Inhoudsopgave
Advertenties
Praktische informatie
AdBlue
(BlueHDi)
®
CITROËN heeft ervoor gekozen om zijn auto's met
dieselmotor te voorzien van een systeem waarbij
het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd met een
SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) voor
de nabehandeling van de uitlaatgassen zonder
dat de prestaties afnemen of het brandstofverbruik
toeneemt, om het milieu zo min mogelijk te belasten
en om aan de Euro 6-norm te voldoen.
SCR-systeem
Met behulp van een vloeistof die AdBlue
genoemd en ureum bevat, kan een katalysator tot
85% van de stikstofoxide (NOx) omzetten in stikstof
en water (deze stoffen zijn niet schadelijk voor de
gezondheid en het milieu).
De AdBlue
bevindt zich in een specifiek
®
reservoir van ongeveer 17 liter.
Met deze inhoud kan de auto ongeveer 6.500 km
rijden, waarbij uw rijstijl ook een grote invloed op
deze afstand heeft.
Wanneer u met de resterende hoeveelheid
nog maximaal ongeveer 2.400 km kunt rijden
totdat het reservoir helemaal leeg is en de auto
niet meer kan worden gestart, wordt er een
waarschuwingssysteem geactiveerd.
Als u verwacht tussen twee periodieke
onderhoudscontroles meer dan 20.000 km te rijden,
moet AdBlue ® tussentijds worden bijgevuld.
Zie de betreffende delen voor meer
informatie over de waarschuwings- en
138
controlelampjes en bijbehorende
waarschuwingen of de lampjes.
Wanneer het AdBlue
voorkomt een wettelijk verplichte
startblokkeringssysteem dat de motor opnieuw
wordt gestart.
Als het SCR-systeem niet goed werkt, stoot de
auto te veel schadelijke stoffen uit, waardoor hij
niet meer aan de Euro 6-emissienorm voldoet.
Wanneer er een storing in het SCR-systeem
wordt geconstateerd, is het essentieel om contact
wordt
®
op te nemen met een CITROËN-dealer of
gekwalificeerde werkplaats. Na 1.100 km wordt
er automatisch een voorziening geactiveerd die
voorkomt dat de motor kan starten.
In beide gevallen geeft een actieradiusindicator
aan hoever u nog kunt rijden voordat de auto
wordt stilgezet.
Bevriezing van AdBlue
AdBlue
bevriest bij temperaturen lager dan
®
ongeveer -11 °C.
Het SCR-systeem is voorzien van een
verwarmingssysteem voor het AdBlue
waardoor u ook in zeer koude omstandigheden
kunt blijven rijden.
Verkrijgbaarheid van AdBlue
Het is raadzaam om zo snel mogelijk AdBlue
vullen zodra de eerste waarschuwing wordt gegeven
dat het minimumniveau is bereikt.
Voor een goede werking van het
SCR-systeem:
– Gebruik alleen AdBlue
norm ISO 22241 voldoet.
-reservoir leeg is,
®
– Als AdBlue
wordt bewaard, verliest het zijn zuiverheid.
– Verdun AdBlue
AdBlue
of een gekwalificeerde werkplaats, maar ook bij
tankstations met AdBlue
personenauto's zijn bedoeld.
Vul nooit AdBlue
dat voor vrachtwagens is bedoeld.
Voorschriften voor opslag
AdBlue
ongeveer -11 °C en verliest zijn kwaliteit bij
temperaturen vanaf +25 °C. We raden u aan om
flacons koel en buiten direct zonlicht te bewaren.
®
Onder deze omstandigheden is de vloeistof ten
minste één jaar houdbaar.
Als de vloeistof bevroren is geweest, kan deze weer
worden gebruikt nadat deze bij kamertemperatuur
-reservoir
®
volledig is ontdooid.
Bewaar flacons met AdBlue
auto.
®
bij te
®
-vloeistof die aan de
®
niet in de originele verpakking
®
nooit met water.
®
is verkrijgbaar bij een CITROËN-dealer
®
-pompen die speciaal voor
®
bij met een vulsysteem
®
bevriest bij temperaturen lager dan
®
nooit in uw
®
Advertenties
Inhoudsopgave
