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15. Atterrissage de l'hélicoptère
Vous avez également le choix entre deux options lors de l'atterrissage :
Atterrissage automatique
Lorsque l'hélicoptère est en vol stationnaire, appuyez brièvement sur le bouton-poussoir pour le décollage, l'atter-
rissage et l'arrêt d'urgence (voir aussi figure 13, pos. 10). La vitesse du rotor principal de l'hélicoptère baisse alors
jusqu'à ce qu'il perde de l'altitude et se pose automatiquement. Pendant le processus de chargement, l'hélicoptère
est toujours contrôlable et le point d'atterrissage peut être corrigé si nécessaire. Après l'atterrissage de l'hélicoptère,
les rotors s'arrêtent automatiquement. Pendant la phase d'atterrissage automatique, la LED du modèle réduit d'héli-
coptère clignote.
Lors de l'atterrissage, assurez-vous que la surface d'atterrissage est exempte de tout obstacle que l'héli-
coptère pourrait toucher pendant la descente.
Attention, important !
L'atterrissage automatique peut être annulé à tout moment. Pour ce faire, il suffit de déplacer légèrement
le levier vers le haut pour la fonction de Pas et Arrière (voir figure 13, pos. 9). L'hélicoptère cessera alors
de descendre et se mettra en vol stationnaire à l'altitude actuellement atteinte.
Atterrissage manuel
Déplacez le levier de commande pour la fonction de Pas et Arrière (voir figure 13, pos. 9) vers le bas jusqu'à ce que
l'hélicoptère perde lentement de l'altitude. Lorsqu'il est de nouveau sur les patins d'atterrissage, maintenez le levier
dans la position la plus basse jusqu'à ce que les rotors s'arrêtent.
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