Controle schroef en splitpen
De bladen van de schroef zijn dun en
scherp. Onvoorzichtigheid bij
werkzaamheden aan de schroef kan
letsel tot gevolg hebben.
tijdens het controleren van de schroef:
Verwijder de clip van de
dodemansschakelaar om te
voorkomen dat de motor per
ongeluk gestart wordt.
Draag stevige handschoenen.
De schroef draait zeer snel rond tijdens
het varen. Controleer voor het starten
de bladen van de schroef op
beschadiging en vervorming en
vervang de schroef indien nodig.
Houd een reserveschroef aan boord
voor onvoorziene omstandigheden. Als
u geen reserveschroef heeft, vaar dan
met lage snelheid naar een
aanlegplaats en vervang de schroef
daar.
Neem contact op met een officiële
Honda-buitenboordmotor-dealer voor
de juiste schroef.
SCHROEF
Bewaar de reserve-onderlegring, -
kroonmoer en -splitpen op de boot.
Het motortoerental wordt beïnvloedt
door de afmetingen van de schroef en
van het model van de boot.
Als de buitenboordmotor boven het
maximum toerentalbereik wordt
gebruikt, zal dit ernstige motorschade
tot gevolg hebben. Met de juiste
schroef accelereert de motor optimaal,
heeft hij een maximale topsnelheid en
vaart de boot comfortabel en zuinig.
CONTROLE VOORAF
Raadpleeg voor het kiezen van de
juiste schroef uw officiële Honda
Marine-dealer.
1.
Controleer de schroef op
beschadiging, slijtage en
vervorming.
2.
Controleer of de schroef op de juiste
wijze geplaatst is.
3.
Controleer de splitpen op
beschadiging.
Vervang de schroef als deze een
defect vertoont.
SPLITPEN
51