Inhoudsopgave
Advertenties
BEDIENINGSINSTRUCTIES
Als u op snelheid de rem voor het
eerst gebruikt, schiet achter de water-
scooter een waterpluim hoog de lucht
in, waardoor de bestuurder van een
waterscooter achter u tijdelijk het zicht
kan verliezen over uw waterscooter.
WAARSCHUWING
– Van belang is dat u de bestuur-
der van een waterscooter die
van plan is in konvooi achter u
te varen wijst op het rem- en
manoeuvreervermogen van uw
waterscooter, de betekenis van
de waterpluim en dat tussen wa-
terscooters een grotere afstand
moet worden aangehouden.
– Denk eraan dat andere boten
achter of rondom u mogelijk
niet in staat zijn even snel te
stoppen.
Remmen in bochten
In bochten moet u gas geven om de
controle te bewaren over de vaarrich-
ting. Toch kunt u, zoals eerder be-
schreven, in een bocht remmen met
de iBR-hendel. Zet u schrap om uw
evenwicht te bewaren als de hekgolf
uw waterscooter kruist.
LET OP Naarmate de water-
scooter vertraagt en tot stilstand
komt bij remmen in een bocht, zal
uw eigen hekgolf de waterscooter
inhalen, waardoor de waterscooter
naar opzij zal neigen. Zet u schrap
als de golf de waterscooter kruist.
De VTS (variabel
trimsysteem) gebruiken
Het variabele trimsysteem (VTS) wij-
zigt de verticale stand van de jetstraal-
buis en biedt de bestuurder een snel
en efficiënt systeem ter compensa-
tie van lading, stuwkracht, vaarpositie
en omstandigheden op het water. Als
het correct is afgesteld, kan het de be-
sturing vergemakkelijken, het opsprin-
______________
104
gen beperken en de waterscooter in
zijn optimale vaarstand plaatsen voor
maximale prestaties.
Een bestuurder die de waterscooter
voor het eerst gebruikt, moet zich
vertrouwd maken met het variabele
trimsysteem (VTS) bij verschillende
snelheden en wateromstandigheden.
Bij het varen op kruissnelheid wordt
doorgaans een gemiddelde trimstand
toegepast. Ervaring alleen kan u leren
welke trimstand is aangewezen in elke
situatie. Aangezien lagere snelheden
zijn aanbevolen tijdens de invaarpe-
riode van de waterscooter, vormt dit
een uitstekende gelegenheid om ver-
trouwd te raken met de trimregeling
en het effect ervan.
Als de straalbuis naar boven is gericht,
duwt de waterstuwing de boeg van de
waterscooter omhoog. Deze stand is
optimaal voor hoge snelheden.
Als de straalbuis naar beneden is ge-
richt, wordt de boeg naar beneden
geduwd en verhoogt het draaivermo-
gen van de waterscooter. Net als bij
iedere andere waterscooter bepalen
de snelheid en lichaamshouding en
bewegingen van de bestuurder hoe
scherp de waterscooter kan draaien.
Om het opspringen te beperken of
voorkomen wordt de straalbuis naar
beneden gericht en de snelheid pro-
portioneel aangepast.
OPMERKING: De stand van de VTS
wordt aangeduid met een balkdiagram
in het informatiecentrum.
Advertenties
Inhoudsopgave
