Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
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PRECAUZIONI DI SICUREZZA
• Controllare che il motore sia spento prima di iniziare qualsiasi tipo di
intervento di manutenzione o di riparazione. Per evitare avviamenti
accidentali, scollegare il cappuccio della candela. Ciò ridurrà la possibilità di
trovarsi in situazioni di pericolo, quali:
– Emissioni velenose di monossido di carbonio dal tubo di scarico del
motore.
Operare in ambiente aperto, lontano da porte e finestre aperte.
– Ustioni in seguito al contatto con componenti molto caldi.
Lasciar raffreddare il motore e il sistema di scarico prima di intervenire su
di essi.
– Lesioni causate da parti in movimento.
Azionare il motore solo se espressamente indicato.
• Prima di incominciare leggere le istruzioni e accertarsi di disporre degli
utensili e delle capacità necessarie.
• Per ridurre la possibilità di incendio o esplosione, essere molto cauti
quando si lavora in prossimità della benzina. Per pulire i componenti,
utilizzare soltanto solventi incombustibili, mai benzina. Tenere lontane
sigarette, scintille e fiamme da tutti i componenti correlati al carburante.
Ricordarsi che i concessionari autorizzati Honda conoscono al meglio il vostro
motore e sono perfettamente equipaggiati per effettuare interventi di
manutenzione e riparazione.
Per garantire la migliore qualità e affidabilità, in occasione di riparazioni e
sostituzioni utilizzare soltanto componenti originali Honda nuovi o loro
equivalenti.
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
INTERVALLO DI MANUTENZIONE
PERIODICA (1)
Effettuare ad ogni intervallo di
mesi o ore di funzionamento
indicati, a seconda di quello che si
verifica prima.
VOCE
Olio motore
Controllare il
livello
Sostituire
Filtro olio motore
Sostituire
Filtro aria
Controllare
Pulire
Sostituire
Refrigeratore dell'olio
Controllare
(tipi applicabili)
Candela
Controllare-
regolare
Sostituire
Parascintille
Pulire
(tipi applicabili)
Gioco valvola
Controllare-
regolare
Camera di
Pulire
combustione
Filtro carburante
Sostituire
Tubo del carburante
Controllare
*
Sostituire soltanto la cartuccia in carta del filtro aria.
(1)
Per uso commerciale, registrare le ore di funzionamento per
determinare i corretti intervalli di manutenzione.
(2)
Quando si utilizza la macchina in zone polverose, eseguire le operazioni
di assistenza con maggiore frequenza.
(3)
In presenza di depositi di erba, scarti o altri detriti, eseguire
periodicamente la pulizia.
(4)
Gli interventi su questi elementi devono essere effettuati dal proprio
concessionario, a meno che si disponga degli utensili e delle capacità
meccaniche adeguate. Fare riferimento al manuale d'officina Honda per
le procedure di manutenzione.
(5)
In Europa e negli altri paesi in cui viene applicata la Direttiva ''macchine''
2006/42/CE, questa operazione deve essere affidata al proprio
concessionario di servizio.
La mancata osservanza di questo programma di manutenzione può
provocare guasti non coperti dalla garanzia.
Ad
Primo
Ogni 6
Ogni
Ogni 2
ogni
mese o
mesi o
anno o
anni o
uso
20 ore
100 ore
300 ore
500 ore
o
o
o
Ogni 200 ore (4)
o
o (2)
o (3)
o
o
o (5)
o (4)
Dopo ogni 1.000 ore (4)
o (4)
Ogni 2 anni (sostituire se
necessario) (4)
RIFORNIMENTO
Carburante consigliato
Benzina senza piombo
Versioni per Stati
Uniti
Eccetto versioni
per Stati Uniti
Questo motore è certificato per funzionare con benzina senza piombo con un
numero di ottano alla pompa di almeno 86 (un numero di ottano alla pompa
pari o superiore a 91).
Fare rifornimento in un luogo ben ventilato e a motore spento. Se il motore è
stato in funzione, farlo prima raffreddare. Non eseguire mai il rifornimento
all'interno di un edificio in cui i fumi del carburante potrebbero raggiungere
fiamme o scintille.
È possibile usare benzina senza piombo contenente una percentuale di
etanolo (E10) non superiore al 10% o di metanolo superiore al 5%. Inoltre, il
metanolo deve contenere cosolventi e inibitori di corrosione. L'uso di
carburanti con un contenuto di etanolo o metanolo superiore a quando
sopraindicato può causare problemi di accensione e/o di prestazioni. Può
anche danneggiare le parti in metallo, gomma e plastica dell'impianto di
alimentazione. Eventuali danni al motore o problemi di prestazioni derivanti
dall'uso di carburanti contenenti percentuali di etanolo o metanolo superiori
a quanto sopraindicato non sono coperti dalla Garanzia.
Se l'apparecchiatura viene utilizzata occasionalmente, fare riferimento alla
sezione inerente al carburante del capitolo "RIMESSAGGIO DEL MOTORE"
12
(vedere pagina
del carburante.
Vedere
pag.
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
8
Quando si maneggia carburante si rischiano ustioni o lesioni
8
gravi.
—
9
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare prima di
9
maneggiare il carburante.
o *
• Tenere lontane fonti di calore, scintille e fiamme libere.
—
• Maneggiare il carburante solo all'aperto.
• Tenere lontano dal veicolo.
11
• Pulire immediatamente eventuali perdite.
11
—
Il carburante può danneggiare la vernice e alcuni tipi di plastica. Attenzione a non versare il
carburante quando si riempie il serbatoio.
—
I danni causati dallo spargimento di carburante non vengono coperti dalla garanzia.
—
Mai utilizzare benzina vecchia, contaminata o mescolata con olio. Evitare di
—
gettare sporcizia o acqua nel serbatoio del carburante.
Con il motore spento e su una superficie livellata, rimuovere il tappo di
riempimento del carburante e controllare il livello del carburante. Riempire il
serbatoio se il livello del carburante è basso.
Fare riferimento alle istruzioni fornite con l'apparecchiatura azionata da
questo motore.
Effettuare il rifornimento in un'area ben ventilata prima di avviare il motore.
Se il motore è stato in funzione, attendere che si raffreddi. Effettuare il
rifornimento con cautela al fine di evitare perdite di carburante. Potrebbe
essere necessario ridurre il livello del carburante a seconda delle condizioni di
funzionamento. Dopo il rifornimento, serrare saldamente il tappo del
serbatoio carburante.
Tenere lontana la benzina dalle spie luminose degli apparecchi, da barbecue,
elettrodomestici, utensili elettrici, ecc.
La benzina fuoriuscita non solo costituisce un pericolo d'incendio ma è anche
fonte di inquinamento ambientale. Pulire immediatamente il carburante
versato.
ITALIANO
Numero di ottano alla pompa di almeno 86
Numero di ottano di almeno 91
Numero di ottano alla pompa di almeno 86
) per ulteriori informazioni riguardanti il deterioramento
7
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