Inhoudsopgave Pagina Inleiding ................................3 Verklaring van symbolen ............................4 Voorgeschreven gebruik ............................4 Productomschrijving ............................4 Leveringsomvang ..............................5 Veiligheidsvoorschriften ............................6 a) Algemeen ..............................6 b) Voor de ingebruikname ..........................7 c) Tijdens het gebruik ............................7 Algemene voorschriften voor batterijen en accu's ....................8 Klaarmaken van het modelvliegtuig ........................9 a) Montage van de staartvlakken voor de zijden ....................9 b) Montage van het neusonderstel ........................10 c) Installeren en aansluiten van de vliegaccu ....................
1. Inleiding Geachte klant, Hartelijk dank voor de aanschaf van dit product. Dit product voldoet aan de wettelijke nationale en Europese voorschriften. Volg de instructies van de gebruiksaanwijzing op om deze status van het apparaat te handhaven en een ongevaarlijke werking te garanderen! Deze gebruiksaanwijzing hoort bij dit product.
U alleen bent verantwoordelijk voor een veilige werking van het model! 4. Productomschrijving Bij het modelvliegtuig "F-22" gaat het om een voorgefabriceerd RtF-model ("Ready to Fly") dat mits enkele ingrepen gebruiksklaar is. Verschillende voor de aandrijving en de sturing benodigde onderdelen werden reeds gebruiksklaar in het model inge- bouwd.
5. Leveringsomvang Afbeelding 1 1 Modelvliegtuig 2 LiPo vliegaccu 3 Afstandsbediening 4 Twee staartvlakken voor de zijden met bevestigingsklemmen 5 Neuslandingsgestel 6 USB-laadkabel 7 Twee vervangpropellers Omwille van fototechnische redenen is de meegeleverde gebruiksaanwijzing niet afgebeeld. Actuele gebruiksaanwijzingen Download de actuele gebruiksaanwijzingen via de link www.conrad.com/downloads of scan de afgebeelde QR-code.
6. Veiligheidsvoorschriften Bij beschadigingen veroorzaakt door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing vervalt ieder recht op garantie. Voor gevolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij niet aansprakelijk! Voor materiële schade of persoonlijk letsel, veroorzaakt door ondeskundig gebruik of het niet opvolgen van de veiligheidsvoorschriften, aanvaarden wij geen aansprakelijkheid! In zulke gevallen vervalt de garantie.
b) Voor de ingebruikname • Schakel steeds eerst de zender en daarna het modelvliegtuig in. Enkel op deze manier kan een afstem- functie tussen zender en ontvanger plaatsvinden opdat uw model betrouwbaar op de stuurbevelen van uw zender reageert. • Controleer de technische veiligheid van uw model en het afstandsbedieningssysteem. Let hierbij op zichtbare beschadigingen, zoals defecte steekverbindingen of beschadigde kabels.
7. Algemene voorschriften voor batterijen en accu's Het gebruik van batterijen en accu´s is vandaag de dag weliswaar vanzelfsprekend, maar er bestaan toch tal van gevaren en problemen. Neem altijd de volgende algemene informatie en veiligheidsvoorschriften in acht bij het gebruik van batterijen en accu´s.
8. Klaarmaken van het modelvliegtuig In deze gebruiksaanwijzing wijzen de cijfers in de tekst steeds op de afbeeldingen die er naast of midden in het hoofdstuk staan. Dwarsverwijzingen naar andere afbeeldingen worden met de overeenkomstige figuurnummers aangeduid. Belangrijk! Het in de gebruiksaanwijzing getoonde model dient uitsluitend ter illustratie. Kleuren en design van het in serie geleverde model kunnen aanzienlijk van het in de gebruiksaanwijzing getoonde model afwijken.
b) Montage van het neusonderstel Het neusonderstel (1) moet in overeenstemming met de bovenste figuur in afbeelding 3 worden gemonteerd. Daarom wordt de lus van de carrosseriekabel eerst in de achterste houder (2) geplaatst. Vervolgens wordt de ka- bel een beetje samengedrukt zodat hij in de beide voorste montageplaten kan inklikken.
c) Installeren en aansluiten van de vliegaccu De accuschacht (1) voor de vliegaccu (2) bevindt zich aan de linker rompwand ter hoogte van het neusonderstel. Schuif vliegaccu van vooraan tot aan de aanslag in de ac- cuschacht. De aansluitkabel van de vliegaccu moet daarbij naar voor wijzen.
d) Opladen van de vliegaccu De in het modelvliegtuig gebruikte vliegaccu mag uitsluitend via de meegeleverde USB-kabel worden opgeladen. De oplaadtijd bedraagt naargelang de restlading van de vliegaccu ca. 25 tot 40 minuten. Sluit de ronde stekker (1) van de USB-laadkabel met de laadbus (CHRG) van het modelvliegtuig aan.
9. Bedieningselementen van de zender 1 Zenderantennedeksel 2 Stuurknuppel voor de richtingssturing 3 Trimtoets voor de richtings-stuurfunctie naar rechts 4 Aan-/uittoets 5 Trimtoets voor de richtings-stuurfunctie naar links 6 Stuurknuppel voor de motorfunctie 7 LED-indicator voor de bedrijfsfunctie Afbeelding 6 De afstandsbedieningszender is door de fabrikant voor verschillende modelvliegtuigen en -helikopters ge- schikt gemaakt.
10. Ingebruikneming van de zender a) Batterijen plaatsen Voor de stroomvoorziening van de zender heeft u 2 AAA/microbatterijen nodig (b.v. Conrad, bestelnr. 652303, 2x bestellen). Ga voor het plaatsen van de batterijen of accu´s als volgt te werk: Het batterijdeksel (1) bevindt zich aan de achterkant van de zender.
b) Zender en modelvliegtuig inschakelen Schuif eerst de stuurknuppel voor de motorfunctie (zie ook afbeelding 6, pos. 6) helemaal naar het lichaam toe in de onderste stand. De vliegaccu in het model moet verbon- den zijn, maar de aan-/uitschakelaar (zie ook afbeelding 5, pos.
11. Sturen van het modelvliegtuig Vóórdat u het model de eerste keer start, is het noodzakelijk en belangrijk dat u zich met de besturingsfuncties ver- trouwd maakt en de functies van het model test. Na het inschakelen en activeren van de motorfunctie wordt het model met behulp van beide stuurknuppels op de zender gestuurd.
Pagina 17
De besturing van de vliegrichting wordt met behulp van de rechter stuurknuppel uitgevoerd (zie afbeelding 6, pos. 2). Wordt de stuurknuppel voor de richtingsbesturing niet bediend, dan blijft hij door de veerkracht in de middenpositie staan. Beide motoren lopen bij het gas geven met dezelfde snelheid en het model vliegt rechtuit (zie afbeelding 9). Als de stuurknuppel voor de richtingsbesturing naar links wordt gedrukt, loopt de rechter aandrijfmotor sneller en de linker aandrijfmotor langzamer.
12. De eerste vlucht Vóór de eerste start moet de vliegaccu volgens de aanwijzingen in het gedeelte "Laden van de vliegaccu" op worden geladen. Met een batterijtester kunt u de resterende capaciteit van de zenderbatterijen testen. Nadat u nog een keer kort de functie van de motoren gecontroleerd heeft, is uw model gereed voor de eerste vlucht. Zoek een geschikt vliegterrein uit, dat voldoende plaats biedt en niet met hindernissen volgebouwd is.
Laat het model tot voldoende hoogte stijgen, vóórdat u met de eerste bocht begint. Vlieg echter ook niet te hoog en ook niet te ver weg, zodat u de vliegpositie van uw model altijd goed kunt herkennen. Wanneer de gewenste hoogte bereikt is, vermindert u het toerental van de motoren, zodat uw model op gelijkblijvende hoogte verder vliegt.
13. Onderhoud en verzorging a) Algemeen Controleer regelmatig het correct functioneren van de afstandsbediening evenals de lichte loop van de motoren bij uw model. Druppel indien nodig een kleine druppel naaimachineolie op het achterste motorlager. De buitenkant van het model en de afstandsbediening mogen enkel met een zachte, droge doek of penseel worden gereinigd.
14. Afvoer a) Product Elektronische apparaten kunnen gerecycled worden en horen niet thuis in het huisvuil. Het product dient na afloop van de levensduur volgens de geldende wettelijke voorschriften te worden afgevoerd. Verwijder evt. geplaatste batterijen/accu's en gooi deze afzonderlijk van het product weg. b) Batterijen/accu´s U bent als eindverbruiker volgens de KCA-voorschriften wettelijk verplicht alle lege batterijen/accu's in te leveren; verwijdering via het huisvuil is niet toegestaan.
16. Verhelpen van storingen Het model en het afstandsbedieningssysteem werden volgens de nieuwste technische inzichten vervaardigd. Er kunnen desondanks problemen of storingen optreden. Omwille van deze reden willen wij u graag wijzen op enkele manieren om eventuele storingen op te lossen. Probleem Hulp De zender reageert niet.
17. Technische gegevens a) Zender Overdrachttype ..........Draadloos Zendfrequentie ..........2,4 GHz Zendvermogen ..........7 dBm Aantal kanalen ..........2 Zenderbereik ca..........50 m Spannings-/stroomverzorging ......3 V/DC via 2 batterijen van het type AAA/micro Afmetingen (B x H x D) ........100 x 63 x 36 mm Gewicht zonder batterijen .........
Pagina 24
Dit is een publicatie van Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld fotokopie, microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, vereisen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden. De publicatie voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Copyright 2017 by Conrad Electronic SE.