Inhoudsopgave
Advertenties
01 Veiligheid
Activering van de veiligheidssystemen
01
Systeem
Gordelspanners
Airbags (SRS)
SIPS-airbags
Opblaasgordijn (IC-systeem)
WHIPS-systeem
1
Het is mogelijk dat de airbags niet worden opgeblazen, ondanks dat de carrosserie van de auto danig vervormd raakt. Enkele factoren zoals de stijfheid en het
gewicht van het lichaam waarmee de auto in botsing komt, de snelheid van de auto, de hoek waaronder de botsing plaatsvindt e.d. zijn van invloed op de wijze van
activering van de verschillende veiligheidssystemen op de auto.
Na activering van de airbags adviseren wij u
het volgende:
• Sleep de auto naar een erkende Volvo-
werkplaats. Rijd nooit met geactiveerde
airbags.
• Laat de onderdelen van het veiligheidssys-
teem in de auto door een erkende Volvo-
werkplaats vervangen.
• Neem altijd contact op met een arts.
N.B.
De SRS-, SIPS-, IC-systemen en de gordel-
spanners worden bij een botsing slechts
eenmaal geactiveerd.
26
Activering
Bij een frontale botsing en/of aanrijding in de zij en/of kantelen.
1
Bij een frontale botsing
.
1
Bij een aanrijding in de zij
.
1
Bij een aanrijding in de zij
.
Bij aanrijdingen van achteren.
WAARSCHUWING
De regeleenheid van het airbagsysteem zit
in de middenconsole. Als de middenconso-
le doorweekt geraakt is, moet u de accuka-
bels loskoppelen. Probeer de auto niet te
starten, omdat de airbags daarbij geacti-
veerd kunnen worden. Sleep de auto naar
een erkende Volvo-werkplaats.
WAARSCHUWING
Rijd nooit met geactiveerde airbags. Ze
kunnen u bij het sturen danig in de weg zit-
ten. Ook de andere veiligheidssystemen
kunnen beschadigd zijn. Langdurige bloot-
stelling aan de rook en het stof die vrijko-
men bij activering van de airbags kan oog-
en huidirritatie veroorzaken. Spoel bij irrita-
tie met koud water. De snelheid waarmee
de airbags/gordijnen worden opgeblazen
kan in combinatie met de toegepaste mate-
rialen resulteren in schaaf- en brandwon-
den.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
