188
Rijden en bediening
De instellingen van deze systemen
worden aangepast aan een sportie‐
vere rijstijl:
● De demping van de schokdem‐
pers wordt ingesteld op beter
rijgedrag en meer wendbaarheid.
● De motor reageert sneller op
wijzigingen van het gaspedaal.
● De stuurbekrachtiging werkt
sportiever.
● Schakelpunten automatische
versnellingsbak geoptimaliseerd
voor sportief rijden.
● Adaptieve cruisecontrol wordt
aangepast voor een sportievere
rijstijl.
● De aandrijving op alle wielen
ondersteunt een actief sportieve
rijstijl.
● De verbetering motorgeluid
versterkt het geluid van de motor
in het interieur op een sportieve
manier.
● Het thema van de groep veran‐
dert in sport.
TOUR-modus
De TOUR-modus stemt de systeem‐
instellingen af op een comfortabele
rijstijl.
● De demping van de schokdem‐
pers wordt afgestemd voor meer
rijcomfort.
● Sturen kost minder kracht.
● Adaptieve cruisecontrol wordt
aangepast voor een meer
ontspannen rijstijl.
AUTO-modus
Alle versies behalve de GSi: Alle
systeeminstellingen zijn vooraf inge‐
steld op optimale standaardwaarden
voor dagelijkse ritten (standaardmo‐
dus). Dit is de volledig adaptieve
modus, waarbij systemen afhankelijk
van de rijstijl en de verkeerssituatie
worden afgestemd voor zowel
comfortabele als sportieve instellin‐
gen.
Normale modus
Alleen GSi-versies: Alle systeemin‐
stellingen zijn vooraf ingesteld op
optimale standaardwaarden voor
dagelijkse ritten (standaardmodus).
Deze modus houdt de standaard‐
waarden aan, onafhankelijk van de
rijstijl of verkeerssituatie.
Adaptieve regeling rijmodus
Binnen elke handmatig geselec‐
teerde rijmodus SPORT, TOUR of
AUTO detecteert en analyseert de
regeling rijmodus (DMC) continu de
rijsituatie en de rijstijl van de bestuur‐
der. Zo nodig past de DMC automa‐
tisch het dempen en sturen voor de
duur van de desbetreffende situatie
aan.