Als de bandendruk of het
TPMS abnormaal is
Druk OK
Als de bandenspanning of het bandendruk-
controlesysteem onregelmatig is, dan gaat het
algemene waarschuwingslampje knipperen of aan.
y Abnormale of te lage druk (laag/lek): het
algemene waarschuwingslampje blijft aan.
y Als er onregelmatigheden zijn in het
bandendrukcontrolesysteem (TMPS),
knippert het algemene waarschuwingslampje
(voor ongeveer 70 seconden) en blijft het
vervolgens branden.
2-30
Veiligheidsonderdelen
Waarschuwing
y Het algemene waarschuwingslampje
op het instrumentenbord gaat aan als de
bandendruk te laag, te hoog, of ongelijk is.
Stop het voertuig dan op een veilige plaats
en controleer de bandendruk.
y Als het algemene waarschuwingslampje
aan blijft nadat u de bandenspanning
gecontroleerd hebt, het voertuig heeft
gestart en langer dan 10 minuten meer dan
30 km/u hebt gereden, dient u uw voertuig
te laten controleren en onderhouden bij
een erkend servicecentrum van SsangYong
Motor.
y Plotse bandschade door externe factoren,
zoals een lek door een spijker of vuil op de
weg, etc., wordt mogelijk niet onmiddellijk
gedetecteerd. Als het voertuig instabiel
wordt tijdens het rijden zet dan onmiddellijk
de auto op een veilige plaats aan de kant
om hem te controleren.
y Wijzig of verbouw uw voertuig niet
op een manier die de werking van het
bandenspanningcontrolesysteem
belemmert.
y Gebruik steeds originele velgen met
bandendrukcontrole voor uw veiligheid.
Let op
y Regel de bandendruk wanneer de band
koud staat (niet gereden gedurende 2 of
3 uren).
y Zelfs wanneer de bandendruk is aangepast
naar de juiste bandendruk kan het
waarschuwingslampje (
)
aan gaan vanwege een verschil in
de interne bandentemperatuur en
de buitentemperatuur. Dit is een
fenomeen waarbij de bandendruk daalt
in proportie met de temperatuur en dit
duidt niet op onregelmatigheden in het
bandendrukcontrolesysteem.
y Als u moet rijden op momenten dat de
omgevingstemperatuur fors stijgt of daalt,
dient u de bandendruk voor de rit bij te
regelen.
y Om de veiligheid te verzekeren
mag u niet enkel vertrouwen op
het bandendrukcontrolesysteem.