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CONTROLLI PRIMA DELL'USO
IL MOTORE È PRONTO PER FUNZIONARE?
Per la propria sicurezza, per garantire la conformità alle normative ambientali
e per massimizzare la vita utile dell'apparecchiatura, è estremamente
importante dedicare alcuni istanti prima dell'accensione del motore alla
verifica del suo stato. Occuparsi dei problemi eventualmente individuati o
farli risolvere dal concessionario prima di azionare il motore.
Se non si esegue la corretta manutenzione di questo motore o
non si corregge un problema prima di utilizzarlo, si rischiano
guasti significativi.
Alcuni guasti possono causare gravi lesioni personali o il
decesso.
Eseguire sempre i controlli appropriati prima di ogni uso e
risolvere gli eventuali problemi riscontrati.
Prima di intraprendere i controlli prima dell'uso, verificare che il motore sia su
una superficie piana e che l'interruttore del motore sia in posizione OFF
(spegnimento).
Controllare sempre quanto segue prima di avviare il motore:
Controllare lo stato generale del motore
1. Prima dell'uso, controllare se il motore presenta segni di perdite di olio o
benzina.
2. Rimuovere eventuali scorie o sporcizia in eccesso, specialmente attorno al
silenziatore.
3. Verificare se vi sono segni di danni.
4. Controllare che tutte le protezioni e i coperchi siano in posizione e che
tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati.
Controllare il motore
1. Controllare il livello del carburante. Effettuando l'avviamento a serbatoio
pieno si contribuisce ad eliminare o ridurre le interruzioni del lavoro
dovute ai rifornimenti.
2.
Controllare il livello dell'olio motore (vedere pagina
motore con un livello dell'olio basso si rischia di danneggiarlo.
Il sistema Oil Alert (tipi applicabili) fermerà automaticamente il motore
prima che l'olio scenda sotto i limiti di sicurezza. Tuttavia, per evitare uno
spegnimento inatteso, controllare sempre il livello dell'olio motore prima
dell'avviamento.
3. Controllare la cartuccia del filtro aria (vedere pagina 9). Una cartuccia del
filtro aria sporca limiterà il flusso dell'aria verso l'impianto FI, riducendo le
prestazioni del motore.
4. Controllare l'apparecchiatura alimentata da questo motore.
Rivedere le istruzioni fornite con l'apparecchiatura alimentata da questo
motore per eventuali precauzioni e procedure da seguire prima
dell'avviamento del motore.
4
FUNZIONAMENTO
PRECAUZIONI PER UN USO SICURO
Prima di azionare il motore per la prima volta, riesaminare la sezione
INFORMAZIONI DI SICUREZZA a pagina
pagina
Pericoli di intossicazione da monossido di carbonio
Per la propria sicurezza, non azionare il motore in un ambiente chiuso quale
un box. I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio, un
gas velenoso che può rapidamente saturare un ambiente chiuso e causare
disturbi o risultare letale.
Gli scarichi contengono monossido di carbonio, un gas
velenoso che in ambienti chiusi può raggiungere livelli nocivi.
Respirare monossido di carbonio può causare perdite di
conoscenza o avere conseguenze letali.
Non azionare mai il motore in un ambiente chiuso o
parzialmente chiuso.
Rivedere le istruzioni fornite con l'apparecchiatura alimentata da questo
motore per eventuali precauzioni da seguire in occasione dell'avviamento,
spegnimento o funzionamento del motore.
Non azionare il motore su pendenze superiori a 20° (36%).
8
). Azionando il
ITALIANO
4
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2
e CONTROLLI PRIMA DELL'USO a
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