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CANDELA
Candela consigliata: BPR5ES (NGK)
La candela consigliata ha il grado termico corretto per temperature di
esercizio del motore normali.
L'utilizzo di candele sbagliate può danneggiare il motore.
Se il motore stava funzionando, lasciarlo raffreddare prima di intervenire sulle
candele.
Per ottenere buone prestazioni, le candele devono avere la corretta distanza
tra gli elettrodi ed essere prive di depositi.
1. Scollegare i cappucci delle candele e rimuovere la sporcizia attorno
all'area delle candele.
2. Rimuovere le candele usando un'apposita chiave da 21 mm.
CAPPUCCIO
CANDELA
3. Controllare le candele. Sostituirle
se sono danneggiate, molto
imbrattate, se la rondella di tenuta
è in cattive condizioni o se
l'elettrodo è usurato.
4. Misurare le distanze tra gli
elettrodi della candela
con uno spessimetro a filo.
Correggere la distanza secondo
necessità, piegando con
attenzione l'elettrodo laterale.
La distanza deve essere:
0,7–0,8 mm
5. Installare con attenzione la
candela, a mano, per evitare di
danneggiare la filettatura.
6. Una volta alloggiata la candela, serrare con una chiave per candele da
21 mm per comprimere la rondella di tenuta.
Quando si installa una candela nuova, serrarla di 1/2 giro dopo averla
avvitata manualmente, in modo da comprimere la rondella.
Quando si reinstalla una candela usata, stringerla di 1/8–1/4 di giro sino a
che non si è posata in modo da comprimere la rondella.
COPPIA DI SERRAGGIO: 18,0 N·m (1,8 kgf·m)
Una candela allentata può surriscaldare e danneggiare il motore. Un
serraggio eccessivo della candela può danneggiare la filettatura nella
testata.
7. Fissare i cappucci sulle candele.
CHIAVE PER CANDELE
ELETTRODO LATERALE
0,7–0,8 mm
RONDELLA DI
TENUTA
PARASCINTILLE (tipi applicabili)
In Europa e in altri paesi in cui è in vigore la Direttiva Macchine
2006/42/CE, tale pulizia deve essere eseguita presso il proprio concessionario.
Il motore, quando esce dalla fabbrica, non è munito di parascintille. Il
parascintille è un componente opzionale. In alcune zone è proibito avviare un
motore senza parascintille. Controllare le leggi e le normative locali. Il
parascintille è disponibile presso i concessionari autorizzati Honda.
La manutenzione del parascintille deve essere effettuata ogni 100 ore per
garantire la funzionalità secondo quanto progettato.
Se il motore era in funzione, il silenziatore sarà molto caldo. Lasciarlo
raffreddare prima di intervenire sul parascintille.
Pulizia e controllo del parascintille
1. Rimuovere il parascintille:
Rimuovere la vite speciale dal silenziatore e rimuovere il parascintille.
PARASCINTILLE
2. Usare una spazzola per rimuovere i depositi carboniosi dal parascintille.
Fare attenzione a non danneggiare lo schermo.
Il parascintille non deve presentare rotture e fori. Sostituire il parascintille
se danneggiato.
3. Installare il parascintille e la protezione del silenziatore nell'ordine inverso
rispetto alla rimozione.
ITALIANO
SILENZIATORE
VITE SPECIALE
SCHERMO PARASCINTILLE
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