Instelling Gedrag Van De Aandrijving Bij Verlies Signaal - AUMA SA 07.1 Bedieningsinstructies
Verberg thumbnails
Zie ook voor SA 07.1:
- Bedieningsinstructies (80 pagina's) ,
- Korte instructie (2 pagina's) ,
- Bedieningsinstructies (76 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Bedieningsinstructies
21.2.2 Instelling gedrag van de aandrijving bij verlies signaal
Tabel 7: Mogelijke instellingen (aanbevolen instellingen zijn grijs gemarkeerd)
Gedrag bij verlies signaal van
E1
fail as is
fail close
fail open
fail as is
fail close
fail close
1) Bij de signalen van 0 – 20 mA en 0 – 5 V kan het verlies van het signaal verkeerd geïnterpreteerd worden, omdat E1 resp. E2
ook (zonder storing) < 4 mA kan zijn (eindstand DICHT = 0 mA resp. 0 V).
2) Signalen bij interne terugmelding:
0/4 – 20 mA van elektronische positioner of 0 – 5 V van precisie-potentiometer 5 k W
Multi-turn aandrijvingen SA 07.1 – SA 30.1/SAR 07.1 – SAR 30.1
Met behulp van de schakelaar S2-7 kan het gedrag van de aandrijving bij het
wegvallen van het stuursignaal E1 of de terugmelding E2 geprogrammeerd
worden. Alleen bij de signalen 4 - 20 mA staan alle keuzemogelijkheden ter
beschikking.
De hieronder vermelde reacties zijn mogelijk:
Fail as is:
De aandrijving schakelt onmiddellijk af en blijft in deze stand staan.
Fail close
De aandrijving brengt de afsluiter in de eindstand DICHT.
Fail open:
De aandrijving brengt de afsluiter in de eindstand OPEN.
Stuursignaal
E2
nominale waarde E1
4 – 20 mA
4 – 20 mA
0 – 20 mA
0 – 5 V
4 – 20 mA
4 – 20 mA
fail open
4 – 20 mA
4 – 20 mA
0 – 20 mA
0 – 20 mA
fail open
0 – 20 mA
0 – 5 V
0 – 10 V
0 – 20 mA
fail as is
0 – 10 V
met besturingseenheid AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1
Voorwaarde
1)
Terugmelding
werkelijke waarde E2
4 – 20 mA
4 – 20 mA
4 – 20 mA
4 – 20 mA
0 – 20 mA
0 – 5 V
0 – 5 V
0 – 5 V
4 – 20 mA
0 – 20 mA
0 – 5 V
4 – 20 mA
4 – 20 mA
Programmering
via DIP-schakelaar S2-7
(zie afbeelding 48)
2)
37
Advertenties
Inhoudsopgave
