Inhoudsopgave
Advertenties
•
Als het voertuig een bewegend object
nadert en de rijsnelheid is tussen 4
en 150 km/h. Als het een stilstaand
object nadert en de rijsnelheid is
tussen 4 en 60 km/h.
•
De EPB is gelost.
•
Het voertuig staat in stand D.
•
Het voertuig glijdt niet achteruit.
•
De kofferbak, motorkap en alle
portieren zijn gesloten.
•
De veiligheidsgordel van de
bestuurder is vastgemaakt.
•
Het ESC-systeem is gestart maar nog
niet geactiveerd.
Beperkingen van het systeem
• De detectie kan in sommige omgevingen
worden beïnvloed of vertraagd. Als het
reflecterende oppervlak van het object
(bijvoorbeeld een fiets, drie- of vierwieler
of voetganger) te klein is, detecteert het
systeem mogelijk niet de juiste afstand
tot de voorligger, wat leidt tot een trage
of geen reactie op dat voertuig.
• Het voorspellende noodremsysteem
kan in de volgende gevallen worden
beïnvloed of niet reageren:
•
Op dagen met regen, sneeuw of mist,
bloostelling aan direct licht of felle
lichten of in omgevingen waar de
verlichting sterk varieert.
•
Vuile, beslagen, beschadigde of
geblokkeerde sensor;
•
Storing van de radar vanwege
interferentie van andere
radarbronnen, zoals sterke
radarreflectie in parkeergarages met
meerdere verdiepingen.
• Het systeem is in gecompliceerd verkeer
mogelijk niet in staat om juist te reageren
op de volgende omstandigheden:
124
•
Voetgangers of voertuigen bewegen
te snel in het detectiebereik van de
sensor.
•
Voetgangers worden verborgen door
andere objecten.
•
De omtrek van voetgangers zijn niet te
onderscheiden van de achtergrond.
•
Voetgangers worden niet
gedetecteerd, bijvoorbeeld omdat ze
zijn bedekt door speciale kleding of
andere materialen.
•
Het voertuig rijdt in een bocht met
een krappe draaicirkel.
Voorzorgsmaatregelen
• Het PEB-systeem kan het voorkomen
van botsingen niet garanderen. Het
systeem kan in gecompliceerd verkeer
niet altijd alle voertuigen of voetgangers
identificeren. Het kan onnodige
waarschuwingen of remacties genereren
voor putdeksels, stalen platen of
verkeersborden.
• Zorg ervoor om veilig te rijden en neem
de verkeersomstandigheden in de
omgeving waar. De AEB is in geen geval
een vervanging voor normaal remmen.
• Vertrouw niet te veel op het PEB-
systeem, omdat dit kan leiden tot
ernstige ongevallen die ernstig letsel
of de dood kunnen veroorzaken.
Het systeem is slechts een
hulpveiligheidsmiddel. De bestuurder
moet een veilige afstand aanhouden van
voorliggers, de snelheid controleren en
indien nodig klaar zijn om te remmen
of uit te wijken. De bestuurder moet te
allen tijde de controle over het voertuig
houden en is volledig verantwoordelijk
voor veilig rijden.
Advertenties
Inhoudsopgave
