Losraken van de stuurstang kan tot gevolg hebben dat de boot ineens een scherpe, volle bocht maakt. Door
deze mogelijk heftige actie kunnen opvarenden uit de boot geslingerd worden en blootgesteld worden aan
ernstig of dodelijk letsel.
a
a -
afstandsstuk (21-71970)
b -
zelfborgende nylon moer (11-826709113)
[aanhalen tot 27 Nm (20 lb ft)]
c -
vlakke ring (2)
Bevestig de stuurstang aan de stuurkabel met twee vlakke ringen en een zelfborgende nylon moer. Draai de
borgmoer vast totdat hij aansluit. Draai hem daarna een kwartslag terug.
Verbind de stuurstang met de motor met behulp van een speciale kopbout met sluitring, borgmoer en
afstandsstuk. Draai de bout eerst tot 27 Nm (20 lb ft) aan en draai de moer vervolgens tot 27 Nm (20 lb ft) aan.
Anti-corrosieanode
Uw buitenboordmotor is op verschillende plaatsen voorzien van anti-corrosieanodes. Een anode helpt de
buitenboordmotor beschermen tegen galvanische corrosie door haar metaal geleidelijk op te offeren aan
corrosie ten bate van het metaal van de buitenboordmotor.
Elke anode moet regelmatig geïnspecteerd worden, met name bij gebruik in zout water, dat de erosie sneller
doet verlopen. Om deze corrosiebescherming te behouden, moet u de anode altijd vervangen voordat hij volledig
is weggevreten. Verf de anode nooit en breng er geen beschermlaag op aan omdat de anode daardoor minder
goed werkt.
ONDERHOUD
WAARSCHUWING
!
e
b
26895
d -
zelfborgende nylon moer (11-826709113)
(vastdraaien totdat hij aansluit en dan ¼ slag
terugdraaien)
e -
kopbout met sluitring (10-856680)
53
c
d