zündkerzen einen korrekten
Elektrodenabstand haben und frei von Ablagerungen sein.
1. Die Zündkerzenstecker abtrennen, und jeglichen Schmutz im
Zündkerzenbereich beseitigen.
2. Die Zündkerzen mit einem 21-mm-Zündkerzenschlüssel herausdrehen.
ZÜNDKERZENSTECKER
3. Die Zündkerzen überprüfen. Eine
Zündkerze auswechseln, wenn sie
beschädigt oder stark
verschmutzt ist, wenn die
Dichtscheibe in schlechtem
Zustand ist oder die Elektroden
abgenutzt sind.
4. Den Elektrodenabstand der
Zündkerzen mit einer
Drahtfühlerlehre messen. Den
Elektrodenabstand
erforderlichenfalls durch
vorsichtiges Biegen der
Seitenelektrode korrigieren.
Sollelektrodenabstand:
0,7–0,8 mm
5. Die Zündkerze vorsichtig von Hand eindrehen, um Ausreißen des
Gewindes zu vermeiden.
6. Die Zündkerze nach dem Aufsitzen mit einem 21-mm-
Zündkerzenschlüssel festziehen, um die Dichtscheibe
zusammenzudrücken.
Eine neue Zündkerze ist nach dem Aufsitzen noch um eine weitere
1/2 Drehung festzuziehen, um die Scheibe zusammenzudrücken.
Wenn eine alte Zündkerze weiterverwendet wird, diese nach dem
Aufsitzen um eine 1/8–1/4-Drehung anziehen, um den Dichtring
zusammenzudrücken.
ANZUGSDREHMOMENT: 18,0 N·m (1,8 kgf·m)
Eine lockere Zündkerze kann sich überhitzen und den Motor beschädigen.
Durch Überziehen der Zündkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf
beschädigt werden.
7. Die Zündkerzenstecker auf die Zündkerzen aufsetzen.
ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL
SEITENELEKTRODE
0,7–0,8 mm
DICHT-
SCHEIBE
FUNKENSCHUTZ (Typen mit entsprechender Ausstattung)
In Europa und anderen Ländern, wo die Maschinenrichtlinie
2006/42/EG anzuwenden ist, empfiehlt es sich, diese Reinigung von Ihrer
Kundendienstwerkstatt vornehmen zu lassen.
Der Motor ist nicht serienmäßig mit einem Funkenschutz ausgestattet. Der
Funkenschutz ist als Sonderzubehörteil erhältlich. In manchen Gebieten ist es
illegal, einen Motor ohne Funkenschutz zu betreiben. Überprüfen Sie die
örtlichen Gesetze und Vorschriften. Ein Funkenschutz ist bei autorisierten
Honda-Wartungshändlern erhältlich.
Der Funkenschutz muss alle 100 Stunden gewartet werden, um seine
vorgesehene Funktion zu erhalten.
Wenn der Motor in Betrieb war, ist der Auspufftopf heiß. Den Auspufftopf
abkühlen lassen, bevor der Funkenschutz gewartet wird.
Reinigung und Überprüfung des Funkenschutzes
1. Den Funkenschutz abnehmen:
Die Spezialschraube vom Auspufftopf herausdrehen, und den
Funkenschutz abnehmen.
FUNKENSCHUTZ
2. Ölkohleablagerungen vom Funkenschutzsieb abbürsten. Darauf achten,
das Sieb nicht zu beschädigen.
Der Funkenschutz darf keine Risse oder Löcher aufweisen. Den
Funkenschutz auswechseln, wenn er beschädigt ist.
3. Funkenschutz und Auspufftopfschutz in der umgekehrten Reihenfolge
der Demontage anbringen.
DEUTSCH
AUSPUFFTOPF
SPEZIAL-
SCHRAUBE
FUNKENSCHUTZSIEB
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