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12. Conseils pratiques pour le démarrage
Même si le modèle pourra être plus tard piloté dans des espaces très petits, nous vous recommandons, pour les
premiers essais de vol, de choisir une surface suffisamment grande et libre d'environ 4 x 4 m.
Placez-vous directement derrière votre hélicoptère. Tant que vous pouvez voir l'arrière de votre modèle réduit, ce
dernier réagit à vos commandes de pilotage, droite, gauche, avant, arrière exactement comme vous les voyez. Si,
par contre, c'est le cockpit de votre modèle qui est orienté vers vous, le modèle réagit exactement à l'opposé de vos
commandes sur l'émetteur.
Après le démarrage, laissez l'hélicoptère s'élever à hauteur du regard. Vous pourrez ainsi estimer la position de vol
optimale et l'hélicoptère sera plus stable que s'il volait à proximité du sol. Car lorsque l'hélicoptère vole à une altitude
si faible que le vent produit par les rotors en direction du sol atteint ce dernier (effet de sol), la position de vol devient
nettement plus instable.
Attention, important !
Si les rotors subissent un choc et sont bloqués ou le modèle bascule, coupez immédiatement les moteurs
des rotors.
Pour ce faire, placez le levier de commande des fonctions de Pas et Arrière (voir également la Figure 1,
point 9) dans la position la plus basse et maintenez le levier dans cette position. Une autre option consiste
à appuyer sur le bouton de la fonction d'arrêt d'urgence du moteur (voir Figure 1, point 10) pendant trois
secondes.
N'activez jamais la fonction d'arrêt d'urgence en vol, sinon le modèle tombera faute d'alimentation et
pourrait en être endommagé.
N'essayez jamais d'attraper l'hélicoptère à la main pendant le vol. Risque élevé de blessures !
Pour éviter une décharge profonde de l'accu de propulsion qui pourrait l'endommager, vous devez atterrir immédia-
tement lorsque le voyant rouge sur la plaque de retenue de roulement arrière (voir Figure 7, pos. 5) commence à
clignoter. Si vous ne faites pas atterrir le modèle, sa puissance baisse après un court laps de temps et effectuera
automatiquement une procédure d'atterrissage. Pendant ce temps, la LED de l'hélicoptère clignote rapidement.
Laissez l'accu de propulsion et le modèle réduit d'hélicoptère refroidir suffisamment avant de recharger l'accu ou de
redémarrer avec un accu de rechange.
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