Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
HANDIGE TIPS & SUGGESTIES
UW MOTOR STALLEN
Voorbereiding op stalling
Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije conditie te
houden en er goed te laten uitzien. Met de volgende stappen voorkomt u dat
roest en corrosie de werking en de aanblik van uw motor verslechteren en zal
de motor de volgende keer weer gemakkelijk starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur afkoelen voordat
u gaat reinigen. Reinig de motor aan de buitenzijde, werk beschadigde lak bij
en smeer andere gedeelten die kunnen roesten licht in met olie.
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een hogedrukreiniger, kan er
water in het luchtfilter of in de uitlaatdemperopening dringen. Water in het
luchtfilter wordt opgezogen door het luchtfilterelement en water dat zo het
luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder terechtkomen en schade
veroorzaken.
Brandstof
Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt, kan de brandstof snel
oxideren en in kwaliteit achteruitgaan. Kwaliteitsverlies en oxidatie van de
brandstof kunnen al binnen 30 dagen optreden, met schade aan het
brandstofsysteem als gevolg. Raadpleeg uw onderhoudsdealer voor aanbevelingen
voor opslag.
Benzine zal tijdens opslag oxideren, waardoor de kwaliteit ervan achteruit
gaat. Benzine van verminderde kwaliteit veroorzaakt moeilijk starten en zorgt
voor een gomafzetting in het brandstofsysteem die tot verstopping kan
leiden. Als de kwaliteit van de benzine in uw motor tijdens opslag is
verminderd, is mogelijk onderhoud aan het injectiesysteem nodig of moeten
onderdelen ervan worden vervangen.
Hoelang benzine in de brandstoftank kan worden bewaard zonder
problemen met de werking van de motor te veroorzaken, hangt af van
verschillende factoren, zoals de samenstelling van het benzinemengsel, de
opslagtemperatuur en of de brandstoftank geheel of gedeeltelijk is gevuld.
De lucht in een gedeeltelijke gevulde brandstoftank bevordert achteruitgaan
van de brandstofkwaliteit. Hoge opslagtemperaturen versnellen de
achteruitgang van de brandstofkwaliteit. Problemen door verminderde
brandstofkwaliteit kunnen dan al binnen een paar maanden optreden of zelfs
eerder als de benzine waarmee uw benzinetank is gevuld reeds verouderd
was.
Schade aan het brandstofsysteem of problemen in de motorwerking als
gevolg van een slechte opslagvoorbereiding vallen niet onder de garantie
van de dealer (Distributor's Limited Warranty).
U kunt de houdbaarheid van de brandstof tijdens opslag verlengen door het
toevoegen van een benzine-stabilisator die speciaal voor dit doel is
samengesteld. U kunt problemen door achteruitgang van de
brandstofkwaliteit ook voorkomen door de brandstof in de tank af te tappen.
Een benzinestabilisator toevoegen voor langere
brandstofhoudbaarheid
Wanneer u een benzinestabilisator toevoegt, vul de brandstoftank dan met
nieuwe benzine. Als u de tank alleen gedeeltelijk vult, zal de lucht in de tank
tijdens stalling de achteruitgang versnellen. Als u een benzinevat gebruikt
om bij te tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de aanwijzingen van de fabrikant.
2. Laat de motor na het toevoegen van een benzine-stabilisator in de
buitenlucht draaien.
3. Zet de motor af en als de brandstoftank een brandstofkraan heeft, draai
de kraanhendel dan naar de stand CLOSED of OFF.
12
Aftappen van de brandstoftank
Benzine is uiterst brandbaar en explosief.
Bij de omgang met benzine kunt u brandwonden of ernstig
letsel oplopen.
• Schakel de motor uit en laat hem afkoelen voordat u met
brandstof gaat werken.
• Houd warmte, vonken en open vuur uit de buurt.
• Werk alleen in de buitenlucht met benzine.
• Houd afstand tot uw voertuig.
• Veeg gemorste brandstof direct weg.
1. Koppel de brandstofleiding naar de motor af en tap de brandstoftank af
in een geschikte opvangbak. Als de brandstoftank een kraan heeft, draai
deze dan naar de stand OPEN of ON zodat de brandstof gemakkelijk
uitstroomt. Sluit na aftappen de brandstofleiding weer aan.
2. Om het injectiesysteem volledig af te tappen, start u de motor (zie pag. 5)
en laat u hem draaien totdat hij vanzelf afslaat.
3. Zet nadat de motor is afgeslagen de motorschakelaar in de stand OFF.
Als u de motorschakelaar in de stand ON (AAN) laat staan, belast dit de
accu.
4. Als de brandstoftank een kraan heeft, draai deze dan in de stand CLOSED
of OFF.
Motorolie
1.
Ververs de motorolie (zie pagina
2.
Verwijder de bougies (zie pagina
3
3.
Giet 5–10 cm
(een à twee theelepels) schone motorolie in elke cilinder.
4. Laat de motor een paar seconden draaien door de motorschakelaar in de
stand START te zetten, zodat de olie goed in de cilinders wordt verdeeld.
5. Breng de bougies weer aan.
NEDERLANDS
8
).
11
).
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
