Inhoudsopgave
Advertenties
#6.009: Vrijgave vliegende start (spin start)
Bij werktuigen met een grote massatraagheid, zoals ventilatoren, kan het
voorkomen dat bij een start de motor nog draait. Vaak ook omdat bij dergelijke
werktuigen #6.001 op "Coast" is geprogrammeerd. Het is ook mogelijk dat in
de niet aangedreven toestand de ventilator door luchtstroming in het systeem
in de achterwaartse richting wordt aangedreven. Bij een herstart is het dan
wenselijk dat de Commander C de motor "soepel oppikt" op het momentele
toerental en vanaf daar naar het opgedragen toerental accelereert.
Na een start "zoekt" de Commander C de nog roterende motor in de laatst
aangestuurde draairichting.
Na een voedingsspanning inschakeling zal altijd eerst in voorwaartse richting
"gezocht" worden.
Wordt de motor niet "gevonden" dan zal in de andere draairichting "gezocht"
worden.
Wordt de motor ook daar niet "gevonden" dan zal vanaf 0 Hz gestart worden.
Wordt de motor wel in de achterwaartse draairichting "gevonden", dan zal de
motor met de op dat moment geldende deceleratietijd naar 0 Hz teruggebracht
worden om vervolgens in de opgedragen draairichting geaccelereerd te
worden.
Vliegende start uitgeschakeld
#6.009 = diS:
: Detecteer motor in beide draairichtingen
#6.009 = EnAbLE
Detecteer motor in voorwaartse richting
#6.009 = Fr. OnLy:
Detecteer motor in achterwaartse richting
#6.009 = rv. OnLy:
#5.040: Voltage boost bij vliegende start
Indien de vliegende start (spin start) is vrijgegeven door middel van
#6.009 > 0, wordt deze Voltage boost gebruikt bij het scannen van
het motortoerental. De inhoud in #5.040 in relatie tot het
motorvermogen is in de illustratie hiernaast weergegeven. Bij een
te lage waarde zal het motortoerental niet gedetecteerd kunnen
worden. Bij een te hoge waarde kan het voorkomen dat bij een start
vanaf stilstand de motor tijdens het scannen zal accelereren. Om
het toerental van de motor goed te kunnen scannen, is het is van
groot belang dat de statorweerstand in #5.017 correct is. Het is
daarom noodzakelijk om minimaal een statische autotune uit te
voeren.
Commander C300 Handleiding versie 1.2
Menu 6 – Sequencer
Commander C300
Start met motor in stilstand
W e n s -
wa a rd e
Fre q u e n ti e
M o to r
0
Ti j d
Start met draaiende motor in opgedragen richting
W e n s -
wa a rd e
Fre q u e n ti e
Motor
0
Ti j d
Start met draaiende motor in achterwaartse richting
W e n s -
wa a rd e
CW
Fre q u e n ti e
0
# 0 .0 0 3
Motor
CCW
Fre q u e n ti e
Ti j d
6,0
5,0
4,0
3,0
2,0
#5.40
1,0
0
20
40
60
80
kW
# 0 .0 0 2
100 120 140
160 180 200
Pagina 115 van 195
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Nidec Control Techniques Commander C300
Gerelateerde Producten voor Nidec Control Techniques Commander C300
- Nidec Control Techniques Unidrive M300
- Nidec Control Techniques Mentor MP
- Nidec Control Techniques Unidrive SP
- Nidec Control Techniques Commander SK
- Nidec Control Techniques Affinity HVAC Drive
- Nidec Control Techniques Affinity HVAC R Drive
- Nidec Control Techniques Powerdrive F300
- Nidec Control Techniques Unidrive M200