18. Veranderen van de stuurknuppelbezetting
De in afbeelding 8 tot afbeelding 12 getoonde stuurfuncties met de bijbehorende knuppeltoewijzingen komen overeen
met de veelgebruikte afstandsbedieningsmodus II. Sommige modelvliegers geven echter de voorkeur aan modus
I, waarbij de vlieghoogtefunctie met de rechter stuurknuppel en de nick-functie met de linker stuurknuppel wordt
bediend.
Ga als volgt te werk om de zender in modus I te gebruiken:
Houd bij uitgeschakelde zender de knop voor het omscha-
kelen van de afstandsbedieningsmodus ingedrukt (zie
afbeelding 1, pos. 3).
Schakel de zender met ingedrukte knop in met de aan-/uit-
schakelaar (zie ook afbeelding 1, pos. 2). Laat vervolgens
de drukknop los voor het omschakelen van de afstands-
bedieningsmodus.
Schuif nu de vliegaccu in de sleuf van de helikopter.
Beweeg vervolgens de rechter stuurknuppel helemaal om-
hoog, dan omlaag en dan terug naar het midden.
De zender is nu overgeschakeld naar modus I. Het model
is aan de zender gekoppeld en klaar voor gebruik.
Bij een correcte werkwijze reageert de tuimelschijf met
kantelbewegingen naar voren en naar achteren wanneer
de linker stuurknuppel omhoog of omlaag wordt bewogen.
Let op
Het omschakelen van de modus heeft niet alleen gevolgen voor de functie van de stuurknuppels. De
functies van de drukknop voor de hoogteroerinstelling (zie afbeelding 1, pos. 5) en de drukknop voor de
Beginners- en Expertmodus (zie afbeelding 1, pos. 8) zijn ook omgeschakeld.
Om de zender weer in Mode II te kunnen bedienen, moet deze uit- en weer ingeschakeld worden zoals
beschreven in hoofdstuk 9.
19. Conformiteitsverklaring (DOC)
Hiermee verklaart Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Straße 1, D-92240 Hirschau dat het product voldoet aan
richtlijn 2014/53/EU.
De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is als download via het volgende internetadres be-
schikbaar:
www.conrad.com/downloads
Typ het bestelnummer van het product in het zoekveld; Vervolgens kunt u de EU-conformiteitsverklaring
downloaden in de beschikbare talen.
Afbeelding 18
109