3. Balk omhoog zetten en uitschuiven.
4. Snelsluitingen (1) losmaken; stamperleischutplaat (2) naar onderen uit de onder-
ste houder drukken.
5. De bevestigingsschroeven (4 stuks (3)) van het aanbouwdeel aanbrengen en met
de hand vastdraaien.
6. Het aanbouwdeel met behulp van de stelschroeven (4) zodanig afstellen dat deze
exact overeenkomt met het uitschuifdeel of het aanbouwdeel. Bij een fijnkorrelig
wegdek worden ook zeer kleine verschillen al zichtbaar in het wegdek.
7. Met de stelschroeven boven tussen de aanbouwdelen en het balkuitschuifdeel
een afstand van 'spateldikte' instellen.
Hierdoor wordt bij verwarming het uitzetverschil tussen de boven- en onderkant
van de balk vereffend.
8. De bevestigingsschroeven (3) van het aanbouwdeel vastdraaien.
9. Aandrijfas van de vibratie (5) monteren. Daartoe moet door indrukken van de
borgpen (6) de koppelingshelft over de as worden verschoven. Bij de montage de
koppelingshelft vastzetten op de gewenste positie.
Let erop dat de positioneerstift van de aandrijfas in de balk in de arreteerboring
(7) van de verbindingsas steekt.
Voor de montage ervoor zorgen dat er in elke koppelingshelft een tandkrans (8) is
A
aangebracht.
10. De stamperaandrijving van de aanbouwdelen vindt net als bij de vibratie plaats
via 1 as met snelkoppeling (9). De stamperframes van het balkuitschuifdeel en
het aanbouwdeel worden niet aan elkaar geschroefd. Voor zover dit niet d.m.v.
'pennen' is gewaarborgd, moet men er bij de montage van de stamperaandrijfas
op letten dat de stampers van het balkuitschuifdeel en van het aanbouwdeel wer-
ken in een hoek van 180°, d.w.z. wanneer de ene stamper op het bovenste keer-
punt staat, moet de andere stamper op het onderste keerpunt staan. Als er meer
aanbouwdelen worden gemonteerd, moet men erop letten dat de stampers even-
eens werken in een hoek van 180° ten opzichte van het eerder gemonteerde aan-
bouwdeel.
Bij aanbouwdelen van 350 mm moet bij aansluiting op de stamper- en vibratieaandrij-
A
ving altijd de bijbehorende koppeling (10) / (11) worden gebruikt! Bij deze as moet de
schroefverbinding (12) worden losgedraaid, de as tot de gewenste lengte worden uit-
geschoven en de schroefverbinding weer worden gemonteerd.
Let erop dat de positioneerstift van de aandrijfas in de balk in de arreteerboring (13)
van de verbindingsas steekt.
11. Verwarmingen van de aanbouwdelen aansluiten op de aangrenzende balkdelen.
Zie de paragraaf „Gasaansluiting van de balkverwarming" / Elektrische aansluiting
A
van de balkverwarming.
E 28