Samenvatting van Inhoud voor Toro Multi-Pro 5700-D
Pagina 1
Form No. 3365-222 Rev B Multi-Pro ® 5700-D Gazonspuit- machine Modelnr.: 41582—Serienr.: 310000001 en hoger G012962 Om uw product te registreren of om een gebruikershandleiding of onderdelencatalogus te downloaden, gaat u Vertaling van de oorspronkelijke naar www.Toro.com. tekst (NL)
Het systeem is met name ontworpen van Toro. U dient hierbij altijd het modelnummer voor spuiten op goed onderhouden gazons in parken, en het serienummer van het product te vermelden.
Pagina 3
Onderhoud ............7 Brandstofleidingen en aansluitingen Geluidsniveau............8 controleren............. 41 Geluidsdruk ............8 Het brandstofsysteem ontluchten ....... 41 Hand-arm trillingen..........8 Injectors ontluchten ........... 42 Gehele lichaam Trilling ......... 8 Brandstof aftappen uit de brandstoftank ..... 42 Veiligheids- en instructiestickers ......8 Onderhoud van het brandstoffilter......
Veiligheid Chemische veiligheid WAARSCHUWING Onjuist gebruik of onderhoud door de gebruiker of eigenaar kan letsel veroorzaken. Om het Chemische stoffen die worden gebruikt in het risico van letsel te vermijden, dient u zich aan de spuitsysteem kunnen gevaarlijk en giftig voor de volgende veiligheidsinstructies te houden en altijd gebruiker, omstanders, dieren, planten, de bodem op het veiligheidssymbool te letten, dat betekent...
• Voer ongebruikte chemische stoffen en verpakkingen • Rij niet als het donker is, vooral niet op onbekend voor chemische stoffen af volgens de instructies van terrein. Als u toch in het donker moet rijden, rij dan de fabrikant en de plaatselijk geldende voorschriften. voorzichtig en steek de koplampen aan.
Pagina 6
voetgangersbruggen. Let erop dat u voldoende – Als u niet zeker weet of u de machine veilig ruimte boven uw hoofd heeft, zodat de machine kunt gebruiken, moet u het werk staken en de zonder problemen kan passeren en uw hoofd niets bedrijfsleiding om advies vragen.
• Voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert, omslaan. moet het systeem grondig afgespoeld en gereinigd • Toro adviseert u ten sterkste de optionele rolbeugel zijn. te monteren als u op heuvelachtig terrein moet • Voordat u onderhoudswerkzaamheden aan het werken.
De gemeten waarden zijn bepaald volgens de procedures en accessoires van Toro aanschaffen. Gebruik ter in EN 1032. vervanging nooit onderdelen en accessoires van andere fabrikanten, omdat dit gevaarlijk kan zijn.
Pagina 9
93-6687 1. Niet hierop stappen. 104-9129 94-3353 1. Waarschuwing - Lees de 4. Aan Gebruikershandleiding. Model 03207 alleen 2. Vergrendelen en 5. Uit 1. Handen kunnen bekneld raken - Houd uw handen uit de inschakelen buurt. 3. Cruise control 94-7171 1.
Pagina 10
106-5517 1. Waarschuwing - Raak het hete oppervlak niet aan. 107-8666 1. Locatie trekhaak 2. Locatie bevestigingspunten 3. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding 107-8667 1. Opkrikken 2. Locatie opkrikpunten 3. Waarschuwing - Lees de Gebruikershandleiding voor meer informatie over het opkrikken van de machine 106-5217 1.
Pagina 11
107-8720 107-8724 1. Ledematen kunnen bekneld raken/afgesneden worden 1. Tractie-aandrijving 3. Om achteruit te rijden, - Start de motor niet als u op de machine stapt of deze trapt u de onderkant van verlaat; stel de parkeerrem in werking, steek het sleuteltje het tractiepedaal naar in het contact en start de motor als u op de bestuurdersstoel achteren en beneden.
Pagina 12
107-8731 1. Waarschuwing - Lees de Gebruikershandleiding. 2. Draai de wielmoeren vast met een torsie van 75–102 Nm. 107-8732 1. Waarschuwing - Lees de Gebruikershandleiding. 2. Draai de wielmoeren vast met een torsie van 102–122 Nm. 108-3293 1. Lees de 5.
Belangrijk: Om de spuitmachine te gebruiken, moet u spuitdoppen aanschaffen en monteren . Neem voor informatie over de verkrijgbare spuitboomsets en accessoires contact op met een erkende Toro-dealer. Nadat u de spuitdoppen hebt geïnstalleerd en voordat u de spuitmachine voor de eerste keer gaat gebruiken (als u het Pro Control™...
4. Herhaal deze procedure voor elke veer op beide 2. Bekijk het instructiemateriaal voor de gebruiker. spuitboomscharnieren. 3. Vul de registratiekaart in en stuur deze op naar Toro. 5. Zet de spuitbomen kruiselings over elkaar in de transportstand. Zie De spuitbomen bedienen in 4.
Algemeen overzicht van de machine G012963 Figuur 4 1. Bestuurderspositie 4. Chemicaliëntank 7. Deksel van tank 10. Demper van pompdruk 2. Passagierspositie 8. Pomp 11. Accu 5. Brandstoftank 3. Koplamp 6. Anti-overloopaansluiting 9. Schoonwatertank 12. Afvoer van tank G012964 Figuur 5 1.
Bedieningsorganen G012965 Figuur 6 1. Stuurwiel 4. Bedieningsorganen op dashboard 7. Gashendel 2. Hoofdschakelaar van de spuitbomen 5. Tractiepedaal 8. Bestuurderspositie (voetbediend) 3. Drukmeter 6. Bedieningsorganen van spuitsysteem 9. Passagierspositie Tractiepedaal Opmerking: Door het pedaal verder in te trappen (in beide richtingen), laat u de machine sneller rijden Met het tractiepedaal (Figuur 7) regelt u de beweging in de gewenste richting.
Pagina 17
bestuurdersstoel wilt verlaten teneinde te voorkomen dat de machine per ongeluk in beweging komt. Om de parkeerrem in werking te stellen, moet u het rempedaal intrappen, deze ingetrapt houden, en het pedaal van de parkeerrem intrappen. Om de parkeerrem vrij te zetten, moet u het rempedaal intrappen en laten opkomen.
Figuur 10 1. Brandstofmeter 2. Dop van brandstoftank Figuur 12 Hoofdschakelaar van de spuitbomen 1. Schakelaar van 4. Mengen spuitbomen, links, rechts De hoofdschakelaar bevindt zich op de vloer van de en midden 2. Pompschakelaar 5. Schakelaar van cabine links van de bestuurder. Hiermee kunt u starten spuitboomlift, links en of stoppen met spuiten.
Pagina 19
Sonische spuitboom (optioneel) verstoren. De zekeringen moeten worden gecontroleerd na handmatig draaien van de afsluiter. De sonische spuitboom wordt bediend met een tuimelschakelaar. Zet de schakelaar naar voren Omloopkleppen van spuitbomen voor automatische bediening, naar achteren voor handbediening en in het midden om de spuitboon uit De omloopkleppen van de spuitbomen leiden de te schakelen.
Let erop dat de peilstok er volledig in schuift. Optionele apparatuur Haal de peilstok eruit en controleer het oliepeil. Toro levert optionele apparatuur en accessoires die u afzonderlijk kunt aanschaffen en op uw spuitmachine kunt installeren. Neem contact op met een erkende...
Brandstof bijvullen GEVAAR In bepaalde omstandigheden is brandstof uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie van brandstof kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. • Vul de brandstoftank in de open lucht wanneer de motor koud is. Eventueel gemorste brandstof opnemen.
Pagina 22
De motor loopt op dieselbrandstof Nr. 2-D of 1-D met een cetaangetal van minimaal 40. Opmerking: Uw motor kan dieselbrandstof met een hoger cetaangetal vereisen als u de machine gebruikt op een grotere hoogte of bij lage temperaturen. Biodieselklaar Deze machine kan ook gebruik maken van een dieselmengsel tot maximaal B20 (20% biodiesel, 80% petrodiesel).
Instelling van de spuitbomen tot Rijden met de spuitmachine niveau Motor starten 1. Draai op de bestuurderspositie de contactsleutel naar Aan om het systeem te activeren. 1. Neem plaats op de bestuurderstoel en haal u voet van het tractiepedaal. 2. Verplaats de spuitbomen zodanig dat ze op bodemniveau liggen.
Instelling van de spuitbomen tot 1. Laat machine rijden totdat deze de gewenste snelheid heeft bereikt; zie Rijden met de niveau spuitmachine. De volgende procedure kan worden gebruikt voor het 2. Druk op de bovenkant van de cruise instellen van de harde stops op het midden om linker- control-schakelaar.
Om de tapkraan van de watertank te openen, moet u de VOORZICHTIG hendel op de kraan draaien. Chemische stoffen zijn gevaarlijk en kunnen lichamelijk letsel veroorzaken. • Lees de aanwijzingen op het fabrieksetiket voordat u gaat werken met chemische stoffen, en neem alle aanbevelingen en voorzorgsmaatregelen van de fabrikant in acht.
Als de spuitbomen tijdens het transport per ongeluk Belangrijk: Meng vóór het introduceren van in aanraking komen met een laag overhangend object, bevochtigbaar poeder in een Toro-spuitsysteem, kunnen zij uit de transporthouder worden gedrukt. In de poeders in een geschikt vat met voldoende...
Opmerking: Als de tank bijna leeg is, kan het beperkt de hitte die wordt ontwikkeld en de snelheid mengen leiden tot schuimvorming in de tank. In van de lucht die koelventilator voortbrengt. dit geval moet u de mengschakelaar uitzetten. Als •...
Pagina 28
reinigen. Indien u dit nalaat, kan dit tot gevolg hebben dat de chemische stoffen uitdrogen of dik worden in de leidingen, waardoor de pomp en andere onderdelen verstopt raken. Reinig het spuitsysteem na elke spuitbeurt. Om het spuitsysteem goed te reinigen, moet u als volgt te werk gaan: •...
13. Herhaal stappen 4 tot en met 12 nog minstens 2 7. Stel de druk in op de waarde die wordt aangegeven keer om er zeker van te zijn dat het spuitsysteem op de drukmeter, totdat de druk zich bevindt in het volkomen is gereinigd.
1. Achterste bevestigingspunten De spuitmachine slepen In noodgevallen kan de spuitmachine over een korte afstand worden gesleept nadat u de sleepklep hebt Figuur 22 geopend. Toro adviseert echter hiervan geen standaard 1. Pomp 3. Drukdemper procedure te maken. 2. Smeernippel...
Pagina 31
Belangrijk: Als u de sleepklep niet opent voordat u de machine gaat slepen, kan schade aan de transmissie ontstaan. 2. Bevestig een sleepkabel aan het chassis. Gebruik hiervoor de sleeppunten op de voor- en achterkant, die worden aangegeven in Figuur 26 en Figuur 27. Figuur 26 1.
• O-ringen in de kleppen controleren en indien nodig vervangen. • Pompmembraan controleren en indien nodig vervangen (neem contact op met een erkende Toro servicedealer) • Blaas van drukdemper controleren en indien nodig vervangen. (neem contact op met een erkende Toro servicedealer)
Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • Afsluitkleppen van pomp controleren en indien nodig vervangen. (neem contact op met een erkende Toro servicedealer) • Hydraulische vloeistof van actuator van spuitboom op luchtbelletjes controleren. • De nylon draaibussen controleren. • Spoel de spuitmachine af met schoon water; zie De spuitmachine reinigen. Als u de...
Aantekening voor speciale aandachtsgebieden Controle uitgevoerd door: Item Datum Informatie VOORZICHTIG Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u en andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Verwijder het sleuteltje uit het contact voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine. Procedures voorafgaande aan onderhoud...
Om de 50 bedrijfsuren/Jaarlijks (houd hierbij de kortste periode aan) Type vet: nr. 2 smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis. Toro Premium universeel smeervet is verkrijgbaar bij uw Toro-dealer. Figuur 30 1. Veeg de smeernippel schoon zodat er geen 1.
Figuur 32 Figuur 33 Drie aan de binnenkant van elk wiel Rechter spuitboom 1. Smeerpunt 1. Smeernippel 3. Veeg overtollig vet weg. Spuitboomscharnieren 4. Herhaal deze procedure bij alle draaiarmen van de smeren spuitbomen. Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren Lagers van de actuatorstang Belangrijk: Als het spuitboomscharnier is smeren afgespoeld met water, moet al het water en vuil van...
Pagina 37
vast en steek de pen door het draaipunt van de spuitboom en de actuatorstang (Figuur 34). 7. Als de pen op zijn plaats is, laat u de spuitboom los en zet u de pen vast met de borgpen die u eerder hebt verwijderd.
Toro Premium motorolie is verkrijgbaar bij uw dealer met een viscositeit van 15W-40 of 10W-30. Zie de Belangrijk: Gebruik geen perslucht onder hoge Onderdelencatalogus voor de onderdeelnummers.
Om de 400 bedrijfsuren/Jaarlijks (houd hierbij de kortste periode aan) Opmerking: De beste tijd om de motorolie te controleren is wanneer de motor koud is voordat deze is gestart voor de dag. Als hij al heeft gedraaid, moet u de olie eerst terug laten lopen gedurende tenminste 10 minuten voordat u controleert.
Pagina 40
Belangrijk: Het carter nooit te vol vullen met olie. Hierdoor kan de motor worden beschadigd. 16. Plaats de vuldop terug. Figuur 39 1. Aftapplug carterolie 6. Plaats een opvangbak onder het filter. 7. Verwijder het oude oliefilter (Figuur 40). Figuur 40 1.
Onderhoud GEVAAR brandstofsysteem In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en explosief. Brand of GEVAAR explosie van brandstof kan brandwonden of materiële schade veroorzaken. In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof • Gebruik een trechter of tuit; brandstof en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en uitsluitend in de open lucht bij een afgezette explosief.
Als het brandstofsysteem vervuild raakt of als u de machine voor langere tijd wilt stallen, moet u de brandstoftank aftappen en reinigen. Gebruik verse, schone brandstof om de tank uit te spoelen. 1. Breng de brandstof met een sifonpomp over vanuit de tank naar een goedgekeurd vat of blik of verwijder de tank van de machine en giet de brandstof vanuit de tank over in het vat of blik.
4. Verwijder de oude standpijp van de brandstoftank. 5. Monteer een nieuwe standpijp die u heeft verkregen via een erkende Toro dealer. Opmerking: Mogelijk heeft u een nieuwe pakkingsring nodig om de elleboogfitting en standpijp aan de bovenzijde van de brandstoftank te bevestigen.
Onderhoud van de accu WAARSCHUWING CALIFORNIË Proposition 65 Waarschuwing Accuklemmen, accupolen en dergelijke onderdelen bevatten lood en loodverbindingen. Van deze stoffen is bekend dat ze kanker en schade aan de voortplantingsorganen veroorzaken. Was altijd uw handen nadat u met deze onderdelen in aanraking bent geweest. Houd de accu altijd schoon en volledig geladen.
Accu opladen WAARSCHUWING Belangrijk: Houd de accu altijd volledig geladen. Als accukabels verkeerd worden verbonden, kan Dit is vooral belangrijk om beschadiging van de dit schade aan de spuitmachine en de kabels tot accu te voorkomen bij temperaturen beneden 0° C. gevolg hebben en vonken veroorzaken.
Onderhoud aandrijfsysteem Bandenspanning controleren Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks U moet de bandenspanning om de 8 bedrijfsuren of dagelijks controleren om er zeker van te zijn dat deze correct is. Breng de banden op een spanning van Figuur 46 124 kPa.
Figuur 49 G002016 1. Hart-op-hart-afstand – 3. Middellijn van as Figuur 48 achterkant wielen 2. Hart-op-hart-afstand – 1. Bovenste opening, hierin 2. Onderste opening voorkant wielen olie gieten 3. Als deze afstand buiten het gespecificeerde bereik 6. Stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, valt, moet u de contramoeren aan beide uiteinden zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.
Onderhoud koelsysteem 5. Als het koelvloeistofpeil te laag staat, verwijdert u de doppen van de radiateur en expansietank en vult u de expansietank tot de Vol-markering en radiateur tot Het koelvloeistofpeil de bovenkant van de vulbuis. Vul de expansietank niet te vol. controleren Belangrijk: Gebruik geen koelvloeistof op Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks...
Pagina 49
2. Als de motor is afgekoeld, verwijdert u de 9. Start de motor terwijl de dop losjes op de radiateur radiateurdop (Figuur 52). zit. 10. Laat de motor warm worden totdat de thermostaat opengaat. Opmerking: Dit gebeurt meestal tussen 80° and 88°...
Onderhouden remmen Remmen controleren Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks Voordat u de spuitmachine start, moet u het rempedaal licht intrappen. Als de vrije slag van het rempedaal meer dan 25 mm bedraagt voordat u weerstand voelt, moeten de remmen worden afgesteld; zie Remmen afstellen. WAARSCHUWING Als de spuitmachine gebruikt met slecht afgestelde Figuur 54...
Onderhoud riemen 5. Als de juiste spanning is verkregen, draait u de wisselstroomdynamo en de bouten van de beugel vast om de afstelling te borgen. Onderhoud van de drijfriemen 6. Draai de borgmoer vast om de afstelling te borgen. Onderhoudsinterval: Na de eerste 8 bedrijfsuren Om de 100 bedrijfsuren Controleer de conditie en de spanning van de riem van de wisselstroomdynamo/koelventilator Vervang de riem...
Hydraulische vloeistof Onderhoud hydraulisch controleren systeem Als de vloeistof verontreinigd raakt, moet u contact opnemen met een erkende TORO-dealer om het Hydraulische vloeistof systeem schoon te laten spoelen. controleren Opmerking: Verontreinigde hydraulische vloeistof ziet er in vergelijking met schone vloeistof melkachtig Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks of zwart uit.
3. Plaats een opvangbak onder het filter. 4. Verwijder het filter Figuur 57). 5. Smeer de nieuwe filterpakking (Figuur 57). 6. Zorg ervoor dat de plaats waar het filter wordt bevestigd, schoon is. 7. Schroef het filter erop totdat de pakking contact maakt met de bevestigingsplaat;...
Onderhoud van het WAARSCHUWING Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan spuitsysteem door de huid heen dringen en letsel veroorzaken. • Controleer of alle hydraulische slangen WAARSCHUWING en leidingen in goede staat verkeren Chemische stoffen die worden gebruikt in het en alle hydraulische aansluitingen en spuitsysteem kunnen gevaarlijk en giftig voor de verbindingsstukken stevig vastzitten voordat u...
Raadpleeg de Onderhoudshandleiding voor instructies over (houd hierbij de kortste periode de wijze waarop u de actuators moet ontluchten, of aan)—Blaas van drukdemper neem contact op met een erkende Toro servicedealer. controleren en indien nodig vervangen. (neem contact op met een Handbediening van de...
Figuur 59 1. Actuator, rechter 2. Handmatig regelbare G002017 spuitboom ontlastklep Figuur 60 1. Draaipen 4. Nylon draaibus Opmerking: Omdat de actuators ten opzichte van 2. Bout 5. Draaibeugel elkaar tegengesteld zijn gericht, zit de ene ontlastklep 3. Moer op de naar voren gerichte kant van de actuator van de linker spuitboom en de andere ontlastklep op de 4.
Reiniging Stalling 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal Zuigkorf reinigen oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het sleuteltje Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks uit het contact. 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal 2.
Pagina 58
C. Spoel de brandstoftank om met verse, schone brandstof. D. Zet alle onderdelen van het brandstofsysteem weer goed vast. 12. Gebruik de elektrische startmotor om de motor te laten draaien en zo de olie over de cilinderwand te verspreiden. 13. Verwijder de accu uit het chassis, controleer het zuurpeil en laad de accu volledig op;...
Problemen, oorzaak en remedie Problemen met de motor en de machine verhelpen Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De startmotor slaat niet aan. 1. De schakelhendel staat in de 1. Het rempedaal intrappen en de versnelling en niet in de neutraalstand. schakelhendel in de neutraalstand zetten.
Pagina 60
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Motor loopt niet stationair. 1. De ontluchting van de brandstoftank 1. Brandstoftankdop vervangen. wordt belemmerd. 2. Vuil, water of oude brandstof in het 2. Brandstof aftappen uit de brandstoftank brandstofsysteem. en deze schoonspoelen. Tank vullen met verse brandstof. 3.
Problemen met het spuitsysteem verhelpen Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Een spuitboom werkt niet. 1. De elektrische aansluiting op de klep 1. De klep met de hand uitschakelen. van de spuitboom is vuil of los. De elektrische connector op de klep losmaken en alle kabels reinigen;...
Pagina 63
G009414 Elektrisch schema, spuitsysteem (Rev. A)
Pagina 64
Andere landen dan de VS of Canada Kopers van Toro producten die zijn geëxporteerd uit de Verenigde Staten of Canada, moeten contact opnemen met hun Toro-dealer voor de garantiebepalingen die in hun land, provincie of staat van toepassing zijn. Als u om wat voor reden dan ook ontevreden bent over de service van uw dealer of moeilijk informatie over de garantie kunt krijgen, verzoeken wij u contact op te nemen met de Toro-importeur.