Pagina 1
YANMAR MARINE INTERNATIONAL B.V. www.yanmarmarine.com Operation Manual Bedienungsanleitung Betjeningsmanual Manual de instrucciones Manuel d’utilisation Käyttöohje Εγχειρίδιο λειτονργίαζ Manuale d’istruzioni Driftshåndbok Bedieningshandleiding Manual de instruções Driftsinstruktion YANMAR MARINE INTERNATIONAL B.V. 49961-206364...
Pagina 2
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze handleiding mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een al dan niet geautoma- tiseerd gegevensbestand, of openbaargemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij digitaal, analoog, door fotokopieën, op- namen, of enige andere wijze, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van YANMAR CO., LTD.
Omdat Yanmar voortdurend verbeteringen aanbrengt om de kwaliteit en de prestaties van Yanmar-producten te verhogen, kunnen sommige details in deze bedieningshandlei- ding afwijken van uw motor. Raadpleeg uw Yanmar-dealer of de importeur als u daar vra- gen over hebt. Type...
1. PERSOONLIJKE VEILIGHEID 1. PERSOONLIJKE VEILIGHEID 1.1 Waarschuwings-pictogrammen De meeste problemen met de bediening, Lees deze bedieningshandleiding zorgvul- het onderhoud en de inspectie zijn een ge- dig voor u de motor gaat gebruiken en volg van het feit dat gebruikers zich niet houd u aan alle voorschriften en voor- houden aan de voorschriften en de voor- zorgsmaatregelen die in deze handleiding...
1. PERSOONLIJKE VEILIGHEID 1.2 Veiligheidsmaatregelen (Volg alle volgende voorschriften op voor uw eigen veiligheid!) Voorzorgen bij de bediening Vuldop van de koelvloeistoftank GEVAAR Open de dop van de koelvloeistoftank nooit terwijl de motor nog warm is. Dan kunnen stoom en heet water naar buiten spuiten, wat ernstige brandwonden kan veroorzaken.
Pagina 7
1. PERSOONLIJKE VEILIGHEID Uitlaatgassen WAARSCHUWING Uitlaatgassen bevatten het giftige koolmonoxide: voorkom dat u uitlaat- gassen inademt. Zorg voor ventilatieopeningen of ventilatoren in de machinekamer en zorg voor voldoende ventilatie terwijl de motor loopt. Bewegende onderdelen WAARSCHUWING Raak geen bewegende onderdelen aan en voorkom dat uw kleding bij draaiende motor verstrikt raakt in bijvoorbeeld het vooreinde van de krukas, de V-riem of de waaier;...
Pagina 8
1. PERSOONLIJKE VEILIGHEID Schakel de motor uit voordat u er onderhoud aan doet. WAARSCHUWING Zet de accuschakelaar uit. Raak nooit de bewegende delen aan als het per se noodzakelijk is de motor te inspecteren terwijl hij draait. Bewaar een ruime afstand tussen alle bewegende delen en uw lichaam en uw kleding.
1. PERSOONLIJKE VEILIGHEID 1.3 Waarschuwingslabels DANGER WARNING VEILIGHEIDSMAATREGELEN BIJ IN- SPECTIES Voor veiliger werken hebben we bijschrif- ten aangebracht bij de waarschuwingsap- paratuur. De bevestigingsplaatsen zijn aangegeven in het schema. Zorg dat deze labels altijd goed leesbaar blijven: breng ze opnieuw aan als ze beschadigd zijn of helemaal verdwenen.
Raadpleeg de dichtstbij- schroef kiest. Wanneer een nieuwe boot in zijnde Yanmar-vertegenwoordiging in uw gebruik wordt genomen, bouwen eige- regio of uw leverancier of dealer. naars extra apparatuur in en vullen ze de...
Pagina 11
MODEL Model GEAR RATIO Gear Model Continuous power OIL QTY. LTR. Speed of prop. shaft KANZAKI Fuel stop power kW OSAKA JAPAN ENG.No. YANMAR DIESEL ENGINE YANMAR CO., LTD. MADE IN JAPAN...
2. PRODUCTBESCHRIJVING 2.3 Namen van de onderdelen 2YM15 Bedieningszijde A Inlaatdemper F Olievuldop B Inlaatspruitstuk G Brandstof opvoerpomp C Brandstoffilter H Smeeroliefilter D Brandstofinjectiepomp I Keerkoppeling E Peilstok Zijde zonder bedieningsorganen A Zeewaterpomp F Uitlaatspruitstuk C Vuldop G Startmotor D Motortypeplaat (op het kleppendeksel) H Schakelhefboom...
Pagina 16
2. PRODUCTBESCHRIJVING 3YM20 Bedieningszijde A Inlaatdemper F Olievuldop B Inlaatspruitstuk G Brandstof opvoerpomp C Brandstoffilter H Smeeroliefilter D Brandstofinjectiepomp I Keerkoppeling E Peilstok Zijde zonder bedieningsorganen A Zeewaterpomp F Uitlaatspruitstuk C Vuldop G Startmotor D Motortypeplaat (op het kleppendeksel)H Schakelhefboom E Koelwatertank/Warmtewisselaar Wisselstroomdynamo...
Pagina 17
2. PRODUCTBESCHRIJVING 3YM30 Bedieningszijde A Inlaatdemper F Olievuldop B Inlaatspruitstuk G Brandstof opvoerpomp C Brandstoffilter H Smeeroliefilter D Brandstofinjectiepomp I Keerkoppeling E Peilstok Zijde zonder bedieningsorganen A Zeewaterpomp F Uitlaatspruitstuk C Vuldop G Startmotor D Motortypeplaat (op het kleppendeksel) H Schakelhefboom E Koelwatertank/Warmtewisselaar Wisselstroomdynamo...
2. PRODUCTBESCHRIJVING 2.4 Belangrijkste onderhoudspunten Onderdeelnaam Functie Verwijdert stof en water uit de brandstof. Tap het filter periodiek af. Het element (filter) Brandstoffilter moet vervangen worden. Zie onderhoudsparagraaf 4.3.5 Brandstof opvoer- Voert de brandstof van de tank aan naar de brandstofinspuitpomp. pomp Beweeg de bedieningshefboom op en neer om brandstof aan te voeren.
2. PRODUCTBESCHRIJVING 2.5 Bedieningsapparatuur B type De bedieningsapparatuur in de stuurhut die afstandsbediening mogelijk maakt, be- staat uit het instrumentenpaneel dat met een draadboom is verbonden, de af- standsbedieninghendel die via bedie- STOP STOP ningskabels gekoppeld is aan de verschillende regelhefbomen van de mo- tor en de keerkoppeling.
2. PRODUCTBESCHRIJVING 2.5.1.2 Meters Panelen van het type B bevatten analoge elektrische systemen met een wijzerschaal. Instrumenten, uitrusting Werking Tachometer De wijzer geeft het motortoerental aan. Toont het aantal bedrijfsuren. Dit aantal kunt u gebruiken als richtsnoer voor de Urenteller periodieke onderhoudscontroles.
NEUTRAL-stand (be- lasting ontkoppeld). LET OP Yanmar adviseert een afstandsbedie- ningssysteem te gebruiken van een type met één hendel. Als er alleen maar modellen met twee hefbomen verkrijg- baar zijn, moet u erop letten dat de mo-...
2. PRODUCTBESCHRIJVING 2.5.3 Stopsysteem Noodstop Elektrische bediening Als u de motor niet kunt afzetten met de stop- knop op het instrumentenpaneel, drukt u op Motor stoppen met de stopknop de knop aan de achterzijde van het stop- relais. A Stopknop op het instrumentenpaneel Druk op de stopknop op het instrumenten- paneel terwijl de contactsleutel op ON staat.
3. BEDIENING 3. BEDIENING 3.1 Dieselolie, smeerolie en • As hoort niet de 0,01% massa te over- koelwater schrijden. • 10% koolstof residu van de brandstof. Het gehalte hoort de 0,35% volume 3.1.1 Dieselolie niet te overschrijden. (Bij voorkeur zou het onder 0,1% moeten liggen) LET OP •...
3. BEDIENING Fuel System Gebruik alleen de heldere, gefilterde A Brandstoffilter F Aftapkraan brandstof uit de bovenste helft van het B Brandstofopvoer- G Brandstofkraan vat, zodat de vervuilde brandstof on- pomp(Handbedienings- derin achterblijft. hefboom) (3) Brandstoftank C Brandstof/wateraf- H Brandstofretour scheider De brandstoftank hoort vóór het eer- D Ongeveer20~30 mm...
Pagina 25
Gebruik nieuwe smeerolie. In het geval CG-4, CH-4 gebruikt moet worden voor de Yanmar YM dieselmo- 3. Smeerolie in de motor gaat in kwaliteit tor serie, bestaat de mogelijkheid dat achteruit, ook al wordt de motor niet buitensporige slijtage optreedt aan het gebruikt.
Neem bij vragen over het gebruik van koel- grenzen, moet u uw dealer raadple- middel/antivries en reinigingsmiddelen con- tact op met uw Yanmar-dealer of - verkoper. gen over speciale smeermiddelen en Voorbeelden van LLC (Long Life koelmidde- starthulpmiddelen.
Vol: 2,5 L (2,6 quarts) de eerste keer gebruikt: 3YM20 met KM2P-1 Vol: 2,7 L (2,9 quarts) 3YM20 met SD20 Vol: 2,4 L (2,5 quarts) 2YM15 met KM2P-1 Vol: 2,0 L (2,1 quarts) 2YM15 met SD20 Vol: 1,8 L (1,9 quarts)
3. BEDIENING LET OP Vul niet te veel bij. Een overmatige hoeveelheid olie heeft tot gevolg dat er olie uit de ontluchting sproeit en leidt tot motorproblemen. A Olievuldop B Peilstok 3.2.4 Koelwater toevoegen Voeg koelwater toe volgens de volgende procedure.
Pagina 29
3. BEDIENING (3) Giet koelwater langzaam in de tank voor zoet water/koelmiddel opdat zich geen bellen vormen. Giet bij tot het water overloopt uit de vulope- ning. Als de vuldop loszit op GEVAAR een hete motor, kan er stoom en/of heet water uit de opening spuiten als u er water in giet.
3. BEDIENING (4) Zet de accuschakelaar aan en steek de sleutel in het contactslot. Draai de sleutel naar de stand ON. (5) Elektrisch stopsystem Blijf drukken op de stopknop op het in- strumentenpaneel terwijl u de motor doordraait. (6) Verdraai het contactslot met de sleutel om of de startknop om de A Naar warmtewisselaar C Ondergrens motor te laten doordraaien gedu-...
3. BEDIENING 3.3.1 Dagelijkse startinspectie Open de vulopening van GEVAAR Maak er een dagelijkse gewoonte van de koelwatertank nooit voordat u de motor start de volgende in- zolang de motor nog specties te verrichten: warm is omdat dan stoom en heet water naar buiten (1) Visuele inspectie spuiten ernstige...
Controleer het zoetwaterniveau voor ke gevallen meteen contact op met gebruik, terwijl de motor nog koud is. uw Yanmar-dealer of -verkoper. Het is gevaarlijk het waterniveau te controleren terwijl de motor heet is. Opmerking.: Het water stijgt in het koelmid- Bovendien is de aflezing misleidend delexpansievat terwijl de motor in bedrijf is.
Pagina 33
3. BEDIENING Als het onder moeilijke omstandighe- LET OP den (bij lage temperaturen van minder dan ongeveer 0°), slecht lukt om de Beveiligingsapparatuur moet het motor te starten, moet u de gloeibou- onmogelijk maken de motor te star- gie gebruiken om het starten te verge- ten in andere standen dan NEU- makkelijken.
Pagina 34
3. BEDIENING het brandstofsysteem verdwijnt. Bij VOORZICHTIG normaal motorgebruik is het niet nodig te ontluchten. Als het vaartuig is voorzien van een (5) Na de start van de motor waterlift-uitlaat (waterslot), kan overmatig starten zonder aanslaan Controleer na de start, bij lage motor- (tornen) tot gevolg hebben dat zee- snelheid, de volgende punten: water de cilinders binnendringt,...
3. BEDIENING 3.3.3 Bediening naar de gewenste stand. Schakel niet abrupt van vooruit naar achteruit of (1) Motor versnellen en vertragen omgekeerd. Gebruik de gashendel om het toeren- 3. Zet de koppelingshendel heel nauw- tal te verhogen of te verlagen. Ver- keurig in de stand FORWARD, NEU- plaats de hendel langzaam.
3. BEDIENING (6) Zit er voldoende dieselolie in de (1) Zet de afstandsbedieningshendel brandstoftank? in de stand NEUTRAL. (2) Laat altijd de motor even razen Vul tevoren de dieselolie aan zodat u voordat u hem stopt. (Zie 3.3.4 (7)) niet onderweg in de problemen komt door een lege tank.
3. BEDIENING LET OP Als u nalaat de zeewaterkraan te sluiten, kan er water in de boot lek- ken en kan die uiteindelijk zinken. Controleer altijd of u de zeewater- kraan hebt gesloten. Noodstop Als u de motor niet kunt stoppen met de stop- knop op het instrumentenpaneel, moet u op de knop op de achterkant van het stoprelais drukken.
Pagina 38
3. BEDIENING LET OP Als het zoetwater zonder LLC niet wordt verwijderd, kan het bevriezen en onderdelen van het koelwater- systeem (zoetwaterkoeler, cylin- derblok, cylinderkop enzv.) beschadigen wanneer de omge- vingstemperatuur onder de 0°C komt. 1. Open de zoetwater aftapkranen/dop- pen (2 plaatsen als op de illustratie ge- toond) en tap het zoetwater uit het A Stoprelais...
Pagina 39
3. BEDIENING (8) Maak de motorruimte waterdicht stofpomp en dergelijke in de motor opdat er geen regenwater of zeewa- kan voordoen (in het geval dat de ter kan binnendringen. motor in een boot is geplaatst.) 1. Ververs de smeerolie en vervang het (9) Laad tijdens de langdurige opslag filter door een nieuwe voordat u de de accu eens per maand bij als...
Raad- werken en daardoor nemen de presta- pleeg uw YANMAR- dealer of de ties van de motor af. Als u geen tegen- groothandel volgens de afspraken in maatregelen neemt kunnen u midden het onderhoudscontract.
Beschouw de vermelde perioden dus slechts als een al- Inspectie en onderhoud na 1000 uur en gemene richtlijn: het is praktisch onmoge- daarna vereisen specifieke kennis en lijk alom geldige waarden op te geven. speciale technieken. Raadpleeg uw Yanmar-dealer.
Pagina 42
4. ONDERHOUD EN INSPECTIE : Controleren : Vervangen : Lokale dealer raadplegen Iedere 50 Iedere 100 Iedere Iedere Iedere Eerste uur of uur of elke 150 uur 250 uur 1000 uur Systeem Punt voor de start 50 uur maande- 6 maan- of jaar- of jaar- of elke 4...
4. ONDERHOUD EN INSPECTIE 4.3 Punten voor periodieke 6. Laat de motor proefdraaien en contro- inspecties leer op olielekkage. 7. Neem ongeveer 10 minuten nadat de motor gestopt is de oliepeilstok uit en 4.3.1 Inspectie na de eerste 50 controleer het olieniveau; voeg olie draaiuren (of na 1 maand) toe als het niveau te laag is.
Pagina 44
Dit vergt gespe- cialiseerde kennis en vaardigheden. Raadpleeg uw Yanmar-dealer of -ver- koper. (6) Afstandsbedieningskabel afstellen De verschillende regelhefbomen aan de motorzijkant zijn met de afstands-...
4. ONDERHOUD EN INSPECTIE 4.3.2 Inspectie iedere 50 uur (of Als er niet genoeg spanning op de drij- maandelijks) friem staat zal het slippen en de zoet- waterpomp kan dan geen koelwater (1) Olie/water afscheider aftappen. toevoeren. Oververhitting en vastlo- 1.
Pagina 46
4. ONDERHOUD EN INSPECTIE Procedure voor het ontluchten van het brandstofsysteem 1. Controleer het niveau in de brandstof- tank. Bijvullen indien onvoldoende. 2. Draai de onluchtingsbout bovenop het brandstoffilter los door het 2 of 3 keer te draaien 3. Voer brandstof aan met de brandstof- opvoerpomp door de hefboom aan de linkerkant van de pomp op en neer te bewegen.
Pagina 47
4. ONDERHOUD EN INSPECTIE GREASE WAARSCHUWING Vergeet niet voor u het elektrische systeem inspecteert de accuscha- kelaar (hoofdschakelaar) uit te zet- ten of om de aardingskabel aan de UPPER LEVEL (-)pool van de accu los te nemen. LOWER LEVEL Anders zou kortsluiting brand kun- nen veroorzaken.
5. Ontdoe het brandstofsysteem van de Raadpleeg in zulke gevallen uw lucht die is binnengedrongen tijdens Yanmar-dealer of -verkoper. het demonteren van het filter; zie 3.3.2, punt 4. 4.3.3 Inspectie elke 100 uur (of 6 maanden).
Pagina 49
L-type en het U-type. De mengbocht is (vervanging van de as-afdichting). bevestigd aan het uitlaatspruitstuk. Raadpleeg uw Yanmar-dealer of de Het uitlaatgas wordt in de mengbocht groothandel als het noodzakelijk is de met zeewater gemengd. zeewaterpomp te demonteren en te 1.
1. Als het membraan is beschadigd, Deze inspectie vereist gespecialiseer- heeft dat invloed op de carterdruk. Ex- de kennis en werkwijzen. treme carterdruk veroorzaakt lekken Raadpleeg uw Yanmar-dealer. bij lasverbindingen en corresponde- (3) Afstandsbedieningskabels afstel- rende oppervlakken. len (Zie 4.3.1(6)) 2.
Raadpleeg uw Yanmar-dealer. (1) Zoet koelwater vervangen Opmerking.: Zorg voor vervanging van de Het koelvermogen neemt af als het Yanmar flexibele motorsteunen elke 1000 koelwatersysteem verontreinigd is uur of 4 jaar, wat zich het eerste voordoet. met roest en ketelsteen.
4. ONDERHOUD EN INSPECTIE 4.4 EPA-eisen Zorg er voor dat werkomstandigheden tij- dens het afregelen voldoen aan de voor- schriften. 4.4.1 EPA-certificeringsbord (1) De bedrijfsomstandigheden moe- Op deze motor is het EPA-certificerings- ten voldoen aan de volgende eisen: bord als volgt aangebracht: 1.
4.2 en 4.3.) Onderdelen Interval (draaiuren) Controleer brandstofklepsproeier (reinigen) 1500 Controleren &afstellen van de brandstofinjectiedruk & de nevelkwaliteit 3000 Controleer de brandstofpomp (afstellen) 3000 Opmerking.: De hierboven genoemde controles en het onderhoud moeten worden uitgevoerd door uw Yanmar-dealer of een Yanmar-verkooppunt.
5. PROBLEMEN CONSTATEREN EN VERHELPEN 5. PROBLEMEN CONSTATEREN EN VERHELPEN Probleem Mogelijke oorzaak Maatregelen Verwijzing Alarmzoemer en sig- LET OP naallampen aan tijdens bedrijf Verlaag meteen de snelheid en kijk welke lamp aan is gegaan. Zet de motor stil voor onderzoek. Als u niets ongewoons kunt vinden en er geen proble- men zijn met de bediening, vaart u met zo laag mogelijke snelheid naar de dichtstbijzijnde haven;...
Pagina 55
5. PROBLEMEN CONSTATEREN EN VERHELPEN Probleem Mogelijke oorzaak Maatregelen Verwijzing Startproblemen Startmotor draait maar Geen brandstof. Brandstof bijvullen (en ont- 3.3.2(3) de motor slaat niet aan luchten). Brandstoffilter verstopt. Element vervangen. 4.3.5(1) Onjuiste brandstof. Vervang door de aanbevolen brandstof. Defecte brandstofinjectie. Vraag om reparatie.
Pagina 56
5. PROBLEMEN CONSTATEREN EN VERHELPEN Uw Yanmar-dealer raadplegen Ga voor lastige problemen en voor reparaties naar uw Yanmar-dealer. Zoek als er problemen zijn de volgende gegevens op en geef ze door: (1) Motortype en nummer: (2) Naam van het schip, rompmateriaal, afmeting (tonnage):...
Pagina 61
DIT MACHINEONDERDEEL MAG NIET IN GEBRUIK WORDEN GENOMEN ALVORENS DE MACHINE WAARIN HET ZAL WORDEN GEPLAATST IN OVEREENSTEMMING IS VERKLAARD MET DE VOORZIENINGEN VAN DE RICHTLIJN. • IMPORTEUR IN DE EU: YANMAR MARINE INTERNATIONAL B.V. Brugplein 11 1332 BS Almere-de Vaart, Nederland Nagahama, Japan, 21 september 1997 Plaats en datum van afgifte Y.