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Beschikbare talen
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Precauzioni per il rimessaggio
Se il motore verrà rimessato lasciando la benzina dentro al serbatoio, è
importante ridurre il pericolo di incendio dei vapori di benzina. Scegliere un
area di rimessaggio ben ventilata lontana da apparecchi che funzionano a
fiamma, quali caldaie, scaldaacqua o asciugabiancheria. Evitare inoltre le aree
in cui è presente un motorino elettrico che produce scintille o dove vengono
utilizzati attrezzi elettrici.
Se possibile, evitare aree di rimessaggio molto umide, perché l'umidità
favorisce la ruggine e la corrosione.
Tenere il motore in piano durante il rimessaggio. L'inclinazione potrebbe
causare perdite di carburante o di olio.
Se non è stato scaricato tutto il carburante dal serbatoio, lasciare la valvola del
carburante in posizione di CHIUSURA o OFF per limitare il rischio di perdite di
carburante.
Con il motore e l'impianto di scarico freddi, coprire il motore per proteggerlo
dalla polvere. Un motore e un impianto di scarico caldi possono incendiare o
sciogliere determinati materiali.
protezione antipolvere.
Una protezione non porosa intrappolerà l'umidità attorno al motore
favorendo la ruggine e la corrosione.
Se installata, rimuovere la batteria e conservarla in un luogo fresco e asciutto.
Quando il motore è in rimessaggio, ricaricare la batteria una volta al mese. Ciò
prolungherà la vita utile della batteria.
Rimozione dal rimessaggio
Controllare il motore come descritto nella sezione CONTROLLI PRIMA
DELL'USO di questo manuale (vedere pagina
Se il carburante è stato scaricato durante la preparazione al rimessaggio,
riempire il serbatoio con benzina nuova. Se si possiede un recipiente di
benzina per il rifornimento, accertarsi che contenga soltanto benzina nuova.
Col tempo la benzina si ossida e si deteriora rendendo difficile l'avviamento.
Se i cilindri sono stati ricoperti d'olio durante la preparazione al rimessaggio, il
motore farà un po' di fumo in occasione dell'avviamento. Ciò è normale.
TRASPORTO
Se il motore stava funzionando, lasciarlo raffreddare per almeno
15 minuti prima di caricare l'apparecchiatura alimentata da questo motore sul
veicolo di trasporto. Con il motore e il sistema di scarico caldi è facile
ustionarsi e alcuni materiali potrebbero prendere fuoco.
Tenere il motore in piano durante il trasporto per ridurre la possibilità di
perdite di carburante. Se il serbatoio del carburante è munito di valvola,
portare la valvola del carburante in posizione di CHIUSURA o OFF.
Non usare un foglio di plastica come
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).
TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI
IL MOTORE NON SI AVVIA
Possibile causa
Batteria scarica.
Fusibile bruciato.
Valvola del carburante in posizione di
CHIUSURA o OFF.
(Se in dotazione)
Interruttore motore su OFF
(spegnimento).
Livello olio motore basso
(il sistema Oil Alert spegne il motore).
Carburante esaurito.
Carburante stantio; motore rimessato
senza trattamento
o scarico della benzina, oppure
rifornito con benzina vecchia.
Candele difettose, imbrattata o
distanza tra gli elettrodi non corretta.
Candele sporche di carburante
(motore ingolfato).
Filtro carburante ostruito, guasto
dell'impianto FI, difficoltà di
accensione, valvole bloccate, ecc.
PERDITA DI POTENZA DEL MOTORE
Possibile causa
Cartucce filtro ostruite.
Carburante stantio; motore rimessato
senza trattamento
o scarico della benzina, oppure
rifornito con benzina vecchia.
Filtro carburante ostruito, guasto
dell'impianto FI, difficoltà di
accensione, valvole bloccate, ecc.
ITALIANO
Correzione
Ricaricare la batteria.
Sostituire il fusibile.
Portare la leva in posizione di
APERTURA o ON.
Portare l'interruttore del motore su
ON (accensione) (pag. 5).
Rabboccare con l'olio consigliato fino
al livello corretto (pag. 8).
Rabboccare (pag. 7).
Svuotare il serbatoio del carburante
(pag. 12). Rabboccare con benzina
nuova (pag. 7).
Correggere la distanza o sostituire le
candele (pag. 11).
Asciugare e reinstallare le candele
(pag. 11).
Portare il motore presso il
concessionario o consultare il
manuale d'officina.
Correzione
Pulire o sostituire le
cartucce (pag. 9).
Svuotare il serbatoio del carburante
(pag. 12).
Rabboccare con benzina nuova
(pag. 7).
Portare il motore presso il
concessionario o consultare il
manuale d'officina.
13
Advertenties
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