Inhoudsopgave
Advertenties
plaats, de gemeten bandenspan-
ning is afhankelijk van de ban-
dentemperatuur. Hierdoor zullen
de daarmee gemeten waarden
meestal niet overeenstemmen
met de waarden op het multi-
functioneel display.
Aanpassing van de
bandenspanning
Vergelijk de RDC-waarde op het
multifunctioneel display met de
waarde op de achterzijde van de
omslag van de handleiding. De
afwijking tussen beide waarden
moet met de bandenspannings-
meter worden gecompenseerd.
Voorbeeld: Volgens de handlei-
ding moet de bandenspanning
2,5 bar bedragen, op het multi-
functioneel display wordt 2,3 bar
weergegeven. De bandenspan-
ningsmeter bij het tankstation
geeft 2,4 bar aan. Deze waarde
moet met 0,2 bar worden ver-
hoogd tot 2,6 bar, om de correc-
te bandenspanning in te stellen.
Electronic Suspension
Adjustment ESA II
met Electronic Suspension Ad-
SU
justment (ESA II)
Aanpassingen van het
onderstel
Afhankelijk van de belading van
de motorfiets moet eerst de juis-
te beladingstoestand worden ge-
selecteerd als de motorfiets stil-
staat. Afhankelijk van de dan ge-
kozen rijmodus worden aan beide
veerelementen de dempingen en
aan het achterste veerelement
de veerbasis en de veerstijfheid
ingesteld. Bij verandering van de
gekozen rijmodus wordt behalve
de demping van de beide vee-
relementen ook de veerstijfheid
van het achterste veerelement
aangepast. Hierdoor kan het on-
derstel heel nauwkeurig worden
aangepast aan alle rijomstandig-
heden, ook tijdens de rit.
De combinatie van veerbasis,
demping en veerstijfheid zorgt
ervoor dat de geometrie van
het onderstel altijd goed is.
De statische normaal belaste
toestand blijft ook tijdens het
rijden praktisch behouden.
De verschillende rijomstandig-
heden en beladingstoestanden
worden gecompenseerd, zodat
het rijgedrag van de motorfiets
constant blijft.
De elektrische verandering
van de veerstijfheid is mogelijk
door de combinatie van een
conventionele schroefveer met
een kunststof element (Elasto-
gran), waarvan de zijdelingse
uitzetting elektrohydraulisch via
een beweegbare bus kan worden
beperkt. Hoe verder de bus het
kunststof element omsluit, des te
meer de uitzetting ervan wordt
6
99
z
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
