Inhoudsopgave
Advertenties
#6.004: Configuratie van de start- / stop- en draairichtingscommando's
#6.004 = 0 (fabrieksinstelling)
Vrijgave
Run vooruit
Run achteruit
#6.004 = 3 *
Stop
Start
Achteruit
#6.004 = 6
Vrij progr.
Vrij progr.
Vrij progr.
#6.008 en #6.052: Stopconditie en anticondensverwarming
Als de Commander C in de standby conditie staat, zal er Ready in het display weergegeven worden ten teken dat de
vrijgave (STO) geactiveerd is en de drive wacht een run commando. In deze Ready status zijn er door middel van #6.008
en #6.052 de volgende keuzes:
#6.008 = 0
De motor is stroomloos en wacht op een run commando en het display geeft <Ready> weer.
#6.008 = 1 en #6.052 = 0
De motor is gemagnetiseerd en de Commander C geeft <Stop> in het display. In deze conditie is de aandrijving in staat
om snel respons te geven aan een run commando, immers de motor hoeft niet eerst gemagnetiseerd te worden. Tevens
zal er in deze conditie DC-remmen optreden zodra de motoras door externe invloeden gedraaid wordt en is er dus een
vorm van stilstandkoppel. De aangelegde spanning om de motor te magnetiseren wordt bepaald aan de hand van de
statorweerstand in #5.017, die tijdens de autotune wordt vastgelegd.
#6.008 = 1 en #6.052 = >0
De motor is gemagnetiseerd met een DC-stroomniveau wat in #6.052 is vastgelegd en is een percentage van de nominale
motorstroom (#5.007). Dit stroomniveau wordt op het ingestelde niveau geregeld en is dus onafhankelijk van de weerstand
van de motorkabel en motorwikkeling, die immers temperatuurafhankelijk is. Deze stroom is bedoeld als stilstand- of anti-
condensverwarming voor de motor. In deze conditie verschijnt <Heat> in display.
Het kan voorkomen dat de stopfunctie geselecteerd wordt om vanuit ready een snelle herstart te kunnen maken, maar de
extra opwarming van de motor tijdens de stopfase ongewenst is. In dit geval kan de heat functie geselecteerd worden bij
een instelling in #6.052 van bijvoorbeeld 5%.
Commander C
stilstand conditie
Commander C300 Handleiding versie 1.2
Menu 6 – Sequencer
Commander C300
11
Stop
12
Start vooruit
13
Start achteruit
11
Stop
12
Start
Jog vooruit
13
*
Mode 2 en 3 hebben geen veiligheids-
11
vertraging tussen de draairichtingen en
kunnen daarom toegepast worden indien
12
een snelle start-stop of draairichtings-
omkeer noodzakelijk is
13
Vrijgave
6.029
0
1
6.008
0
1
6.052
0
>0
#6.004 = 1
11
Vrijgave
12
Run
13
Achteruit
#6.004 = 4
11
Vrij progr.
Run vooruit
12
13
Run achteruit
Stroomloos
(Inhibit)
Stroomloos
(Ready)
Gemagnetiseerd
(Stop)
Anti-condensverwarming
(Heat)
#6.004 = 2 *
11
12
13
#6.004 = 5
11
12
13
Drukknop
Schakelaar
Pagina 114 van 195
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Nidec Control Techniques Commander C300
Gerelateerde Producten voor Nidec Control Techniques Commander C300
- Nidec Control Techniques Unidrive M300
- Nidec Control Techniques Mentor MP
- Nidec Control Techniques Unidrive SP
- Nidec Control Techniques Commander SK
- Nidec Control Techniques Affinity HVAC Drive
- Nidec Control Techniques Affinity HVAC R Drive
- Nidec Control Techniques Powerdrive F300
- Nidec Control Techniques Unidrive M200