Inhoudsopgave
Advertenties
Toegevoegde detecties.
De Mentor MP remlogica en de hieronder weergegeven detecties zijn ontworpen voor het gecontroleerd aansturen van
een mechanische rem en is niet ontworpen voor het vervullen van veiligheidsfuncties.
Volgfout detectie
Het verschil tussen het opgedragen en het werkelijke motortoerental kan uitgelezen worden in #3.03. Deze parameter
heeft een bereik van twee maal het maximale geprogrammeerde motortoerental in #1.06. Via menu 12 en 9 kan de de
inhoud van #3.03 afgetast en met een drempelwaarde vergeleken worden en na een kleine tijdvertraging een external
trip (Et) genereren. De Mentor MP zal dan overgaan in storingsconditie met een Et trip in display. De programmering is
als volgt.
#12.03 = 3.03
(aanroepen van #3.03)
#12.04 = 5.00
(#3.03 vergelijken met 10% )
#09.04 =12.01
(aanroepen van #12.01)
#09.06 =10.02
(aanroepen van #10.02)
#09.09 =
0.5
(tijdvertraging van 0,5 sec.)
#09.10 =10.32
(aansturen #10.32
Overspeed detectie
De mentor MP bewaakt het motortoerental op een drempel van 120% van het geprogrammeerde maximum toerental in
#1.06. Indien gewenst kan in #3.08 een ander toerental ingevuld worden in plaats van deze 120%. Het overschrijden
van deze drempel zal resulteren in een overspeed trip (O.SPd) van de Mentor MP.
Thyristoren actief detectie.
Parameter 10.74 in de mentor MP geeft aan dat de thyristoren niet ontstoken worden op een realistische ontsteekhoek
en de motor dus met zekerheid koppelloos is. Bij een hijsaandrijving is het uit veiligheidsoverwegingen te adviseren om
deze parameter in geinverteerde vorm via een interfacerelais onvoorwaardelijk de remmagneetschakelaar te laten
schakelen.
Veiligheidscircuit
Q1
Voedings
magneet-
schakelaar
Schakellogica.
Bovenstaand is een detail van de aanstuurlogica weergegeven, dit is slechts een onderdeel van de totale aansturing.
De door een risico analyse verkregen veiligheidsaspecten zijn in onderstaand schema niet opgenomen en zijn te allen
tijde de verantwoording van de ontwerper van het systeem.
Secure Disable / Safe Torque Off:
Om reden van fysische eigenschappen is het onmogelijk een thyristorregelaar te voorzien van een Secure Disable of
Safe Torque Off ingang. Bij een noodstop zullen minimaal de thyristorbrugvoeding van de Mentor MP en de
remmagneetschakelaar afgeschakeld moeten worden.
Mentor MP, Versie 6.2
MP menu 12
3.03
Toerental
afwijking
overspeed
drempel
N-max.
(menu 1)
Relais uitgang 1
Bedrijfsgereed
51
52
53
K1
Remrelais
K2
Thyr. actief
Q2
Rem
magneet-
schakelaar
Pagina 112 van 172
Remlogica
Oorsprong
12.03
Oorsprong
12.01
9.04
12.04
Oorsprong
Drempel
10.02
9.06
(%)
Mentor MP
actief
Motor-
toerental
#3.08 > 0
3.08
1
0
1.06
+ 20%
21
22
24V uitgang
23
K2
K1
24
25
26
27
28
Q2
29
30
Q1
31
Impuls vrijgave
Tijd
9.09
External
trip (Et)
Best.
&
10.32
Timer
9.10
3.02
+
Overspeed
(O SPd)
_
Rem #12.40
Thyristoren actief #10.74
Run vooruit #6.30
Run achteruit #6.32
Rem gelicht #12.54
Advertenties
Inhoudsopgave
