Inhoudsopgave
Advertenties
BRANDSTOFSYSTEEM
WERKINGSPRINCIPE (vervolg)
MENGSELVERRIJKINGSSYSTEEM BIJ LAGE VACUUM-
WAARDE (Anti-afslagregeling)
Weber en Solex.
Onder normale bedrijfsomstandigheden heerst er in het
inlaatspruitstuk een voldoende hoog vacuum waardoor
het membraantje van de anti-afslagregeling tegen de
veerdruk in wordt teruggetrokken. Hierdoor wordt via
inwendige kanalen brandstof uit het reservoir voor de
acceleratiepomp (Weber) of de vlotterkamer (Solex)
aangezogen, die bij punt 'B', zie fig. 18. en 'C ' , zie
fig. 19. in de anti-afslagregeling komt. Als de motor
bijna afslaat, daalt de waarde van het vacuum en drukt
de veer het membraantje terug, waardoor de reserve-
hoeveelheid brandstof in de inwendige kanalen wordt
teruggepompt en via de uitstroombuisjes 'A' in fig. 18.
en 19. uitstroomt. Deze verrijking van het lucht/brand-
stofmengsel voorkomt dat de motor afslaat.
N.B.: De brandstof komt vanaf het zelfde punt in de
afslagregeling vanwaar ze deze ook verlaat; de stroom-
richting wordt geregeld door twee terugslagklepjes. Eén
klepje bij de acceleratiepomp (Weber) of in de vlotter-
kamer (Solex) laat de brandstof vanuit de pomp of de
vlotterkamer door de anti-afslagregeling aanzuigen,
maar voorkomt dat de brandstof weer terugstroomt. Het
tweede klepje bevindt zich bij de uitstroombuisjes.
Luchtfilter, fig. 20.
Luchtfilters met thermostatische regeling.
(Alleen voor Duitse V6 en Zweedse modellen)
Zoals onder de Algemene Beschrijving reeds werd ge-
noemd, dient dit luchtfilter om de temperatuur van de
aangezogen inlaatlucht automatisch te regelen.
Het luchtfilter met thermostatische regeling heeft twee
luchtinlaten, één vanuit een standaard aanzuigmonding
(voor koele lucht) en een tweede inlaat vanaf een op
het uitlaatspruitstuk gemonteerd heteluchtkastje (voor
hete lucht). De luchttoevoer via het luchtfilter wordt
geregeld via een in de tuit van het luchtfilter gemon-
teerde tuimelklep. De tuimelklep vermengt koele lucht
vanuit de standaard luchtinlaat en hete lucht vanuit het
op het uitlaatspruitstuk gemonteerde heteluchtkastje om
de vereiste inlaattemperatuur te bereiken.
011231105
w
G
Fig. 18. Weber anti-afslagregeling
A - uitstroombuis je
B - brandstofinlaat voor anti-afslagregeling
C - membraan
Fig. 19. Solex anti ?afslagregeling
A - uitstroombuis je
B - membraan
C - brandstoftoevoer in anti-afslagregeling
0
0T/231120
0
11
o
c>
Fig. 20. Luchtfilter met thermostatische regeling
A - vacuummotor
B - tuimelklep
C - warmtevoeler
D - warmeluchtinlaat
E - koeleluchtinlaat
September 1976
TAUNUS VANAF ' 76/CORTINA VANAF '77: HOOFDSTUK 23-14
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
