LAGE VON TEILEN UND BEDIENUNGSELEMENTEN
ÖLKÜHLER
(Typen mit entsprechender
Ausstattung)
ZÜNDKERZE
ÖLFILTER
KRAFTSTOFFFILTER
ÖLABLASSSCHRAUBE
LUFTFILTER
(Kanisterluftfiltertyp)
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
ÖLMESSSTAB
ZÜNDKERZE
Motorsteuergerät
(ECU)
ÖLABLASSSCHRAUBE
ELEKTRISCHER STARTER
LUFTFILTER
(Normaler Luftfiltertyp)
LÜFTERABDECKUNGSSCHUTZ
DROSSELKLAPPENSTEUERUNG
(Typen mit entsprechender
Ausstattung)
MOTORSCHALTER
(Typen mit entsprechender
Ausstattung)
STUNDENZÄHLER
(Typen mit entsprechender
Ausstattung)
ANZEIGE
(Typen mit entsprechender
Ausstattung)
HOCHGESETZTER
AUSPUFFTOPF (Typ B)
HOCHGESETZTER
AUSPUFFTOPF (Typ A)
AUSSTATTUNGSMERKMALE
Oil Alert®-System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
"Oil Alert ist eine eingetragene Marke in den USA"
Das Ölwarnsystem (Oil Alert) dient zur Verhinderung von Motorschäden, die
durch eine unzureichende Ölmenge im Kurbelgehäuse verursacht werden
können. Bevor der Ölstand im Kurbelgehäuse unter die Sicherheitsgrenze
fallen kann, leuchtet die Anzeige (rot) auf und das Oil Alert-System stoppt
den Motor automatisch (der Motorschalter bleibt in Stellung EIN).
Wenn der Motor stoppt und sich nicht mehr starten lässt, vor einer
Störungssuche in anderen Bereichen den Ölstand überprüfen (siehe Seite 8).
Kraftstoffeinspritzsystem
Der Motor arbeitet mit einem Kraftstoffeinspritzsystem. Dieses besteht aus drei
Teilsystemen: Lufteinlass, Motorsteuerung und Kraftstoffsteuerung. Das
Motorsteuergerät (ECU) ermittelt anhand verschiedener Sensoren, wieviel Luft
in den Motor gelangt. Die Motorsteuerung regelt dann die Kraftstoffmenge,
die je nach Betriebsbedingungen in den Motor eingespritzt wird.
Wenn die Anzeige nur einmal (rot) blinkt, liegt ggf. ein Problem mit der
Spannung im elektrischen System vor. Bitte die Batteriespannung
überprüfen.
Wenn kein Problem mit der Spannung vorliegt oder die Anzeige zweimal
(rot) oder öfter blinkt, kann die Ursache ein schwerwiegendes Problem mit
der Kraftstoffeinspritzung sein. Den Motor zum Wartungshändler bringen.
Stundenzähler (Typen mit
entsprechender Ausstattung)
Nach Start des Motors wird die Laufzeit des
verwendeten Motors gemessen.
Die abgelaufene Zeit des Motorbetriebs
nur durch Stellen des Motorschalters auf
EIN wird nicht berücksichtigt.
DEUTSCH
STUNDENZÄHLER
(Typen mit
entsprechender
Ausstattung)
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(ROT)
(Typen mit
entsprechender
Ausstattung)
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