Inhoudsopgave
Advertenties
BRANDSTOFSYSTEEM
LUCHTFILTERS
16. Monteer de carburateur.
Zie hiervoor werknummer 23 212.
17. Sluit de brandstoftoevoerleiding op de pomp aan en,
indien gemonteerd, ook de brandstofretourleiding.
Bij Weber en Solex carburateurs is het belangrijk
dat de slangen op de juiste mondingen worden aan-
gesloten. Zie hiervoor fig. 40. en 41.
18. Monteer het komplete luchtfilter.
19. Vul de tank met schone benzine.
20. Sluit de accukabels aan.
21. Controleer het stationair toerental en het stationair
mengsel en stel dit zonodig bij.
Zie hiervoor werknummer 23 213.
Fig. 41. Solex carburateur zoals gemonteerd op Duitse
22. Verwijder de dekens van de spatschermen en sluit
V6 model
de motorkap.
A - brandstofretourslang
B - brandstoftoevoerslang
LUCHTFILTER - WERKING CONTROLEREN
(Alleen luchtfilters met thermostatische regeling)
BENODIGDE SPECIALE UITRUSTING:
Handbediende vacuumpomp.
1. Open de motorkap en leg dekens over de spatscher-
men.
2. Kijk in welke stand de luchtfilterklep staat.
Bij stilstaande motor moet de klep volledig gesloten
zijn, zie fig. 42.
N.B.: De werking van de klep kan via de luchtaan-
zuigtuit worden geobserveerd.
3. Start de motor en controleer de werking van de
tuimelklep. Bij stationair draaiende motor moet de
klep geheel opengaan en open blijven staan om
warme lucht vanaf het uitlaatspruitstuk in het lucht-
filter te voeren, zie fig. 43.
N.B.: Het is belangrijk deze test bij een koude mo-
tor uit té voeren, d.w.z. als de motor voldoende
is afgekoeld, zodat de temperatuur rondom het uit-
laatspruitstuk lager is dan de temperatuur waarop de
warmtevoeler is afgesteld (25°C) (77°F). Dit dient
om er zeker van te zijn dat de warmtevoeler de
vacuumtoevoer , naar het membraan volledig vrij geeft.
Als de klep werkt zoals hierboven is omschreven,
funktioneert het luchtfilter naar behoren.
Als de tuimelklep gesloten blijft nadat de motor is
gestart, moeten het membraan en de warmtevoeler
als volgt worden gecontroleerd om vast te stellen
welk van de twee defekt is.
Fig. 42. Inlaatpijp ' v an luchtfilter
A - de klep sluit de luchttoevoer vanaf het
spruitstuk af
B - hoofdluchttoevoer
Fig. 43. Inlaatpijp van luchtfilter
A - klep geopend, hoofdluchttoevoer geblokkeerd
B - luchttoevoer vanaf spruitstuk
September 1976
TAUNUS VANAF ' 76/CORTINA VANAF '77: HOOFDSTUK 23-24
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
