4. Draai de sleufmoer aan met een torsie van 170 Nm
(Figuur 47).
1. Sleufmoer
2. Maximaal twee
schroefdraden zichtbaar
5. Controleer de afstand van de onderkant van de sleuf
in de moer tot de binnenrand van de opening. Er
mogen maximaal twee schroefdraden zichtbaar zijn
(Figuur 47).
6. Als er meer dan twee schroefdraden zichtbaar zijn,
verwijdert u de moer en plaatst u een ring tussen de
naaf en de moer.
7. Draai de sleufmoer aan met een torsie van 170 Nm
(Figuur 47).
8. Draai de moer aan totdat de volgende serie gleuven
recht tegenover de opening in de as staan (Figuur 47).
9. Plaats de pen terug.
Lager van draaipunt van
zwenkwiel afstellen
Onderhoudsinterval: Om de 500 bedrijfsuren
Om de 500 bedrijfsuren of bij stalling controleren,
waarbij de kortste periode moet worden aangehouden.
1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de
vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in
werking.
2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en
wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand
zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.
3. Verwijder de stofkap van het zwenkwiel en draai de
borgmoer aan (Figuur 48).
4. Draai de borgmoer aan totdat de veerringen vlak
liggen, en draai deze vervolgens een 1/4 slag terug
om de voorspanning op de lagers correct af te stellen
(Figuur 48).
Figuur 47
3. Opening in as met
schroefdraad
4. Ring (indien nodig)
Belangrijk: De veerringen moeten op de juiste
wijze worden gemonteerd zoals wordt getoond
in Figuur 48.
5. Plaats de stofkap (Figuur 48).
1. Veerringen
2. Borgmoer
40
Figuur 48
3. Stofkap