FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN
GPS
Active Trim uses a GPS signal to determine vessel speed. The Active Trim system will not automatically
control trim until the GPS unit has acquired a signal.
Werking hervatten
Als de bestuurder van de boot met de trimknop het actieve-trimsysteem tijdelijk opheft bij planeersnelheden of
een hogere snelheid dan 80 km/u (50 mph), wordt de trim niet langer door het systeem geregeld. De actieve
trim wordt in de volgende situaties automatisch hervat:
•
Tijdelijk opheffing vond plaats bij een snelheid hoger dan 80 km/u (50 mph) en vervolgens mindert de
bestuurder snelheid tot onder 80 km/u (50 mph).
•
Als de opheffing plaatsvond bij meer dan 80% van het nominale motortoerental en de bestuurder nam
gas terug tot onder 80% van het nominale motortoerental.
•
Als de opheffing plaatsvond bij kruissnelheid, waarna de bestuurder gas terugnam tot stationair. Als er
opnieuw wordt geaccelereerd, wordt de Active Trim-functie weer actief.
Gebruik in ondiep water
Active Trim kan de waterdiepte niet detecteren en zal dus niet automatisch trimmen in ondiep water. De
bootbestuurder moet Active Trim uitschakelen door de motor bij te stellen of handmatig te varen, of door op
de Active Trim-knop te drukken.
Trailerstand
Door de motor of aandrijving in trailerpositie te plaatsen, hoger dan 50% van het aangepaste trimbereik,
voorkomt u dat Active Trim wordt ingeschakeld. Als de motor of aandrijving boven zijn normale bereik wordt
getrimd - bijvoorbeeld om naar ondiep water te navigeren, het vaartuig te water te laten vanop een trailer of
het vaartuig op een trailer te plaatsen - moet u die handmatig verlagen om Active Trim te kunnen activeren.
Deze veiligheidsfunctie is bedoeld om te voorkomen dat de motor of aandrijving automatisch wordt verlaagd
en iets raakt.
KEUZE VAN HET JUISTE PROFIEL
Omdat er zoveel trimprofielen zijn, is het soms moeilijk om het juiste trimprofiel te kiezen. Bij deze keuze is
het belangrijk dat u weet wat trimmen inhoudt, hoe het de vaareigenschappen beïnvloedt en hoe ook de
lading van de boot van invloed kan zijn op de vereiste trimhoek. Als u deze dingen goed begrijpt, is het
selecteren van het juiste trimprofiel gemakkelijk.
Wat is trimmen?
De trimhoek van een buitenboordmotor of hekaandrijving is de hoek tussen de bodem van de boot en die van
de schroefas, die wordt gewijzigd door de motor of hekaandrijving dichter naar de spiegel toe te verstellen.
We noemen dit intrimmen of omlaag trimmen. De motor of hekaandrijving van de bootspiegel vandaan
verstellen noemen we uittrimmen of naar buiten trimmen. Als een boot in planee en met kruissnelheid vaart
en de trimstand zo is afgesteld dat de schroefas parallel ligt aan het wateroppervlak, noemen we dat varen
met trimstand nul.
De term 'trimmen' verwijst in het algemeen naar de afstelling van de buitenboordmotor of hekaandrijving
binnen de eerste 20° van het bereik waarover de motor versteld kan worden. Dit is het bereik dat wordt
gebruikt terwijl uw boot in planee vaart. De term 'opklappen' verwijst gewoonlijk naar een verdere kanteling
van de buitenboordmotor of hekaandrijving uit het water.
34
nld