Inhoudsopgave
Advertenties
BRANDSTOFSYSTEEM
WEBER TWEE-VENTURI CARBURATEUR MET
AUTOMATISCHE CHOKE
10. Monteer het chokehuisje te zamen met de bi-metalen
veer en monteer het buitenste huisje met een nieuwe
pakking.
Haak de bi-metalen veer in het chokearmpje, breng
het huisje op zijn plaats en monteer de drie schroe-
ven, maar zet deze nog niet vast. Breng de juiste
merktekens op het veerhuisje in lijn met het merk -
teken op het chokehuisje en zet de drie schroeven
vast (in fig. 151. staat het huisje op het middelste
merkteken afgesteld).
N.B.: Zorg er bij montage van het huisje voor dat
de bi-metalen veer goed op het nokje komt te zit -
ten.
11. Sluit de accukabels aan.
12. Controleer het versneld stationair toerental en stel
dit zonodig af, zie fig. 152.
Het versneld stationair toerental wordt gecontroleerd
terwijl de nok in de in de figuur weergegeven stand
staat.
N.B.: Bij wagens met een uitlaatgas-recirculatie-
systeem (alleen Zweden) moet de vacuumslang naar
de uitlaatgas-recirculatieklep worden losgemaakt en
met een plug worden afgesloten voordat het versneld
stationair toerental wordt gecontroleerd.
Breng de motor op normale werktemperatuur en sluit
een toerenteller aan.
Houd de gaskleppen gedeeltelijk open en draai de
nok voor versneld stationair draaien zo, dat de stel-
schroef voor het versneld stationair toerental op het
bovenste gedeelte van de nok rust.
Laat de gaskleppen los zodat de nok in deze stand
wordt vastgehouden.
Duw de chokekleppen omlaag totdat de opstaande
rand van de nok juist tegen de stelschroef voor het
versneld stationair toerental aan ligt, zie fig. 152.
(De gaskleppen houden het chokemechanisme in de
stand voor versneld stationair draaien vast.)
Laat de chokekleppen los en start de motor zonder
het gaspedaal aan te raken; noteer het toerental
(zie Technische Gegevens).
N.B.: Als de chokekleppen worden losgelaten, moeten
zij in de volledig geopende stand terugkeren. Als dat
niet het geval is, is de motor nog niet op normale werk-
temperatuur of is de automatische choke defekt.
Afstelling geschiedt door de stelschroef voor versneld
stationair draaien in of uit te draaien, zie fig. 153.
13 y Monteer het komplete luchtfilter.
14. Neem de dekens van de spatschermensen sluit de
motorkap.
Fig. 152. Stand van de nok voor controle van het
versneld stationair draaien.
Fig. 151. Afstelmerktekens op huisje
choke
A - rijke stand
B - op basismerkteken
C - arme stand
van automatische
Fig. 153. Versneld stationair draaien - afstelling
A - chokekleppen geopend
B - stelschroef voor versneld stationair draaien
September 1976
TAUNUS VANAF '76/CORTINA VANAF '77: HOOFDSTUK 23-63
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
