Figuur 53
1. Radiatordop
3. Plaats een grote opvangbak onder de radiator.
4. Open de aftapklep (Figuur 54) en laat de
koelvloeistof in de bak lopen.
Figuur 54
5. Sluit de aftapklep.
6. Verwijder de radiatordop.
7. Vul de radiator langzaam met koelvloeistof
tot ongeveer 25 mm onder het
afdichtingsoppervlak van de dop.
Opmerking: Hierdoor kan de vloeistof
uitzetten zonder dat deze overloopt als de
motor warm wordt.
8. Gebruik voldoende vloeistof om de motor en
de leidingen van het systeem te vullen.
9. Start de motor terwijl de dop losjes op de
radiator zit.
10. Laat de motor warm worden totdat de
thermostaat opengaat.
Opmerking: Dit gebeurt meestal tussen
79° and 88° C.
Als de motor blijft lopen, wordt de
koelvloeistof warm en komt deze onder
druk te staan. Als u de radiatordop
verwijdert en de koelvloeistof heet is,
kan deze naar buiten spuiten en ernstige
brandwonden veroorzaken.
Draag beschermende kleding en vermijd
contact met de vloeistof als u de
radiatordop opent.
11. Als de koelvloeistof is opgewarmd, moet
u het koelvloeistof peil laten dalen tot het
afdichtingsoppervlak en de dop vastzetten.
12. Open de dop van de overloopfles en vul deze
met koelvloeistof tot de KOUD-stand en draai
daarna de radiatordop vast.
13. Controleer het koelvloeistofpeil nadat de cycli
een aantal keren heeft gesloten en gestart, en
laat het peil zakken indien dit nodig is.
Als de motor heeft gelopen, zal de
koelvloeistof heet zijn en onder druk
staan. Als u de radiatordop verwijdert en
de koelvloeistof heet is, kan deze naar
buiten spuiten en ernstige brandwonden
veroorzaken.
Laat de motor minstens 15 minuten
afkoelen voordat u de radiatordop
losdraait. De radiatordop moet zover
zijn afgekoeld dat u deze kunt aanraken
zonder uw handen te branden.
Onderhouden remmen
Remmen controleren
Voordat u de spuitmachine start, moet u het
rempedaal licht intrappen. Als de vrije slag van
het rempedaal meer dan 25 mm bedraagt voordat
u weerstand voelt, moeten de remmen worden
afgesteld; zie Remmen afstellen.
51